CAT C3500 augstas veiktspējas Common Rail inžektors (20R-1280): precīza inženierija lielas slodzes efektivitātei
video
CAT C3500 augstas veiktspējas Common Rail inžektors (20R-1280): precīza inženierija lielas slodzes efektivitātei

CAT C3500 augstas veiktspējas Common Rail inžektors (20R-1280): precīza inženierija lielas slodzes efektivitātei

1. Produkts:20R-1280
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal

  • Ātra Delievery
  • Kvalitātes nodrošināšana
  • 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads

Prasīgajā pasaulē, kurā tiek izmantota lieljaudas{0}}jaudas rūpnieciskā jauda, ​​starpība starp maksimālo veiktspēju un dārgo dīkstāves laiku bieži tiek mērīta mikronos. TheCAT C3500dzinēju sērija, kas ir galvenais ieguves, jūras un elektroenerģijas ražošanas sektors, balstās uz perfekti sinhronizētu degvielas sistēmu, lai nodrošinātu savu leģendāro griezes momentu un uzticamību. Šīs sistēmas pamatā ir20R-1280inžektors — komponents, kas dara daudz vairāk nekā vienkārši padod degvielu,{0}}tā organizē degšanas notikumu. Atšķirībā no standarta automobiļu inžektoriem šī iekārta ir izstrādāta tā, lai izturētu C3500 sērijas brutālos darbības apstākļus, nodrošinot, ka katrs dīzeļdegvielas piliens tiek izsmidzināts ar ķirurģisku precizitāti, lai maksimāli palielinātu termisko efektivitāti un samazinātu nesadegušo ogļūdeņražu daudzumu.

 

Inženierzinātnes ekstremālām vidēm

 

The20R-1280nav tikai rezerves daļa; tas ir progresīvas šķidruma dinamikas un materiālu zinātnes apliecinājums. Šis inžektors ir īpaši izstrādāts mūsdienu Common rail sistēmu augsta spiediena prasībām, un tas darbojas ar ārkārtēju spiediena starpību, kas var pārsniegt 25 000 psi. Iekšējie komponenti ir izgatavoti no augstas -klases, nodilumizturīgiem- sakausējumiem, kas spēj saglabāt stingras pielaides pat tad, ja tie ir pakļauti augstām -temperatūras svārstībām, kas raksturīgas nepārtrauktām lielas slodzes darbībām. Neatkarīgi no tā, vai jūsu tehnika darbojas ziemeļu raktuvju sasalšanas dziļumā vai tuksneša būvlaukuma tveicīgajā karstumā, šis inžektors saglabā savu kalibrāciju, nodrošinot konsekventus izsmidzināšanas modeļus, kas aizsargā dzinēju no termiskā stresa.

 

Precīza izsmidzināšana un sadedzināšana

 

Dīzeļdzinēja efektivitāti nosaka tas, cik labi degviela sajaucas ar gaisu. The20R-1280ir daudz{0}}caurumu sprauslas konstrukcija, kas optimizēta CAT C3500 īpašajai sadegšanas kameras ģeometrijai. Šis dizains rada smalku, konisku miglu, kas veicina ātru un pilnīgu sadegšanu. Samazinot degvielas pilienu izmēru, degšanas virsmas laukums tiek eksponenciāli palielināts. Tas nodrošina tīrāku apdegumu, kas tieši nozīmē mazāku cieto daļiņu emisiju un mazāku kvēpu uzkrāšanos izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmās. Autoparku vadītājiem un rūpnīcu operatoriem tas nozīmē pagarinātus intervālus starp apkopi un atbilstību stingrajiem vides noteikumiem.

 

Saderība un pielietojuma joma

 

Lai gan tas galvenokārt ir saistīts ar CAT C3500 dzinēju saimi, tās pielietojums20R-1280aptver dažādas smagas{0}}rūpnieciskās platformas, kurās tiek izmantoti atvasinātie dzinēju bloki. Lietotājiem ir svarīgi pārbaudīt savu dzinēju sērijas numurus, jo C3500 sērijai ir veiktas vairākas iterācijas. Šis inžektors ir standarts:

Jūras dzinējspēks:Kur sālsūdens izturība pret koroziju un uzticamība nav-apspriežama.

Ģeneratoru komplekti:Nodrošina stabilu sprieguma izvadi, uzturot nemainīgu dzinēja apgriezienu skaitu mainīgās slodzēs.

Kalnrūpniecības kravas automašīnas un ekskavatori:Nodrošina augstu griezes momentu, kas nepieciešams zemes pārvietošanas darbiem.

Eļļas lauka sūkņi:Nepārtraukta darbība attālās vietās, kur pakalpojumu pieejamība ir ierobežota.

