CAT C4.4 dīzeļa iesmidzināšanas sūknis 2641A313|Augsta spiediena-Common Rail sistēma
1. Produkts:2641A313
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal
- Ātra Delievery
- Kvalitātes nodrošināšana
- 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads
Mūsdienu lieljaudas tehnikas sarežģītajā{0}}ekosistēmā spēka agregāta sirdspuksti ir saistīti ar degvielas padeves sistēmas precizitāti. CAT C4.4 dīzeļa iesmidzināšanas sūknis (detaļas Nr.{3}}A313) nav tikai rezerves sastāvdaļa; tas ir būtisks jauninājums, kas izstrādāts, lai atjaunotu un uzlabotu Caterpillar kompakto rūpniecisko dzinēju tilpuma efektivitāti. Tā kā emisiju noteikumi Eiropā un Ziemeļamerikā kļūst stingrāki, pieprasījums pēc nevainojamas izsmidzināšanas un precīzas iesmidzināšanas laika nekad nav bijis lielāks. Šī iekārta ir īpaši kalibrēta, lai atbilstu C4.4 platformas stingrajām hidrauliskajām prasībām, nodrošinot, ka katrs dīzeļdegvielas piliens tiek izmantots maksimāla griezes momenta radīšanai, vienlaikus samazinot daļiņu daudzumu.
⚙️ Precīzijas inženierija un strukturālā integritāte
Atšķirībā no vispārējām pēcpārdošanas alternatīvām, 2641A313 ir veidots tā, lai izturētu ārkārtēju ciklisku slodzi, kas raksturīga augsta spiediena Common Rail vidēm. Sūkņa korpuss ir izliets no augstas -klases, nodilumizturīga- sakausējuma, kas paredzēts, lai slāpētu vibrāciju un uzturētu izmēru stabilitāti termiskā stresa apstākļos. Iekšpusē virzuļa un cilindra mezgli ir apstrādāti līdz mikronu{7}}līmeņa pielaidēm. Šī konstrukcijas stingrība ir vissvarīgākā, jo tā novērš iekšēju noplūdi un nodrošina, ka norādītais degvielas daudzums atbilst faktiskajai padevei, kas ir bieži sastopams atteices punkts zemākas kvalitātes sūkņos, kas izraisa vājus darbības apstākļus un iespējamu dzinēja pārkaršanu.
💧 Hidrauliskā dinamika un spiediena vadība
2641A313 veiktspējas pamatā ir tā spēja radīt un uzturēt milzīgu spiedienu uz sliedēm, kas nepieciešams C4.4 elektroniskajam vadības modulim (ECM). Šis sūknis spēj nodrošināt pastāvīgus spiediena kāpumus, kas pārsniedz 1600 bārus (atkarībā no konkrētā dzinēja kartējuma), un tas nodrošina ātru iesmidzināšanas reakciju. Optimizētais izciļņa profils samazina iekšējo berzi, nodrošinot vienmērīgāku pāreju starp tukšgaitas un augstas slodzes{7}}stāvokļiem. Šī hidrauliskā efektivitāte tieši nozīmē uzlabotu droseles reakciju un būtisku dzinēja kloķvārpstas parazitārās slodzes samazinājumu.