DENSO remonta komplekts 095000-7680 / 23670-0R180 — Common Rail inžektora atjaunošanas mezgls
video
DENSO remonta komplekts 095000-7680 / 23670-0R180 — Common Rail inžektora atjaunošanas mezgls

DENSO remonta komplekts 095000-7680 / 23670-0R180 — Common Rail inžektora atjaunošanas mezgls

1. Produkts: 095000-7680 / 23670-0R180
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal

  • Ātra Delievery
  • Kvalitātes nodrošināšana
  • 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads

Katrs darbnīcas vadītājs un dīzeļdegvielas detaļu vairumtirgotājs pārāk labi zina aritmētiku: klients ierodas arToyota AvensisvaiLexus IS 200duzrāda aptuvenu tukšgaitu un lēnu paātrinājumu, diagnostikas ekrāns apstiprina pārmērīguinžektora atpakaļgaitas degvielas noplūde, un ceļgala-saraušanas risinājums-, kas aprīkots ar četriem pilnīgi-jauniem DENSO sprauslām-, patērē ievērojamu daļu no remonta budžeta, pirms vēl tiek ņemts vērā darbaspēks. Neatkarīgajam remontētājam vai vairumtirgotājam, kas pārvalda krājumu apgriezienus, šis vienādojums bieži vien nesakrīt. Tieši šeit irDENSO remonta komplekts 095000-7680(Toyota krosovers23670-0R180) ievada sarunu. Tā vietā, lai norakstītu visu inžektora komplektu, kad tā iekšējie blīvējuma un vadības elementi sasniedz ekspluatācijas laika beigas, šis kapitālā remonta komplekts ļauj darbnīcai atgūt sākotnējo hidraulisko veiktspēju par daļu no nomaiņas izmaksām. Vairumtirgotājam šo izejmateriālu komplektu glabāšana nozīmē ātrāku-uzskaites līniju kustību nekā pilnus inžektorus, tādējādi risinot situāciju, ka2AD-FTVun2AD-FHVdzinēju saimes Eiropas -tirgū Toyota un Lexus transportlīdzekļi tagad ir sasnieguši savu lielo-nobraukumu-, un šīs sprauslas sabojājas ar paredzamu regularitāti.

 

🔧Pielietojuma diapazona un dzinēja platformas saskaņošana

The23670-0R180atsauce ievieto šo kapitālo remontu tieši Toyota D-4D dzinēju līnijā, īpaši tiem transportlīdzekļiem, kurus darbina2AD-FTVun2AD-FHVčetru{0}}cilindru dīzeļa agregāti. Semināros ar šo inžektoru saskarsies vairākos Eiropas-tirgus modeļos, tostarpToyota Avensis(2.2 D-4D), kas aptver 2006.–2018. gada ražošanas ciklu, kā arīToyota Corollaaprīkots ar tādu pašu 2,2 litru spēka agregātu laikā no 2005. līdz 2009. gadam. TheLexus IS 200d, kas ražots no 2010. līdz 2012. gadam, arī izmanto šo inžektora konfigurāciju. Papildus šiem primārajiem lietojumiem,095000-7680pamatnumuram ir savstarpēja aizstājamība ar vairākiem saistītiem mezgliem, jo ​​īpaši095000-7690, 095000-6680, 095000-7320, un23670-09190. Šis šķērs-aptvērums padara komplektu par praktisku inventāra papildinājumu neatkarīgiem remontētājiem, kas strādā ar Japānas dīzeļdegvielas vieglo automašīnu segmentu.

 

🏗️Tehniskais sadalījums un komponentu saturs

Šīs pakalpojumu paketes ietvaros katrs apstrādātais elements ir izgatavots atbilstoši G3 tipa inžektora korpusam nepieciešamajām izmēru specifikācijām. Thevadības vārstskomplekts regulē zem spiediena esošās degvielas ieplūdi sprauslas kamerā, un tā blīvējuma virsmai ir jāuztur saskarne bez noplūdes{0}}darba spiediena, kas parasti pārsniedz1600 bāri. Iekļauts arīfiksējošais uzgrieznis, konstrukcijas sastāvdaļa, kas tiek pakļauta atkārtotai cikliskai slodzei inžektora iedarbināšanas notikumu laikā. Theblīvgredzeniir veidoti no fluoroglekļa elastomēra savienojuma, kas izvēlēts, ņemot vērā tā izturību pret degvielas -netīrumiem un termisko ciklu. Anstarpplāksnepavada komplektu; šis komponents nosaka kritisko attālumu starp vārsta virzuli unsprauslas adata, kas tieši ietekmē hidraulisko laiku inžektorā. Katrs gabals ir pārbaudīts pret DENSO oriģinālajām produkcijas izdrukām095000-7680modeli, nodrošinot, ka pārbūvētais inžektors pēc kalibrēšanas atgriežas tā rūpnīcas{0}}norādītajā plūsmas darbībā.

