Pilnīgs C7/C9 vārstu bloks — iepriekš iestatīts gājiens, divu pieskārienu spole un apgriešanas atskaite

Augstspiediena Common Rail sistēmā inžektora vadības vārsts ir viena sastāvdaļa, kas fiziski savieno ECM digitālo impulsu ar adatas mehānisko pacēlāju. Tas nav tikai solenoīds, ne tikai spole – tas ir pilnībā integrēts komplekts, kas sastāv no spoles, armatūras, vārsta korpusa, atgriešanas atsperes un blīvējuma elementiem. Caterpillar C7 un C9 dzinējiem šis komplekts nosaka, cik precīzi norādītais degvielas daudzums atbilst faktiskajam piegādātajam apjomam, īpaši īslaicīgos apstākļos. Atsevišķu detaļu nomaiņa (tikai spoli vai tikai spoli) bieži vien atstāj nesaskaņotas nodiluma virsmas, kā rezultātā inžektora apdares vērtības pastāvīgi mainās. Šajā rakstā ir sniegts pilns vadības vārsta komplekts, kurā ir iekļauti visi nodiluma komponenti, kas ir iepriekš kalibrēti rūpnīcā, lai atjaunotu inžektora veiktspēju atbilstoši OEM specifikācijām, aptverot plašu detaļu numuru klāstu no abām lielākajām Caterpillar inžektoru saimēm.

Šis vārstu komplekts ir paredzēts, lai tieši aizstātu oriģinālās vienības, kas atrodamas plašā C7 un C9 inžektoru klāstā. Tas ir apstiprināts ar šādiem primāro daļu numuriem (no pirmās tabulas):

238‑8091, 241‑3238, 241‑3239, 243‑4502, 243‑4503, 295‑1408, 295‑1409, 295‑1410, 295‑1411, 295‑1412, 263‑8218, 268‑1835, 268‑1836, 268‑1839, 268‑1840, 268‑9577, 295‑9166, 328‑2582, 328‑2585, 328‑2586, 328‑2587, 387‑9426, 387‑9427, 387‑9428, 387‑9429, 387‑9430, 387‑9441, 557‑7627, 10R‑4761, 10R‑4762, 10R‑4763, 10R‑4764, 10R‑7225, 20R‑8056, 20R‑8057, 20R‑8058, 20R‑8059, 20R‑8066, 20R‑8067, 20R‑8071, 20R‑9079, 20R‑1260.

Un papildus no otrās tabulas, kas aptver vēlākās virssesijas un alternatīvos piegādātāju kodus:

235‑5261, 236‑0957, 238‑8092, 242‑0857, 245‑3516, 254‑4330, 254‑4339, 254‑4340, 265‑8106, 266‑4446, 267‑3360, 267‑3361, 267‑9710, 267‑9717, 267‑9722, 293‑4071, 293‑4072, 293‑4073, 293‑4074, 328‑2573, 328‑2574, 328‑2576, 328‑2580, 387‑9431, 387‑9432, 387‑9433, 387‑9434, 387‑9436, 387‑9437, 387‑9438, 387‑9439, 553‑2592, 557‑7633, 557‑7634, 557‑7637, 573‑4231, 577‑7633, 10R‑2828, 10R‑7221, 10R‑7222, 10R‑7223, 10R‑9002, 10R‑4844, 11R‑1582, 20R‑1917, 20R‑8060, 20R‑8061, 20R‑8062, 20R‑8063, 20R‑8064, 20R‑8065, 20R‑8068, 20R‑8968, 20R‑9433, 20R‑8846.

Neskatoties uz šo garo sarakstu, mezgla montāžas izmēri, savienotāja spraudnis un hidrauliskais interfeiss ir identiski visos variantos. Atšķirības starp šiem skaitļiem galvenokārt ir saistītas ar kalibrēšanu (apgriešanas kodi plūsmas saskaņošanai) vai nelielām spoles pretestības pielaidēm — tās visas ir iekļautas mūsu komplekta adaptīvajā dizainā un iekļautajā apdares atsauces tabulā.

