169-7410 Inžektors: precīza inženierija Caterpillar 3126 dzinējiem
1. Prece:169-7410
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal
- Ātra Delievery
- Kvalitātes nodrošināšana
- 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads
Lieljaudas{0}}dīzeļdzinēju pasaulē starpība starp maksimālo veiktspēju un katastrofālu atteici bieži tiek mērīta mikronos. The169-7410degvielas iesmidzinātājs ir galīgs risinājums Caterpillar 3126 dzinēja platformai, kas izstrādāts, lai pārvarētu plaisu starp mantoto mehānisko uzticamību un moderno elektronisko precizitāti. Atšķirībā no standarta pēcpārdošanas rezerves daļām, kas tikai atdarina formu, šis komponents ir paredzēts, lai atjaunotu jūsu Common rail sistēmas sākotnējo hidraulisko integritāti. Tas risina kritisko vajadzību pēc izsmidzināšanas konsekvences, nodrošinot, ka katrs dīzeļdegvielas piliens tiek izmantots ar maksimālu termodinamisko efektivitāti. Koncentrējoties uz hidrodinamiskās plūsmas raksturlielumiem sprauslā, šis inžektors mazina bieži sastopamās nepilnīgas sadegšanas problēmas, piedāvājot spēcīgu jauninājumu autoparka vadītājiem un remonta speciālistiem, kuri atsakās pieļaut dzinēja ilgmūžību.
⚙️ Tehniskās specifikācijas un hidrauliskā dinamika
Lai patiesi izprastu 169-7410 iespējas, ir jāaplūko ne tikai pamata izmēri, bet arī tā darbības dati. Šis inžektors ir kalibrēts tā, lai tas nevainojami darbotos atbilstoši 3126 arhitektūras augsta spiediena prasībām.
Daļas numurs:169-7410 (aizstāj mantotās savstarpējās atsauces)
Sistēmas saderība:Electronic Unit Injector (EUI)/augsta{0}}spiediena Common Rail adaptācija
Darba spiediens:Optimizēts injekcijas gadījumiem, kas pārsniedz 1600 bārus (23 000 psi)
Plūsmas ātruma precizitāte:Kalibrēts ar novirzi no<2% per cycle to ensure cylinder balance
Atbildes laiks:Ātrgaitas{0}}solenoīda iedarbināšana precīzam pilota un galvenās iesmidzināšanas laikam
🏗️ Strukturālā integritāte un materiālu metalurģija
169{2}}7410 konstrukcijas dizains piešķir prioritāti izturībai pret dīzeļdegvielas sadegšanas kameras skarbajām ķīmiskajām un termiskajām vidēm. Korpuss ir apstrādāts no augstas-stiepuma tērauda sakausējumiem, nodrošinot izcilu izturību pret ciklisku nogurumu, ko izraisa ārkārtējas spiediena svārstības. Iekšēji adatas vārsts un ligzda tiek apstrādāti ar progresīviem virsmas sacietēšanas procesiem. Šis metalurģijas pārākums ir ļoti svarīgs, lai izturētu erozīvo nodilumu, ko izraisa modernā ultra-zema sēra satura dīzeļdegviela (ULSD), kurai ir zemāka eļļošana. Izturīgais korpuss nodrošina, ka inžektors saglabā savu ģeometrisko toleranci pat pie lielas vibrācijas slodzes, kas raksturīga smagajai tehnikai un lielceļu kravas automašīnām.