 

🧰Darbnīcas pārbūves un mehāniskās uzstādīšanas protokols

Veiksmīgs kapitālais remonts lielā mērā ir atkarīgs no darba vides un instrumentiem, kas izmantoti demontāžas un salikšanas laikā. Inžektora korpuss ir jāatver, izmantojot tam paredzētu17 mm ārējā ligzdaaprīkots ar trim iekšējām dreifējošām tapām, kas nostiprina specializētos stiprinājumus, kas nostiprinaiekšējais vārsta ligzda. Bez šī īpašā instrumenta ievērojami palielinās trauslo vītņu vai vārstu blīvējuma virsmu bojājuma risks. Pēc atvēršanas vecaislodveida vārstsun tā savienojuma vietai ir nepieciešama rūpīga pārklāšana, izmantojot atbilstošus abrazīvus savienojumus, lai izveidotu jaunu, nepārtrauktu blīvējuma saskarni. Viens no sarežģītākajiem soļiem ir tā atlase un izvietošanakalibrēšanas starplikas; šīs starplikas biezums nosaka inžektora galīgo atvēršanas spiedienu. Šis parametrs jāiestata atbilstoši atsevišķas vienības izmērītajiem nodiluma raksturlielumiem. Fiziskā montāža ir tikai daļa no procedūras. Pēc mehāniskā darba inžektors ir jāizietkodēšanaizmantojot diagnostikas programmatūru, jo ECU saglabā plūsmas{0}}ātruma korekcijas vērtības, kas būs mainījušās jauno iekšējo atstarpju dēļ. Šī elektroniskā sinhronizācija nav-apspriežama, lai pēc remonta dzinējs darbotos nevainojami.

 

📊Stratēģiskā vērtība Common Rail degvielas sistēmas integritātei

Iejaukšanās inžektoru līmenī nodrošina izmērāmu atdevi kopējā dīzeļa spēka piedziņas darbībā. Kāsprauslas adataunvadības vārstscieš no pastāvīgas augsta spiediena{0}}degvielas impulsu ietekmes, un to spēja noslēgties samazinās. Šī pasliktināšanās visskaidrāk izpaužas kā palielināšanāsatpakaļgaitas degvielas plūsmano inžektora noplūdes{0}}pieslēgvietām, kas savukārt piespiežaugstspiediena -sūknisvairāk strādāt, lai uzturētu mērķa spiedienu uz sliedēm. Iekļautie efekti{1}}ietver aizkaviinjekcijas laiks, nepilnīga sadegšana, paaugstināta izplūdes gāzu temperatūra un manāms droseles reakcijas kritums. Uzliekot šo atjaunošanas paketi, tiek atjaunots inžektora hidrauliskais līdzsvars, ļaujotsliedes spiediena sensorslai nolasītu stabilas vērtības un ECU, lai piemērotu pareizos aiztures laikus injekcijas notikumiem. Degšanas efektivitāte atgriežas tās projektētajā bāzes līmenī, kas nozīmē mazāku daļiņu jaudu un konsekventāku kloķvārpstas jaudas padevi. Šāda līmeņa pakalpojumu piedāvāšana darbnīcai nostiprina tehniskās kompetences reputāciju, pārejot no vienkāršas detaļu nomaiņas uz īstu kritisko degvielas sistēmas komponentu mehānisko atjaunošanu.

