Denso sprauslas kapitālā remonta komplekts 095000-6680 / 23670-0R050|Tiešās ietilpības Common-Rail atjaunošanas komplekts

Šī kapitālā remonta pakete attiecas uzDenso solenoīda{0}}tipa inžektorsidentificēts pēc rūpnīcas marķējuma095000-6680un Toyota OEM atsauce23670-0R050, nodrošinot pilnīgu mehānisku atsvaidzināšanu liela-nobraukuma 2,2 D-4D degvielas padeves ierīcēm. Tā vietā, lai piespiestu darbnīcas veikt dārgu tiešu nomaiņu, šis komponentu komplekts ir vērsts uz paredzamo virzuļu, sprauslu sēdekļu un spiediena paplāksņu nodiluma trajektoriju, kas tieši ietekmē iesmidzināšanas laika stabilitāti. Komplekts ir izstrādāts profesionāliem dīzeļdegvielas stendiem, un tas ļauj servisa tehniķiem atjaunot inžektora hidraulisko veiktspēju 98% robežās no rūpnīcas kalibrēšanas parametriem, ja augšējais solenoīda bloks paliek elektroniski neskarts un bez izolācijas bojājumiem.

Pārbūves komplekts atbilstDenso inžektors 095000-6680, kurā ir OE sufikss23670-0R050un saglabā starp-lietojumprogrammu atbilstību ar alternatīviem kataloga numuriem, piemēram, 095000-6970, 095000-7690, 23670-09190 un 23670-39235. Operatīvās īpašības prasa uzmanībusolenoīda tinumu pretestība, kam vajadzētu nolasīt no 0,5 līdz 0,7 Ω pie 20 grādiem, ar induktivitātes profilu tuvu 180 μH- vērtībām, kas ir jāpārbauda pirms demontāžas, lai atšķirtu elektroniskos defektus no mehāniskiem bojājumiem. Servisa procedūras mehāniskā sirds griežas apadatas kontroles paplāksne, rūpnīcas -izmēri ir 1,33 mm biezums, kam tiek veikta virsmas pārklāšana, lai samazinātu degvielas padevi tukšgaitā par aptuveni 1,5 mg uz katru gājienu uz katriem 0,1 mm materiāla noņemšanas. Montāžas griezes momenta secība notiek pēc stingras hierarhijas:fiksējošais uzgrieznissprauslu komplektam saņem45 Nm, augšējais vārsta korpuss bloķējas pie75 Nm, kamērsolenoīda fiksācijas apkakletikai prasības10–15 Nmlai nesaspiestu iekšējo O -gredzena blīvējumu vai neizkropļotu armatūras gājiena klīrensu.

Šī inžektora tipa primārā izvietošana notiek Toyota1AD-FTVun2AD-FTVdīzeļdegvielas bloki, kas darbina plašu pasažieru un krosoveru modeļu klāstu Eiropas, Āzijas un Austrālijas tirgos. Īpaši šasijas lietojumi ietverToyota Avensis (T25/T27 paaudzes, 2006–2018) , Corolla (E150/E180) , Auris (E150) , RAV4 (XA30), unLexus IS 200d (ALE20). Izejas jauda svārstās no 93 kW līdz 110 kW, kas atbilst 124–147 ZS, un griezes momenta joslas sasniedz maksimumu ap 310 Nm. Vairumtirdzniecības izplatītājiem šis montāžas platums rada nemainīgu apgrozījumu, jo īpaši reģionos ar lielu ikgadējo nobraukuma uzkrāšanos, kur inžektora sprauslas erozija un virzuļa virzuļa novērtējums kļūst statistiski paredzams pēc 160 000 km. Tādējādi remonta komplekts aizņem stratēģisku krājumu vietu piegādātājiem, kas apkalpo neatkarīgas dīzeļdegvielas rūpnīcas, kurās prioritāte ir maksas{10}}par-jūdzes apkalpošana, nevis jaunu OEM komponentu iegāde.

