Denso 095000-9940 / 8-98246130-0 Inžektora atjaunošanas komplekts — darbnīcas klases patērējamo materiālu komplekts G2 Common Rail sistēmām
video
Denso 095000-9940 / 8-98246130-0 Inžektora atjaunošanas komplekts — darbnīcas klases patērējamo materiālu komplekts G2 Common Rail sistēmām

Denso 095000-9940 / 8-98246130-0 Inžektora atjaunošanas komplekts — darbnīcas klases patērējamo materiālu komplekts G2 Common Rail sistēmām

1. Produkts: 095000-9940 / 8-98246130-0
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal

  • Ātra Delievery
  • Kvalitātes nodrošināšana
  • 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads

Dīzeļdegvielas servisa speciālistiem, kas pārvalda lielas-nobraukuma Isuzu spēka agregātus, Denso 095000-9940 servisa komplekts-, kas norādīts arī kā 8-98246130-0-piegādā rūpnīcas{11}}nodilumam pielāgotu iekšējo G2 tipa iekšēju kolekciju. inžektoru paaudze. Tā vietā, lai nodotu metāllūžņos serdes ar izmērāmu hidraulisko degradāciju, šis sortiments ļauj kompetentiem veikaliem atgūt gandrīz oriģinālo iesmidzināšanas laiku un daudzuma kontroli, nomainot precīzas mehāniskās saskarnes, kas regulē spiediena palielināšanos un atbrīvošanu. Komplekts ir izstrādāts atbilstoši faktiskajai defektu topogrāfijai, kas novērota būvniecībā, lauksaimniecībā un vidējas slodzes kravas automašīnās, un tas novērš neregulāras tukšgaitas, dūmu iedarbināšanas un gausas droseles reakcijas pamatcēloņus, nepiespiežot pilnu inžektora nomaiņu, kas noslogo gan krājumu budžetu, gan izpildes laiku.

 

⚙️Materiālu saraksts – izmēru pielaides un metalurģijas specifikācijas

Aizzīmogotajā kartona kārbā servisa tehniķi atrod rūpīgi sagrupētu palīgmateriālu komplektu, kas tieši mijiedarbojas ar augstspiediena degvielas ceļu. Iepakojumā ir skaidri norādītsvadības vārstu komplekts, pārseguma pāri, kas atbild par noplūdes atveres blīvējumu, kopā arpus{0}}lodveida vārstsun tā saskaņošanavārsta ligzda, abi ir iezemēti līdz -mikronu līdzenumam, lai saglabātu noplūdes-slēgšanu aiztures fāzes laikā. Vairākikalibrēšanas starplikastiek piegādātas noteiktas biezuma pakāpes, lai{0}}atjaunotu atlikušo gājienukomandas virzulis, komponents, kas bieži uzrāda mikroskopisku traipu no abrazīvām daļiņām, kas izkļūst no primārās filtrēšanas. Komplektā vēl ietilpst svaigsspiediena vārpsta, jaunssprauslas fiksācijas uzgrieznis, un pilns komplektsblīvējuma paplāksnesparedzēti šai inžektoru saimei raksturīgajam 27 mm sešstūra profilam. Visi metāla ieliktņi tiek apstrādāti ar nitridēšanu, lai izturētu zema -sēra satura dīzeļdegvielas koroziju, savukārt atsperu tēraudi saglabā nominālo slodzes novirzi pēc miljoniem ciklu pie spiediena, kas svārstās tuvu 1600 bāriem.

