Precīza degvielas iesmidzināšana CAT 3412: 232-1167 augstas veiktspējas inžektors
1. Prece: 232-1167
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal
- Ātra Delievery
- Kvalitātes nodrošināšana
- 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads
Prasīgajā pasaulē, kurā tiek izmantota lieljaudas{0}}jaudas rūpnieciskā jauda, atšķirība starp optimālo veiktspēju un dārgo dīkstāves laiku bieži vien slēpjas degvielas padeves sistēmas precizitātē. The232-1167degvielas iesmidzinātājs nav tikai rezerves daļa; tā ir būtiska inženiertehniskā sastāvdaļa, kas izstrādāta, lai maksimāli palielinātu CAT 3412 dzinēja efektivitāti. Nodrošinot dīzeļdegvielas izsmidzināšanu atbilstoši stingriem standartiem, šim inžektoram ir galvenā loma jaudas, izmešu atbilstības un degvielas ekonomijas trauslā līdzsvara uzturēšanā.
Dzinēja saderība un pielietojuma joma
The232-1167ir īpaši izstrādātsKāpurs 3412rūpnieciskās un kuģu dzinēju platformas. Šie dzinēji ir darbināmi dažādās nozarēs, tostarp elektroenerģijas ražošanā, kuģu piedziņā un lieljaudas{1}}celtniecības mašīnās.
Primārais pielietojums:CAT 3412 dīzeļdzinēji.
Sekundārā saderība:Bieži vien{0}}atsauce uz konkrētām C18 un C27 platformu konfigurācijām, kurās tiek izmantotas līdzīgas HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) sistēmas.
Darbības vides:Ideāli piemērots nepārtrauktiem darba cikliem, kas atrodami datu centru rezerves ģeneratoros, jūras naftas platformās un kalnrūpniecības iekārtās.
Izsmidzināšanas zinātne: struktūra un dizains
232-1167 pamatā ir izsmalcināts sprauslu dizains. Atšķirībā no vecākām mehāniskajām sprauslām, šī iekārta izmanto vairāku caurumu sprauslas galu, kas paredzēts dīzeļdegvielas sadalīšanai mikroskopiskos pilienos. Šis process, kas pazīstams kā izsmidzināšana, palielina degvielas virsmas laukumu, nodrošinot ātrāku un pilnīgāku sadegšanu.
Inžektora korpusa strukturālā integritāte ir vissvarīgākā. Izgatavots no augstas -stiepšanas izturības sakausējumiem, korpuss ir izturīgs pret deformāciju sadegšanas kameras ārkārtējas termiskās cikla laikā. Iekšējā virzuļa un cilindra bloks ir pārklāts ar mikronu-līmeņa pielaidēm, nodrošinot, ka iekšējā noplūde tiek samazināta līdz minimumam un iesmidzināšanas spiediens paliek nemainīgs visā dzinēja apgriezienu diapazonā.
Integrācija ar degvielas sistēmu
232-1167 darbojas sarežģītā sensoru un hidrauliskā spiediena ekosistēmā. CAT 3412 degvielas sistēma paļaujas uz precīzu laiku, lai piegādātu precīzu dīzeļdegvielas daudzumu, kas nepieciešams kravas pieprasījumam.
Elektroniskā vadība:Inžektors saņem impulsa{0}}platuma modulētus signālus no dzinēja vadības moduļa (ECM). Šī digitālā saziņa ļauj veikt injekcijas laika-daļas korekcijas.
Hidrauliskā piedziņa:Izmantojot dzinēja eļļas spiedienu (HEUI sistēmās) vai augsta spiediena{0}}degvielas sliedes, inžektors pastiprina spiedienu, lai izspiestu dīzeļdegvielu caur sprauslu atverēm.
Blīvēšanas tehnoloģija:Uzlabotie O-gredzenu un vara paplāksnes blīvējumi novērš dīzeļdegvielas noplūdi karterī vai sadegšanas gāzu izplūšanu vārsta mehānisma zonā.