 

Bieži uzdotie jautājumi — praktiskas bažas lielapjoma pircējiem un darbnīcu vadītājiem

Q1: Kā pārbaudīt, vai šis komplekts atbilst inžektoriem manā darbnīcas pašreizējā nodalījumā, ne tikai nolasot skaitļus uz korpusa?
A. Apstipriniet, ka uz inžektora apkakles uzdrukātais sešu{0}}ciparu DENSO kods atbilst.095000-7680un salīdziniet to{0}} Toyota atlases numuru23670-0R180. Mēs arī iesakām vilktRažotāja maiņas numursno vecās vienības; ja tas ietilpst095000-7690vai23670-09190šķērs-atsauces diapazons, šis komplekts atbilst pareizajām specifikācijām.

2. jautājums. Kā šī komplekta pieprasījuma biežums atšķiras no vairumtirdzniecības krājumu perspektīvas salīdzinājumā ar pilnajiem inžektoriem?
A: Šis komplekts pastāvīgi demonstrē lielāku apgrozījuma ātrumu. Darbnīcu vadītāji mēdz iegādāties šos atjaunošanas komplektus kā pirmās-līnijas atbildi, lai atgrieztos-degvielas noplūdes sūdzībās, turpretī pilnīgas sprauslas parasti tiek pasūtītas tikai tad, ja pats sprauslas korpuss ir fiziski bojāts vai sarūsējis.

3. jautājums: vai pēc atjaunošanas, izmantojot šo komplektu, inžektora izsmidzināšanas raksts atbildīs sākotnējai rūpnīcas līknei, vai arī man vajadzētu sagaidīt novirzi?
A: Smidzināšanas shēma tiek atjaunota atbilstoši sākotnējām rūpnīcas specifikācijām, ja tiek nodrošinātakalibrēšanas starplikasir pareizi izvēlēts un pārklāšanas procedūralodveida vārststiek veikta ar atbilstošu savienojumu. Tomēr tas ir atkarīgs no tehniķa precizitātes; pašas sastāvdaļas ir apstrādātas atbilstoši oriģinālajām DENSO pielaidēm.

4. jautājums. Kas ir lielākais pārbūvētā inžektora priekšlaicīgas atteices cēlonis pēc šī komplekta uzstādīšanas?
A: Piesārņota degviela un pasliktināta eļļošana ir galvenie vainīgie. Ja transportlīdzekļa degvielas filtrs netiek regulāri apkopts, abrazīvās daļiņas paātrinās tikko pārliktā nodilumu.vadības vārstsvirsmas, ievērojami saīsinot kapitālā remonta intervālu.

5. jautājums: vai garantijas prasījumu likme šim komplektam būtiski atšķiras no oriģinālā ražotāja inžektora garantijas?
A: Garantijas segums attiecas tikai uz produktu- un parasti ir īsāks nekā pilnīgam OEM inžektoram, taču prasību līmenis joprojām ir zems, ja komplektu uzstāda kompetents tehniķis, izmantojot pareizo.kodēšanaprocedūru. Lielākā daļa priekšlaicīgu kļūmju ir saistītas ar uzstādīšanas kļūdām vai vides piesārņojumu rekonstrukcijas laikā.

6. jautājums: Vai šiem komplektiem ir ieviesta partiju izsekojamības sistēma, un kā es varu pārbaudīt ražošanas datumu?
A: Cienījami piegādātāji uz iepakojuma norāda partijas numurus, kas atbilst ražošanas ierakstiem. Mēs iesakām iegādāties iegādi, izmantojot izveidotos izplatīšanas kanālus, kas pēc pieprasījuma var nodrošināt šos izsekojamības datus, jo īpaši vairumtirdzniecības pircējiem, kuri pārvalda lielas krājumu partijas.

1.jpeg

2

3

4

 

Elastīgi maksājumu veidi jūsu ērtībām

 

Lai jūsu iepirkšanās pieredze būtu vienmērīga un vienkārša, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

product-754-754

Bankas pārskaitījums

Atbalsta vairākas valūtas un bankas maksājumu metodes.

west union

Western Union

Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

Vienkārša piegāde

6

Klientu atsauksmes

 

8

Populāri tagi: denso remonta komplekts 095000-7680 / 23670-0r180 – Common Rail inžektoru pārbūves komplekts, Ķīna denso remonta komplekts 095000-7680 / 23670-0r180 – Common rail inžektoru pārbūves komplektu ražotāji, piegādātāji, rūpnīcas

Jums varētu patikt arī

(0/10)

clearall