Kalts izturībai: 3500A 0R-1759 lieljaudas pārstrādāts inžektors
video
Kalts izturībai: 3500A 0R-1759 lieljaudas pārstrādāts inžektors

Kalts izturībai: 3500A 0R-1759 lieljaudas pārstrādāts inžektors

1. Prece 0R-1759
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal

  • Ātra Delievery
  • Kvalitātes nodrošināšana
  • 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads

 

Ja vairāku{0}}miljonu dolāru īpašums, piemēram, Caterpillar 3516 dzinējs, ir dīkstāvē, izmaksas netiek mērītas tikai remonta rēķinos,{2}}tās mēra kā zaudētos ieņēmumus. The3500A 0R-1759ir izstrādāta tā, lai tā būtu galīgā atbilde uz šo operacionālo risku. Pārsniedzot standarta mentalitāti "aizstāj un lūdzieties", šī vienība ir tās virsotnepārstrādes tehnoloģija. Tā nav tikai rezerves daļa; tas ir atjaunots komponents, kas nodrošina jaunas vienības veiktspējas precizitāti par daļu no dzīves cikla izmaksām.

Naftas un gāzes vai jūras dzinējspēka pasaulē, kurā ir lielas- likmes, 0R-1759 kalpo kā kritisks stabilizators. Atjaunojot precīzu hidraulisko līdzsvaru, kas nepieciešams elektroniskās vienības inžektora (EUI) sistēmai, tas novērš cilindru -cilindru novirzi, kas izraisa katastrofālu dzinēja vibrāciju un priekšlaicīgu gultņu nodilumu.

 

⚙️ Tehniskās specifikācijas

 

3500A 0R-1759 ir paredzēts darbam Cat 3500 saimes ārkārtējos spiediena un temperatūras diapazonos.

 

Parametrs Specifikācija
Daļas numurs 3500A 0R-1759
Komponenta veids Elektroniskās vienības inžektors (EUI)
Stāvoklis Oriģināls atkārtoti izgatavots (0R līmenis)
Dzinēju sērija Caterpillar 3500 (3508, 3512, 3516)
Iedarbināšana Solenoīda{0}}elektroniskā vadība
Degvielas veids Saderīgs ar dīzeļdegvielu / smago mazutu
Pārbaudes standarts OEM plūsmas un laika kalibrēšana

 

🔬 Restaurācijas zinātne: kāpēc 0R ir svarīga

 

"Nulles{0}}stundu" standarts
Apzīmējums "0R" nav tikai prefikss; tas ir kvalitātes solījums. Atšķirībā no trešās puses-pārbūvēšanas, kas var vienkārši notīrīt un atkārtoti noslēgt ierīci,3500A 0R-1759tiek veikts pilnīgs demontāžas process. Inžektora korpuss-"kodols"-tiek pakļauts magnētiskai daļiņu pārbaudei, lai atklātu mikro-lūzumus, kas nav redzami ar neapbruņotu aci. Tikai virsbūves, kas iztur šo konstrukcijas integritātes pārbaudi, tiek apstrādātas atpakaļ līdz sākotnējām pielaidēm. Tas nodrošina, ka jūsu degvielas sistēmas pamats ir tikpat stiprs kā dienā, kad tā tika atstāta no rūpnīcas.

Solenoīda dinamika un reakcijas laiks
0R-1759 pamatā ir ātrgaitas solenoīda bloks. EUI sistēmā ECU vada degvielas iesmidzināšanu, pamatojoties uz precīziem elektriskiem impulsiem. Nolietots solenoīds cieš no "magnētiskās nobīdes", izraisot injekcijas notikumu cikla beigās. Tā rezultātā notiek nepilnīga sadegšana un paaugstināta izplūdes gāzu temperatūra (EGT). 0R-1759 ir aprīkots ar atjaunotu armatūras un atsperu komplektu, kas kalibrēts, lai samazinātuAtvēršanas un aizvēršanas aizkaves. Šī ātrā reakcija atjauno dzinēja laika progresu, nodrošinot, ka degviela tiek sadedzināta optimālā brīdī maksimālajam griezes momentam.

Precīza plūsmas saskaņošana
Konsekvence ir vibrācijas ienaidnieks. V16 dzinējā, ja viens inžektors plūst par 5% vairāk degvielas nekā kaimiņš, dzinējs darbosies nelīdzsvaroti. 3500A 0R-1759 ir plūsmas-tests uz OEM specifikācijas stendiem. Mēs izmantojam aPlūsmas saskaņošanaprocess, kas nodrošina, ka katrs komplektā esošais inžektors piegādā tieši tādu pašu degvielas daudzumu visā apgriezienu diapazonā{0}}no tukšgaitas līdz pilnai slodzei. Šis līdzsvars ir ļoti svarīgs, lai samazinātu vērpes vibrāciju, kas pasargā kloķvārpstu un galvenos gultņus no noguruma bojājumiem.

 

🏭 Lietojumprogramma un saderība

 

The3500A 0R-1759ir standarta{0}}nesējsCaterpillar 3500 sērijadzinēju saime. Šie dzinēji ir visuresoši nozarēs, kur dīkstāves nav iespējams.

Galvenās lietojumprogrammas:

Enerģijas ražošana:Uzpildes un rezerves ģeneratoru komplekti, kuros sprieguma stabilitāte ir tieši saistīta ar dzinēja apgriezienu skaita konsekvenci.

Nafta un gāze:Urbšanas iekārtas un hidrauliskie sašķelšanas sūkņi, kas darbojas attālās vietās.

Jūras:Komerciālie kuģi, kuriem nepieciešama uzticama piedziņa un palīgjauda.

 
 

🛠️ Instalēšana un pamata pārvaldība

 

Lai nodrošinātu 3500A 0R-1759 ilgmūžību, ir stingri jāievēro instalēšanas protokoli.
Pamata atdeve: "0R" cenu noteikšanas modelis ir atkarīgs no vecās ierīces atgriešanas. Lai apstiprinātu apmaiņas kredītu, nodrošiniet, lai kodols būtu atgriezts neskarts, bez saplaisājušiem korpusiem vai apdegušiem savienotājiem.
Blīvējuma nomaiņa: vienmēr izmantojiet jaunos O-gredzenus un vara paplāksnes, kas ir komplektā ar iekārtu. Veco blīvējumu atkārtota izmantošana ir galvenais degvielas noplūdes un gaisa iekļūšanas cēlonis.
Apgriešanas koda ievade: Mūsdienu EUI inžektoriem ir īpaši kalibrēšanas kodi (bieži vien 2 ciparu heksadecimālais kods). Tas jāievada dzinēja ECM (elektroniskajā vadības modulī), izmantojot diagnostikas programmatūru (piemēram, Caterpillar ET), lai nodrošinātu, ka dators ņem vērā jaunā inžektora specifiskos plūsmas raksturlielumus.

 

❓ Bieži uzdotie jautājumi (FAQ)

 

Q1: Kāda ir atšķirība starp "Reman" 0R-1759 un "New" inžektoru?
A:Funkcionāli veiktspējas atšķirības nav. Iekārtā "Reman" izmantots otrreiz pārstrādāts inžektora korpuss, kas ir atjaunots atbilstoši OEM specifikācijām, savukārt iekšējās nodiluma sastāvdaļas (solenoīds, sprausla, atsperes) ir pavisam jaunas. Galvenā atšķirība ir izmaksas; 0R-1759 ir ievērojami lētāks, jo jūs apmaināt savu veco kodolu.

Q2: Kāpēc mans dzinējs dūmo melni pēc jaunu sprauslu uzstādīšanas?
A:Ja uzreiz pēc 3500A 0R-1759 uzstādīšanas redzat melnus dūmus, tas bieži ir saistīts ar trūkstošu vai nepareizuApgriešanas kods. ECM ir jāzina konkrēta inžektora kalibrēšana, lai to pareizi pulsētu. Ja kods netiek ievadīts, ECM pieņem noklusējuma vērtību, kas bieži rada bagātīgu degvielas maisījumu.

Q3: Vai es varu nomainīt tikai vienu inžektoru, vai man ir nepieciešams pilns komplekts?
A:Kamēr tuvaraizstāt vienu vienību, vislabāk ir tos nomainīt komplektos vai vismaz ar cilindru bloku. Ja viens inžektors ir bojāts nodiluma dēļ, iespējams, ka pārējiem tuvojas to kalpošanas laiks. Jauna 0R-1759 jaukšana ar liela nobraukuma sprauslām var izraisīt nevienmērīgu aizdegšanos un vibrāciju.

Q4: Kā šis inžektors ietekmē mana dzinēja degvielas patēriņu?
A:Nodilušās sprauslas bieži vien "lej" degvielu, nevis izsmidzina to. Šī neapstrādātā degviela nedeg efektīvi, izraisot izšķērdētu dīzeļdegvielu un oglekļa uzkrāšanos. Uzstādot 0R-1759, tiek atjaunots pareizais izsmidzināšanas veids (izsmidzināšana), kas parasti rada izmērāmu degvielas patēriņa samazināšanos un kvēpu ražošanas samazināšanos.

Q5: Kas izraisa inžektora "grabēšanu" vai "klauvēšanu"?
A:Klauvēšanas skaņa bieži norāda, ka inžektors nav pareizi novietots (mehānisks klauvējiens) vai ka iesmidzināšanas laiks ir ievērojami aizkavēts lēnas -reaģēšanas solenoīda dēļ. Lai novērstu šo troksni, 3500A 0R-1759 ir pārbaudīts gan attiecībā uz fiziskajiem izmēriem, gan solenoīda reakcijas ātrumu.

Pamatinformācija par uzņēmumu

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Elastīgi maksājumu veidi jūsu ērtībām

 

Lai padarītu jūsu iepirkšanās pieredzi gludu un vienkāršu, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

product-750-750

Bankas pārskaitījums

Maksājiet tieši 15 atbalstītajās valūtās.

west union

Western Union

Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

Vienkārša piegāde

6

Klientu atsauksmes

 

8

Populāri tagi: Kalts izturīgumam: 3500a 0r-1759 lieljaudas-smagas slodzes atjaunots inžektors, Ķīna kalts izturīgumam: 3500a 0r-1759 lieljaudas pārveidotu inžektoru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Jums varētu patikt arī

(0/10)

clearall