🚗 Transportlīdzekļu un dzinēju saimes krustojumi — kur šis komplekts atrod pielietojumu

Veiciet{0}}atsauces uz diviem identifikatoriem095000-9940un8-98246130-0atbloķē saderību ar labi-definētu bezceļu-maģistrāļu un komerciālo spēka agregātu klāstu. Isuzu primārie montāžas centri4JJ1četru-cilindru un6D125sešu-cilindru arhitektūras, abas tiek plaši izmantotasKomatsuekskavatori, riteņu iekrāvēji un teleskopiskie iekrāvēji, kā arī noteiktas GMC/Chevrolet vidējas noslodzes{0}}šasijas, ko pārdod atsevišķos eksporta tirgos. Papildus šiem galvenajiem lietojumiem tā pati iekšējā ģeometrija parādās atsevišķos lauksaimniecības traktoros un stacionāros ģeneratoru komplektos, kas 2000. gadu ražošanas cikla vidū izmantoja Denso G2 inžektoru platformu. Šis šķērspārklājums padara komplektu par stratēģisku papildinājumu izplatītājiem, kas apkalpo jauktas flotes, kur viens SKU var atbalstīt vairākus mašīnu tipus, ja inžektora korpusa zīmogs atbilst norādītajiem atsauces numuriem.

🔧Izjaukšanas protokoli un atkārtotas montāžas nepilnības — novērojumi uz vietas

Lai panāktu izturīgu pārbūvi, ir nepieciešams vairāk nekā pamata rokas instrumenti un tīrs sols. Pirms jebkuras demontāžas tehniķiem ir jāizlaiž no sliedes augsta-piediena degviela un jāizolē inžektora elektriskie savienotāji, lai novērstu nejaušu solenoīda ieslēgšanos. Thevārsta ligzdas stiprinājuma uzgrieznis-nostiprināts ar īpašu trīs-dakšu ligzdu-bieži iztur sākotnējo atslābšanu oglekļa bloķēšanas dēļ; lokāla siltuma pielietošana uzgriežņa korpusam, vienlaikus aizsargājot solenoīda korpusu, novērš vītnes noņemšanu un korpusa deformāciju. Pēc atvēršanas iekšējaiskomandas virzulisunspiediena vārpstavajadzētu brīvi izslīdēt; jebkāda saistīšanās ar urbuma punktu ekstrakcijas laikā — nosacījums, kas nekavējoties diskvalificē kodolu no pārbūves. Visas jaunās starplikas jāuzstāda tā, lai to noslīpētā mala būtu vērsta uz leju, unvadības vārsta atsperepriekšslodze ir jāiestata, izmantojot kalibrētu griezes momenta atslēgu, nevis pneimatiskos triecieninstrumentus. Sprauslas uzgriežņa galīgā pievilkšanas secība tiek veikta saskaņā ar zvaigznītes shēmu, lai vienmērīgi sadalītu iespīlēšanas spēku, tādējādi izvairoties no adatas piesiešanas, kas imitētu bojātu inžektoru uz testa stenda.

🛠️Ekonomiskais pamatojums — kāpēc semināros prioritāte ir kapitālajam remontam, nevis nomaiņai

No iepirkuma viedokļa lēmums par krājumiem un šī restaurācijas komplekta izmantošanu ir atkarīgs no izmērāmas izmaksu samazināšanas un apgrozījuma efektivitātes. Jauns OEM inžektors 4JJ1 platformai bieži pārsniedz vairākus simtus dolāru par vienību, turpretim šis izejmateriālu komplekts parasti nokrīt zem divdesmit procentiem no šī sliekšņa, vienlaikus atjaunojot kodola funkcionālo mūžu vēl vienam pilnam apkopes intervālam. Iekārtām ar augstu-nolietojumu, iespēja atjaunot inžektoru-uz vietas-vienas maiņas laikā-novērš dīkstāves sodus, kas ievērojami pārsniedz pašas detaļu izmaksas. Turklāt adresācija nolietotavadības vārstsunsēdeklissaskarnes tieši samazina iekšējo noplūdi, kas nozīmē zemāku motoreļļas degvielas atšķaidīšanu un saglabā DPF reģenerācijas ciklu, saglabājot daļiņu izvadi noteiktajās robežās. Veikali, kas regulāri veic šo kapitālo remontu, arī iegūst konkurētspējīgu priekšrocību autoparka apkopes līgumos, kur paredzamās-inžektora atjaunošanas izmaksas pastiprina pakalpojumu piedāvājumus un ilgtermiņa atbalsta līgumus.