 

Atkārtotas ražošanas standarti un kvalitātes kontrole

 

Iegādājoties aizvietotāju20R-1280, ir ļoti svarīgi atšķirt vienkāršu "iztīrītu" ierīci un profesionāli atjaunotu. Mūsu vienībās tiek veikts pilnīgs nojaukšanas process. Katru pavasari, vārsts un sprausla tiek pārbaudīti atbilstoši OEM specifikācijām. Solenoīda pretestība un magnētiskā celšana tiek pārbaudīta, savukārt sprausla tiek pārbaudīta uz stenda, kas simulē faktiskos dzinēja darbības apstākļus. Mēs izmantojamHartridžsvaiBoschsertificēti testa stendi, lai nodrošinātu, ka plūsmas ātrumi visos cilindros ir līdzsvaroti kļūdas robežās, kas ir mazāka par 3%. Šis līdzsvars ir ļoti svarīgs, lai novērstu dzinēja vibrāciju un nodrošinātu, ka ECU var efektīvi pārvaldīt degvielas karti.

 

❓ Bieži uzdotie jautājumi (FAQ)

 

J: Vai es varu izmantot 20R-1280 inžektoru ar biodīzeļdegvielas maisījumiem?
A:The20R-1280ir paredzēts standarta ultra{0}}zema sēra dīzeļdegvielai (ULSD). Lai gan tas tehniski var apstrādāt zemu -procentuālo biodīzeļdegvielas maisījumus (piemēram, B5 vai B20), nav ieteicams ilgstoši izmantot lielas-procentuālās biodīzeļdegvielas daudzumu bez konsultēšanās ar dzinēja ražotāju. Biodīzeļdegviela var darboties kā šķīdinātājs, potenciāli noārdot specifiskus elastomērus vecākās degvielas līnijās un palielinot mikrobu augšanas risku, kas var aizsprostot inžektora sprauslu.

J: Kādi ir Common Rail inžektora atteices simptomi?
A:Bieži sastopamas pazīmes ir pārmērīgi balti vai melni dūmi no izplūdes gāzēm, rupja tukšgaita vai aizdedzes nepareiza darbība, izteikts "tikšķēšanas" vai klauvēšanas troksnis no dzinēja bloka un grūtības iedarbināt dzinēju. Varat arī pamanīt ievērojamu degvielas ekonomijas samazināšanos vai dzinēja pārslēgšanos uz "mīksto režīmu" sliedes spiediena kļūdu dēļ.

J: Vai man ir jākodē inžektors pēc uzstādīšanas?
A:Jā, lielākajā daļā CAT C3500 lietojumprogrammu20R-1280komplektā ir kalibrēšanas kods (bieži vien QR kods vai burtciparu virkne inžektora augšpusē). Šis kods jāievada dzinēja ECM (elektroniskajā vadības modulī), izmantojot diagnostikas programmatūru (piemēram, Cat ET). Tas nodrošina, ka dators zina precīzus jaunā inžektora plūsmas raksturlielumus, lai līdzsvarotu dzinēja veiktspēju.

J: Kā degvielas filtrēšana ietekmē šī sprauslas kalpošanas laiku?
A:Degvielas filtrēšana ir kritiska. Iekšējās vārstu atstarpes20R-1280tiek mērīti mikronos. Mēs ļoti iesakām izmantot OEM -ieteicamos degvielas filtrus ar filtrācijas pakāpi 5 mikroni vai mazāk (absolūti). Tīras degvielas uzturēšanas trūkums ir galvenais inžektora atteices iemesls, un garantija parasti uz to neattiecas.

J: Vai šī vienība ir jauna vai pārstrādāta?
A:Mēs piedāvājam augstas kvalitātes{0}}pārveidotas vienības, kas ir izgatavotas tā, lai atbilstu vai pārsniedz OEM veiktspējas standartus. Katrs20R-1280ir pilnībā izjaukts, iztīrīts un aprīkots ar jauniem nodiluma komponentiem (sprausla, vārsts, atsperes), pirms tiek veikta plūsmas-testēšana, lai nodrošinātu, ka tā darbojas identiski-jaunai ierīcei, piedāvājot rentablu risinājumu smagai-apkopei.

 

Pamatinformācija par uzņēmumu

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Elastīgi maksājumu veidi jūsu ērtībām

 

Lai padarītu jūsu iepirkšanās pieredzi gludu un vienkāršu, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

product-750-750

Bankas pārskaitījums

Maksājiet tieši 15 atbalstītajās valūtās.

west union

Western Union

Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

Vienkārša piegāde

6

Klientu atsauksmes

 

8

Populāri tagi: Cat c3500 augstas veiktspējas Common Rail inžektors (20r-1280): precīza inženierija lieljaudas-efektivitātei, China cat c3500 augstas veiktspējas Common Rail inžektors (20r-1280): precīza inženierija lieljaudas piegādātājiem, efektīvas rūpnīcas.

Jums varētu patikt arī

(0/10)

clearall