Premium dīzeļa VE iesmidzināšanas sūknis — Bosch 0460424424 (VE4/12F1100L2035) — izturīga mehāniskā degvielas padeve rūpnieciskajiem dīzeļdzinējiem

0460424424 VE sūknis ir paredzēts, lai nevainojami integrētos ar vadošo rūpniecības un lauksaimniecības zīmolu dzinējiem, piemēram,Iveco, Case un New Holland, kas nodrošina uzticamu degvielas padevi dažādiem lietojumiem, sākot no celtniecības tehnikas līdz lauksaimniecības traktoriem. Tāsrotācijas sadalītāja mehānismsnodrošina precīzu degvielas padeves laiku, padarot to par vēlamo izvēli vietās, kur elektroniskās sistēmas var nebūt piemērotas vai kur ekspluatācijas iespēja ir kritiska. Ar izturīgu mehānisko konstrukciju šis sūknis iztur vibrācijas, triecienus un ilgstošus darbības ciklus, piedāvājot rentablu un apkopējamu risinājumu dīzeļdzinējiem ar lielu-pieprasījumu.

 

 

Ražotājs:Bosch – pasaules līderis dīzeļdegvielas sistēmu jomā
• Daļas numurs: 0460424424 / 0 460 424 424
• Tirdzniecības numurs:VE4/12F1100L2035
• OEM ekvivalenti: 504251949, 2856207
• Sūkņa tips:Sadalītāja rotējošais degvielas sūknis
• Degvielas veids:Dīzelis
• Stāvoklis:Pilnīgi jauns, precīzi ražots
• Iepakojums:Oriģinālais Bosch iepakojums
• Garantija:Parasti nodrošina 12–24 mēnešu garantija no piegādātāja

Šim sūknim ir rotācijas sadalītāja konstrukcija, kas precīzi dozē dīzeļdegvielu dzinēja cilindriem, nodrošinot stabilu dzinēja darbību un konsekventu degšanas veiktspēju dažādos slodzes apstākļos.

 

 

0460424424 VE sūknis ir izcils mehāniskās iesmidzināšanas sistēmās, kur elektroniskas augstspiediena iekārtas nav nepieciešamas vai nav praktiskas. Tā saderība padara to ideāli piemērotu:

✔️ Rūpnieciskie dzinēji
✔️ Smagā lauksaimniecības tehnika
✔️ Celtniecības tehnika
✔️ III līmeņa un mantotās dīzeļdegvielas platformas
✔️ Dzinēji bez elektroniskiem Common Rail kontrolieriem

Bosch VE dizains ir piemērots dzinējiem, kuriem nepieciešama spēcīga mehāniskā vadība un paredzama degvielas padeve, nepaļaujoties uz sarežģītiem ECM (elektroniskajiem vadības moduļiem).

Lai gan tas netiek izmantots kā tiešs augstspiediena common rail sūknis (kas parasti pārsniedz 2000 bārus), šis sūknis labi integrējas hibrīda dīzeļdegvielas sistēmās, kur sadalītāja sūkņi piegādā regulētu plūsmu sekundārajās vai palīgspiediena ķēdēs.

 

 

Pareiza uzstādīšana ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu maksimālu veiktspēju:

Nodrošiniet pareizulaika izlīdzināšanaar dzinēja sadales vārpstas piedziņu.

Izmantojiet OEM filtrus, lai aizsargātu sūkni no daļiņu bojājumiem.

Pareizi atgaisojiet degvielas sistēmu, lai novērstu gaisa iesūkšanos, kas var pasliktināt mērīšanas precizitāti.

Regulāra blīvējumu un padeves vārstu pārbaude laika gaitā samazina nodilumu.

Atšķirībā no elektroniskajiem sūkņiem, šo mehānisko vienību pēc būtības ir vienkāršāk apkalpot uz lauka, un ar elektroniku saistīts mazāk atteices punktu.

 

 

Izturība un pierādīta uzticamība
Bosch VE sūkņiem visā pasaulē dīzeļdegvielas autoparkos uzticas jau gadu desmitiem. To mehāniskā vienkāršība nodrošina nemainīgu kalpošanas laiku pat intensīvas lietošanas gadījumā.

Rentabls un apkalpojams
Mehāniski darbināmiem piegādes sūkņiem bieži ir zemākas dzīves cikla izmaksas, un tos ir vienkāršāk pārbūvēt vai remontēt nekā to augstspiediena elektroniskos līdziniekus.

OEM līmeņa precizitāte
Bosch inženierija nodrošina, ka sūknis atbilst vai pārsniedz OEM pielaides -, kas ir būtiskas sadegšanas efektivitātes un griezes momenta konsekvences uzturēšanai.

 

 

1. Ar ko šis VE sūknis atšķiras no modernajiem Common Rail augstspiediena sūkņiem?
The VE pump is a mechanically driven distributor unit optimized for diesel delivery in traditional systems, whereas modern common rail pumps operate electronically at very high pressures (often >2000 bar), lai precīzāk kontrolētu iesmidzināšanas laiku un daudzumu.

2. Vai šis sūknis var tieši apkalpot common rail inžektora sliedi?
Parasti to neizmanto kā galveno augstspiediena avotu mūsdienu Common rail sistēmās, bet var būt daļa no papildu vai barošanas ķēdēm, kur mehāniskā uzticamība ir prioritāra.

3. Kuri dzinēji ir saderīgi ar 0460424424 sūkni?
Izplatītākie lietojumi ietver Iveco, New Holland un Case dīzeļdzinējus smagajā iekārtā un rūpnieciskās lietošanas gadījumos.

4. Kādu spiedienu rada šis inžektora sūknis?
VE sūkņi rada paaugstinātu mehānisko padeves spiedienu, kas piemērots sadalītāja degvielas iesmidzināšanai, bet neietilpst īpaši augsta spiediena kategorijā, kas saistīta ar progresīvām Common Rail sistēmām.

5. Kāda apkope ieteicama ilgmūžībai?
Regulāri nomainiet degvielas filtrus, pēc apkopes izvadiet gaisu no sistēmas un uzstādīšanas laikā nodrošiniet pareizu laika izlīdzināšanu.

6. Vai ir ieteicama profesionāla uzstādīšana?
Jā, - pareiza mehāniskā laika noteikšana un degvielas padeves līnijas maršrutēšana ir būtiska, lai izvairītos no degvielas padeves anomālijām.

 

 

Lai padarītu jūsu iepirkšanās pieredzi gludu un vienkāršu, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

 

Populāri tagi: premium dīzeļdegvielas ve iesmidzināšanas sūknis – bosch 0460424424 (ve4/12f1100l2035) – izturīga mehāniskā degvielas piegāde rūpnieciskajiem dīzeļdzinējiem, Ķīnas premium klases dīzeļdegvielas ve iesmidzināšanas sūknis – bosch 0460424424 (ve4/12f1100l2035) – robusts mehānisko degvielas ražotājs, rūpniecisko dīzeļdzinēju rūpnīcas piegādātājs