❓ Biežāk uzdotie jautājumi – komerciālas un tehniski jautājumi

Q1: Vai šajā komplektā ir iekļauta solenoīda spole vai kāds elektronisks komponents?
A:Nē. Komplektā ir stingri mehāniski-vārsti, virzuļi, starplikas un blīves. Solenoīda bojājuma gadījumā (tinumu īsi, savienotāju plaisas) ir nepieciešama pilnīga inžektora nomaiņa, jo Denso neatļauj spoles atkārtotu pievienošanu pēcpārdošanas tirgū.

2. jautājums: Kā es varu atšķirt izglābjamu serdi no tāda, kas ir jāizmet pirms šī komplekta atvēršanas?
A:Veiciet iepriekšēju noplūdes{0}}pārbaudi tukšgaitā un nominālajā ātrumā. Ja atgriešanās plūsma pārsniedz 300 ml/min uz vienu inžektoru vai ja komandas virzulim pēc ekstrakcijas ir redzami gareniski skrāpējumi, korpusa urbums ir bojāts, -turpiniet ar jaunu serdi un rezervējiet šo komplektu veselīgākām ierīcēm.

3. jautājums: vai kalibrēšanas starplikas ir iepriekš-atlasītas, vai arī man ir jāpasūta atsevišķs sortiments precīzai-regulēšanai?
A:Komplektā ir iekļauts praktisks starpliku biezuma diapazons, kas parasti sastopams sākotnējās gājiena atiestatīšanas laikā. Tomēr, ja jūsu testa stends atklāj novirzi, kas pārsniedz ±10 mikronus, jums var būt nepieciešami papildu starpliku komplekti -iekļauts komplekts aptver aptuveni 80% lauka gadījumu.

4. jautājums. Kāds ir paredzamais kalpošanas laiks pēc pārbūves ar šo palīgmateriālu komplektu?
A:Pieņemot, ka degviela ir tīra (ISO 4406 kods 18/16/13 vai labāks) un pareiza griezes momenta izpilde, atjaunotais inžektors parasti atbilst jaunas iekārtas izturībai, -parasti 4000–6000 darba stundu pirms nākamās ar nodilumu saistītās iejaukšanās.

5. jautājums. Vai es varu izmantot šo remonta komplektu inžektoram, kas iepriekš darbojās ar biodīzeļdegvielas maisījumiem (B20 vai augstāku)?
A:Jā, bet rūpīgāk pārbaudiet spiediena vārpstu un vārsta ligzdu, vai nav nodiluma līmes, jo biodīzeļdegvielai ir atšķirīga eļļošana un korozija. Metalurģija pieļauj B20, taču apkopes intervāli var saīsināt-uzraudzīt atgriešanās plūsmu katrā eļļas maiņas reizē.

6. jautājums. Kāda ir visizplatītākā kļūda, ko veikali pieļauj atkārtotas montāžas laikā, kas izraisa tūlītēju testa kļūmi?
A:Pārāk-pievelciet sprauslas fiksācijas uzgriezni. Tas izkropļo adatas vadotni un mākslīgi palielina atvēršanas spiedienu, radot šķību izsmidzināšanas zīmējumu. Vienmēr ievērojiet norādīto N·m vērtību, kas uzdrukāta jūsu inžektoru sērijas oriģinālajā apkopes biļetenā.

1.jpeg

2

3

4

 

Elastīgi maksājumu veidi jūsu ērtībām

 

Lai jūsu iepirkšanās pieredze būtu vienmērīga un vienkārša, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

product-754-754

Bankas pārskaitījums

Atbalsta vairākas valūtas un bankas maksājumu metodes.

west union

Western Union

Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

Vienkārša piegāde

6

Klientu atsauksmes

 

8

Populāri tagi: denso 095000-9940 / 8-98246130-0 inžektora atjaunošanas komplekts — darbnīcas klases patērējamo materiālu komplekts G2 Common Rail sistēmām, Ķīna denso 095000-9940 / 8-98246130-0 sistēmu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Jums varētu patikt arī

(0/10)

clearall