Profesionāla šī atjaunošanaDenso common{0}}rail inžektorsprasa stingri nodalītu tīrīšanas darbplūsmu. Augšējaissolenoīda vārsta kapsulanekad nedrīkst iekļūt ultraskaņas vannā,{0}}polimēru iekapsulācija absorbē tīrīšanas šķīdinātājus, izraisot progresējošu dielektriķu sabrukumu un priekšlaicīgu elektrības bojājumu. Tikai apakšējais mehāniskais mezgls{2}}, kas ietversprauslas adata, virzulis, unspiediena tapa, jāveic ultraskaņas maisīšana, kam seko žāvēšana ar filtrētu saspiestu{0}}gaisu, lai novērstu atlikušās daļiņas no šķērsām-izurbtajām galerijām. Pirms demontāžas servisa tehniķiem ieteicams uzrakstīt indeksa zīmes uz solenoīda korpusa un augstspiediena ieplūdes atloka, lai saglabātu rotācijas izlīdzināšanu; pat 2–3 grādu leņķa novirze rada izmērāmu pilota iesmidzināšanas novirzi, kad inžektors atgriežas pie dzinēja darbības. Lai atkārtoti uzstādītu uz cilindra galvas, ir obligāti jānomaina augstspiediena padeves cauruļvadi, ja iepriekš ir noņemta kopējā sliede, un noturošās skavas skrūves ir jānospriego divpakāpju secībā, vispirms līdz 15 Nm, pēc tam jāpabeidz pie 30 Nm, lai vienmērīgi izkliedētu un novērstu sasprindzinājumu.

No darbnīcas iepirkuma viedokļa kapitālā remonta komplekts pārveido nolietotu inžektoru par garantijas pakalpojumu līdzekli, tieši ietekmējot dīzeļdegvielas remonta darbību ekspluatācijas izmaksu struktūru. Empīriskie testa{1}}dati liecina, ka sprauslas, kas ir zemākas par 200 000 km slieksni, īpaši labi reaģē uz atjaunošanas darbībām, ja viensolenoīda vārstsunvirzulisvirsmām nav sārņu vai elektrolītisku bedru. Izšķirošais izmaksu mainīgais ir vērsts uzadatas kontroles paplāksne-Precīzi kalibrējot tā gatavo biezumu, tehniķi var atjaunot tukšgaitas degvielas uzpildes vērtības, kas parasti ir zemākas par kritisko 1,84 mg/gājiena bāzes līniju, kas tieši izpaužas kā pagarināts pagriešanas laiks un periodiska apstāšanās 2AD-FTV lietojumprogrammās. Detaļu vairumtirgotājiem šī pārbūvētā komponenta uzglabāšana piedāvā divkāršas priekšrocības: tā nodrošina lielu-izlietojuma rezervi servisa departamentiem, vienlaikus atšķirot viņu katalogu no konkurentiem, kuri izplata tikai pilnīgas inžektorus. Remonta maršruts arī samazina klientu izpildes laiku-parasti 24-stundu laikā, salīdzinot ar 3–5 darba dienām jaunu inžektoru iegādei, kas tieši ietekmē darbnīcu saglabāšanas rādītājus konkurētspējīgos pilsētas dīzeļdegvielas pakalpojumu tirgos.

1. jautājums: kā pārbaudīt, vai mans inžektora korpuss ir piemērots šim atjaunošanas komplektam, vispirms neveicot{1}}stendi?
A:Vizuāli pārbaudiet solenoīda savienotāju un augstspiediena{0}}ieplūdi, vai nav plaisu vai korozijas. Ja inžektors ir darbojies ar pārmērīgu degvielas noplūdi-(atgriešanās plūsma tukšgaitā pārsniedz 80 ml/min), tas parasti norāda virzuļa/stobra nodilumu-šis komplekts to novērš. Tomēr, ja solenoīda pretestība ir ārpus 0,5–0,7 Ω diapazona, elektriskā serdeņa darbība ir apdraudēta un korpuss ir jānodod lūžņos neatkarīgi no mehāniskā stāvokļa.