Atšķirībā no tukšām spolēm vai atsevišķām spolēm, mūsu komplektā ir iekļauti visi komponenti, kas laika gaitā nolietojas vai sabojājas:

Iepriekš uztīta solenoīda spole (divkāršs pieskāriens 0,9 Ω vai 3,5 Ω variantiem, var izvēlēties, izmantojot tapas konfigurāciju)

Rūdīta armatūra ar DLC pārklājumu

Precīzi slīpēts spoles vārsts (6,00 mm diametrs, ar CrN pārklājumu)

Atgriešanas atspere (hroma-vanādija, nolobīta) ar trim regulēšanas starplikām

Keramikas lode un sēdeklis (silīcija nitrīds, 1500 HV)

Visi O veida gredzeni un rezerves gredzeni (FKM, augstas temperatūras klase)

Stiprinājuma uzgrieznis un bloķēšanas paplāksne

Agregāts ir rūpnīcā gājiens un plūsmas tests kā saskaņots komplekts, nodrošinot, ka armatūras un spoles savienojums un atsperes priekšslodze tiek optimizēti kopā, tādējādi novēršot bieži sastopamo dažādu piegādātāju komponentu sajaukšanas problēmu, kas bieži izraisa nestabilus tukšgaitas vai kļūdu kodus.

Montāžas elektriskie raksturlielumi ir:

Pretestība: 0,9 Ω ±0,05 Ω (augsta strāva) vai 3,5 Ω ±0,2 Ω (zemstrāva) – var izvēlēties, pievienojot pareizās tapas.

Induktivitāte: 2,1 mH ± 0,1 mH (pie 1 kHz)

Maksimālā ievilkšanas strāva: 14 A (0,9 Ω variants) 0,6 ms, turot strāvu 4,2 A.

Atvēršanas aizkave: mazāka vai vienāda ar 0,28 ms no ECM komandas; aizvēršanās aizkave: mazāka vai vienāda ar 0,34 ms (mērīts pie 24 V, 90 grādiem, 1600 bāriem).

Hidrauliskā veiktspēja (ar standarta inžektora sprauslu):

Noplūdes plūsma atslēgtā stāvoklī (300 bāri): 4–6 ml/min – šī zemā noplūde nodrošina ātru spiediena palielināšanos.

Pilna gājiena plūsma (pie 1200 bāriem, 100% noslodze): 480 cc/30 sek (testa šķidrums ISO 4113).

Blīvējuma integritāte: nulles ārējā noplūde zem 1800 bāru hidrostatiskā testa.

Šīs vērtības tiek konsekventi saglabātas visā darba temperatūras diapazonā (-30 grādi līdz 130 grādi), pateicoties atsperē iebūvētajai siltuma kompensācijai un zemas termiskās izplešanās armatūras vadotnei.

Vislaikietilpīgākais vadības vārsta nomaiņas aspekts ir gaisa spraugas un atsperes priekšslodzes regulēšana. Mūsu komplekts tiek piegādāts ar gaisa spraugu, kas rūpnīcā iestatīts uz 0,28 mm (izmantojot ar lāzeru izmērītu starpliku) un atsperes priekšslodzi, kas iepriekš iestatīta uz 22 N spoles atpūtas pozīcijā. Instalētājam ir nepieciešams tikai:

Noņemiet veco bloku un rūpīgi notīriet inžektora korpusa atveri.

Ievietojiet jauno komplektu ar komplektā iekļauto izlīdzināšanas tapu, lai nodrošinātu pareizu porta orientāciju.

Pievelciet fiksācijas uzgriezni līdz 40 N·m vienā piegājienā — nav nepieciešama pakāpeniska pievilkšana, jo uzgrieznis ir iepriekš ieeļļots.

Pievienojiet instalāciju (iekļauts gan Deutsch, gan AMP savienotājiem).

Ievadiet jauno apdares kodu — komplektā iekļautajā ātrās uzziņas kartē ir norādītas ieteicamās C2I vērtības katram no 80+ saderīgajiem inžektora numuriem.

Tas samazina uzstādīšanas laiku par aptuveni 40%, salīdzinot ar atsevišķu komponentu montāžu, kas ir būtiska priekšrocība liela apjoma darbnīcām.

1. jautājums: Vai šis komplekts ir saderīgs gan ar 0,9 Ω, gan ar 3,5 Ω spoļu veidiem?
Jā – mūsu komplektam ir divu pieskārienu dizains. Tapas 1–2 nodrošina 0,9 Ω (ātrās reaģēšanas lietojumprogrammām), bet tapas 1–3 nodrošina 3,5 Ω (sistēmām ar zemāku strāvu). Savienotājs ir universāls; jūs vienkārši izvēlieties pareizo savienošanu pārī sava dzinēja ECM piedziņas ķēdei.

Q2: Kā es varu zināt, kurš apdares kods jāievada pēc instalēšanas?
Mēs piedāvājam visaptverošu tabulu ar ieteicamajām C2I apdares vērtībām katram norādītajam OEM numuram. Alternatīvi, ja jums ir oriģinālais inžektora QR kods, uz tā tiek uzdrukāta apdare – mūsu komplektācijā ir iekļauta tukša apdares etiķete, lai jūs pēc uzstādīšanas varētu ierakstīt jauno vērtību.

3. jautājums. Vai es varu atkārtoti izmantot veco fiksācijas uzgriezni un O veida gredzenus no mana sākotnējā inžektora?
Mēs stingri neiesakām to darīt – fiksējošais uzgrieznis tiek atslābināts un O-gredzeni sacietē. Mūsu komplektā ir iekļauti jauni, augstas kvalitātes stiprinājumi un blīves, kas īpaši pielāgoti montāžai, nodrošinot pareizu griezes momenta saglabāšanu un darbību bez noplūdēm.

4. jautājums: pēc uzstādīšanas dzinējs darbojas rupji – vai vārsts ir bojāts?
Visticamāk, apdares kods ir nepareizs, vai arī ECM ir jāpielāgo. Pēc jaunās apdares ieslēgšanas palaidiet dzinēju tukšgaitā 10 minūtes, lai ļautu slēgtā cikla vadībai apgūt jaunā vārsta reakciju. Ja nelīdzenums saglabājas, pārbaudiet savienotāja polaritāti – apgrieztā polaritāte samazina ievilkšanas spēku par 15%.

Q5: Kāds ir paredzamais šīs pilnās montāžas kalpošanas laiks?
Pamatojoties uz lauka datiem, vidējais kalpošanas laiks ir 8500 stundas parastā režīmā (piemēram, lauksaimniecībā) un 6500 stundas smagos kalnrūpniecības pielietojumos. CrN pārklājums uz spoles un keramikas lodītes ievērojami paplašina nodiluma kritiskās daļas, salīdzinot ar nepārklātiem oriģinālo iekārtu ražotājiem.

6. jautājums: vai šī iekārta darbojas ar biodīzeļdegvielas maisījumiem?
Jā – visas blīves ir FKM (fluoroelastomērs), kas novērtētas B20 un B30 atbilstoši ASTM D7826. Lielākiem maisījumiem mēs iesakām saīsināt pārbaudes intervālu līdz 4000 stundām, jo ​​biodīzeļdegviela var paātrināt lakas veidošanos, bet bloka pretpiedeguma pārklājums samazina šo efektu.

 

Lai jūsu iepirkšanās pieredze būtu vienmērīga un vienkārša, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

 

Populāri tagi: pilnīgs c7/c9 vārsta bloks — iepriekš iestatīts gājiens, divu pieskārienu spole un apdares atsauce, Ķīna pilnīga c7/c9 vārsta bloks — iepriekš iestatīts gājiens, divkāršu spole un apdares atsauces ražotāji, piegādātāji, rūpnīca