Inženiertehniskā noturība: 3500A7C-9578 degvielas iesmidzinātājs ekstremāliem cikliem

J: Vai šim inžektoram ir kalibrēšanas (QR) kods?

A:Jā. 3500A7C-9578 ir plūsmas tests, un tiek ģenerēts unikāls kalibrēšanas kods. Šis kods ir jāievada dzinēja ECU, lai nodrošinātu, ka dators precīzi zina, kā šis konkrētais inžektors plūst degvielu salīdzinājumā ar citiem.

J: Kāda ir šīs ierīces "Atgriešanās plūsmas" specifikācija?

A:Atgriešanas plūsma mainās atkarībā no apgr./min., taču šī vienība ir pārbaudīta, lai nodrošinātu, ka tā nepārsniedz OEM pieļaujamo logu (parasti mēra ml/min pie 1000 apgr./min.). Pārmērīga atgaitas plūsma ir nolietota inžektora rādītājs #1.

J: Vai es varu uzstādīt tikai vienu inžektoru vai arī man ir jānomaina komplekts?

A:Lai gan jūs varat nomainīt vienu vienību, mēs iesakām nomainīt inžektorus asu komplektos (piemēram, visos 6 cilindros). Pilnīgi jauna 3500A7C-9578 jaukšana ar liela nobraukuma sprauslām var izraisīt cilindru nelīdzsvarotību un nevienmērīgu dzinēja darbību.

J: Vai šī daļa ir saderīga ar Bio{0}}dīzeli (B20)?

A:3500A7C-9578 ir saderīgs ar standarta dīzeļdegvielu un var sajaukt līdz pat B20, ja degviela atbilst ASTM standartiem. Tomēr biodīzeļdegviela darbojas kā šķīdinātājs un var attīrīt veco laku no tvertnēm, tāpēc degvielas filtri pēc uzstādīšanas ir rūpīgi jāuzrauga.

J: Vai jūs piedāvājat pamata apmaiņas programmu?

A:Jā. Lai mūsu rūpnieciskajiem klientiem samazinātu izmaksas, mēs piedāvājam galveno atgriešanas programmu. Jūsu vecajām sprauslām (pat ja tās ir bojātas) ir vērtība atjaunošanai, un tās var atdot kredītam.