2. jautājums: vai šajā kapitālā remonta komplektā ir iekļautas paplāksnes, kas nepieciešamas augstspiediena blīvēšanai pie cilindra galvas?
A:Nē-pakete ir vērsta tikai uz iekšējām degvielas-slapjām sastāvdaļām. Vara blīvēšanas paplāksnes un siltuma vairogi, kas atrodas starp inžektora sprauslu un sadegšanas tvertni, nav iekļauti komplektā, un tie ir jāpasūta atsevišķi, jo tie ir ātri kustīgi palīgmateriāli katrai iekārtai.

3. jautājums. Kādiem{1}}standarta testa parametriem vajadzētu mainīties pēc šī komplekta instalēšanas, lai apstiprinātu veiksmīgu pārbūvi?
A:Pēc-pārbūves jums jāievēro tukšgaitas degvielas padeve no 1,8 līdz 2,0 mg/gājienā, pilnas-slodzes padeve ±2% robežās no nominālajiem Denso kalibrēšanas datiem, un atpakaļgaitas noplūde- jāsamazina līdz 20 ml/min pie sliedes spiediena 1200 bāri. Pilotnes iesmidzināšanas daudzumam ir jāstabilizējas 0,5 mm³/gājiena pielaides robežās visos darbības ātruma diapazonos.

4. jautājums: vai adatas paplāksnes slīpēšanas darbība ir atgriezeniska, ja es pārsniedzu biezuma mērķi?
A:Nē, tas ir atņemšanas process. Ja jūs aplīsiet zem 1,20 mm, inžektors tukšgaitā pārsniegs degvielu, un to nevar izlabot, neuzliekot jaunu paplāksni no cita komplekta. Vienmēr izmantojiet precīzu mikrometru un veiciet 0,02 mm soli, atkārtoti{5}}pārbaudot tukšgaitas padevi testa stendā starp slīpēšanas posmiem.

Q5: Kuri dzinēja kodi noteikti nav saderīgi ar šo 095000-6680 remonta komplektu?
A:Šo komplektu nedrīkst izmantot 1 CD-FTV, 1 KD-FTV vai 2 KD-FTV dzinējos,-kas darbojas ar atšķirīgu sprauslu ģeometriju un solenoīda parametriem. Tas nav saderīgs arī ar Bosch vai Delphi common rail sistēmām, jo ​​iekšējie skursteņu augstumi un vadības vārstu konstrukcijas nav pilnībā{9}}aizvietojamas.

6. jautājums: kāda ir garantijas iedarbība, piegādājot šo remonta komplektu neatkarīgām darbnīcām?
A:Lielākā daļa vairumtirdzniecības izplatītāju piedāvā 12-mēnešu komponentu defektu garantiju, kas sedz piegādāto daļu (adatas, virzuļa, paplāksnes) ražošanas defektus. Tomēr tas neietver instalācijas kļūdas,-pārliekot-piegriežot fiksācijas uzgriezni, šķērsojot-solenoīda apkakles vītni vai nespēju indeksēt rotācijas izlīdzināšanas tukšumu pārklājumu. Ieteicamā prakse ir pirms garantijas prasību pieņemšanas pieprasīt pirmsnodošanas pārbaudes darba pārskatu.

Lai jūsu iepirkšanās pieredze būtu vienmērīga un vienkārša, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Bankas pārskaitījums

Atbalsta vairākas valūtas un bankas maksājumu metodes.

Western Union

Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPal

Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

Alibaba

Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

Populāri tagi: denso inžektoru kapitālā remonta komplekts 095000-6680 / 23670-0r050|tiešā-fit common-pārbūves komplekts, Ķīna denso inžektora kapitālā remonta komplekts 095000-6680 / 23670-0r050|tiešās iederības common-rail pārbūves komplektu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca