Bosch 0928400831 — mērīšanas vārsts ar pret-pulsācijas slāpēšanu vienmērīgai spoles pozicionēšanai

Katrs augstspiediena -sūknis rada pulsējošu plūsmu -, virzuļiem turpinot kustēties, degvielas plūsma pie vārsta izplūdes atveres pulsē ar katru gājienu. Šīs pulsācijas rada svārstīgus hidrauliskos spēkus, kas iedarbojas uz spoli, mēģinot to pārvietot no pavēlētā stāvokļa. Ja spole nav pietiekami slāpēta, tā reaģē uz šīm pulsācijām, radot mērīšanas kļūdu, kas tiek sinhronizēta ar sūkņa ātrumu. 0928400831 ir izstrādāta ar pret-pulsācijas slāpēšanas sistēmu, kas izolē spoli no šīm plūsmas-izraisītām vibrācijām, nodrošinot, ka spole paliek stabila norādītajā pozīcijā neatkarīgi no sūkņa pulsācijām. Tas ir vārsts, kas paliek nekustīgs, kad sūknis pulsē.

CP4.2 sūknim ir divi vai trīs virzuļi, no kuriem katrs secīgi piegādā degvielu uz sliedēm. Plūsma no sūkņa nav nepārtraukta - tā ir impulsu virkne, katrs atbilst virzuļa gājienam. Šie impulsi rada spiediena viļņus, kas virzās atpakaļ pa augsta-spiediena līniju un dozēšanas vārsta izejā. Spole ir pakļauta šiem spiediena viļņiem, kas rada mainīgu hidraulisko spēku, kas iedarbojas uz spoles virsmu. Ja spole nav pietiekami amortizēta, tā pārvietojas, reaģējot uz šiem spēkiem - nelielas svārstības, kas maina plūsmas laukumu un rada mērīšanas kļūdu. 0928400831 izmanto amortizācijas kameru un kalibrētu ierobežojumu pie vārsta izejas, kas mazina spiediena viļņus, pirms tie sasniedz spoli, nodrošinot, ka spoles stāvokli nosaka tikai magnētiskais spēks un atspere.

Pret-pulsācijas slāpēšanu nodrošina kamera pie vārsta izejas, kas savienota ar plūsmas ceļu caur kalibrētu ierobežojumu. Kamera darbojas kā hidrauliskais kondensators - tas absorbē spiediena impulsus, saspiežot kamerā esošo degvielu. Ierobežojums ierobežo ātrumu, ar kādu impulsi tiek pārraidīti uz spoli, mazinot spiediena viļņa augstfrekvences komponentus. Kameras tilpums un ierobežojuma diametrs ir kalibrēti atbilstoši sūkņa CP4.2 impulsu frekvencei - aptuveni 100–150 Hz pie nominālā ātruma. Amortizācija ir efektīva visā darbības diapazonā, samazinot spoles svārstības līdz mazāk nekā 1 µm.

Pret-pulsācijas slāpēšana var tikt zaudēta, ja amortizācijas kameras ierobežojums tiek bloķēts. Bloķēts ierobežojums neļauj kamerai absorbēt spiediena impulsus, ļaujot pilnai impulsa enerģijai sasniegt spoli. Pirmais simptoms bieži ir augstas-frekvences svārstības sliedes spiediena trasē - pulsācija, kas ir sinhronizēta ar sūkņa ātrumu. Oriģinālajā 0928400831 tiek izmantots ierobežojums, kas ir pietiekami liels, lai izturētu bloķēšanu, un kamera, kas ir novietota tā, lai degvielas plūsma notīrītu nogulsnes. Ja ierobežojums tiek bloķēts, vārsts ir jānomaina.

0831 uzstādīšana ir līdzīga citiem CP4 vārstiem - notīriet montāžas virsmu, nomainiet O-gredzenu un rezerves gredzenu, pievelciet stiprinājuma uzgriezni līdz 23 Nm ± 2 Nm. Tomēr ir īpašs verifikācijas solis:pēc uzstādīšanas veiciet pulsācijas pārbaudi. Kad dzinējs darbojas ar 2500 apgr./min., uzraugiet sliedes spiediena sensoru un meklējiet augstas-frekvences pulsāciju - jebkura pulsācija virs 5 bar maksimuma-līdz-norāda, ka amortizācija nedarbojas efektīvi. Oriģinālais 0831 parādīs tīru spiediena pēdu ar minimālu viļņošanos.

Q1: Kā es varu noteikt, vai mana vārsta pret{0}}pulsācijas slāpēšana ir apdraudēta, to nenoņemot?
→ Izmantojiet diagnostikas instrumentu, lai uzraudzītu sliedes spiediena sensoru pie 2500 apgr./min. Ja izsekojums parāda augstas-frekvences pulsāciju, kas ir sinhronizēta ar dzinēja apgriezienu skaitu, amortizācija var tikt apdraudēta. Labi-funkcionējošam 0831 būs redzama tīra spiediena pēda ar minimālu viļņošanos.

Q2: Vai es varu izmantot numuru 0928400831 VW Touareg, kurā sākotnēji tika izmantots 0771?
→ Jā, lielākajā daļā CP4.2 lietojumprogrammu. 0831 ir anti-pulsācijas slāpēšana, kas ir īpaši vērtīga liela-ātruma stabilitātei, un tas ir tiešs 0771 aizstājējs daudzās lietojumprogrammās. Vienmēr pārbaudiet saderību ar dzinēja kalibrēšanu.

Q3: Kāpēc manam dzinējam ir spiediena pulsācija lielā ātrumā, bet stabils spiediens tukšgaitā?
→ Šis ir klasisks anti{0}}pulsācijas slāpēšanas - pazušanas simptoms, slāpēšana ir efektīva tikai augstās frekvencēs. 0831 ir izstrādāts, lai nodrošinātu konsekventu amortizāciju visā ātruma diapazonā.

Q4: Kāds ir visizplatītākais šī vārsta amortizācijas zuduma cēlonis?
→ Amortizācijas ierobežojuma bloķēšana - gruži vai lakas nogulsnes var ierobežot plūsmu. 0831 izmanto ierobežojumu, kas ir paredzēts, lai novērstu bloķēšanu, bet, ja degviela ir piesārņota, ierobežojums var tikt bloķēts. Regulāra degvielas filtra maiņa ir visefektīvākā profilakse.

Q5: Es nomainīju vārstu, bet spiediena viļņošanās saglabājas - vai vārsts ir bojāts?
→ Pārbaudiet sūkņa padeves vārstus - nolietots padeves vārsts var radīt pulsācijas, kas ir lielākas nekā slāpēšanas kamera spēj absorbēt. Pārbaudiet arī, vai degvielas sistēmā nav gaisa - gaisa burbuļi var pastiprināt pulsāciju.

Q6: Vai amortizācija darbojas ar biodīzeļdegvielas maisījumiem?
→ Jā. Amortizācija ir hidrauliskais efekts, kas balstīts uz kameras tilpumu un ierobežojumu -, tas darbojas ar jebkuru degvielu, kurai ir līdzīga saspiežamība. Biodīzeļdegvielai ir nedaudz atšķirīga saspiežamība, taču 0831 ir kalibrēts darbam ar biodīzeļdegvielas maisījumiem līdz B20.

 

Lai jūsu iepirkšanās pieredze būtu vienmērīga un vienkārša, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

 

Populāri tagi: bosch 0928400831 — dozēšanas vārsts ar pret-pulsācijas slāpēšanu vienmērīgai spoles pozicionēšanai, Ķīna bosch 0928400831 — dozēšanas vārsts ar pret-pulsācijas slāpēšanu vienmērīgai spoles pozicionēšanai ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai