294160-0200 augstspiediena pārspiediena vārsts — tieša modernizācija Denso HP3/HP4 sūkņu galvām

The294160-0200ir mehāniska pārspiediena aizsardzības ierīce, kas uzstādīta tieši uz sūkņa galvasDenso HP3unHP4Common Rail degvielas padeves vienības. Tas nav elektroniski pārvaldīts izpildmehānisms; tā ir atsperi-noslodze, kas fiziski atklāj atgriešanās atveri, kad padeves spiediens pārsniedz kalibrēto slieksni. Lauka apstākļos Āfrikā un Dienvidaustrumāzijā šis vārsts ir visbiežāk nomaināmā hidrauliskā sastāvdaļa pēc degvielas filtra, jo tas tieši nosaka, vai sliede notur stabilu darba spiedienu vai izplūst iekšēji. Sūknis joprojām var griezties unSCVjoprojām var modulēt ieplūdi, bet, ja šis vārsts noplūst vai pieķeras, viss iesmidzināšanas logs kļūst neuzticams.

Vārsta korpusa izmēri ir aptuveni68 mmkopējā garumā ar vītnes diametruM14×1.5, un sešstūra piedziņai ir nepieciešams a27 mmuzgriežņu atslēga noņemšanai un griezes momenta pielikšanai. Iepriekš iestatītais krekinga spiediens ir1800 bāri, kuru fiksē iekšējā spirālveida atspere un nevar regulēt darbnīcā. DivasViton fluoroelastomēra O-gredzeniir iepriekš-uzstādīti blīvēšanas zemēs; tie ir paredzēti nepārtrauktai degvielas temperatūrai līdz120 grādi. Testēšanas stenda laikā jaunam vārstam ir jāuzrāda nulles raudāšana1600 bāriun pilns pacelšanas gājiens iekšā0,3 mmlai nodrošinātu ātru spiediena samazināšanos{0}}degvielas samazināšanās gadījumos.

Šis pārspiediena vārsts ir tieši piemērots lietošanaiIsuzu 4HJ1, 6HK1, J05D, unJ08Esērijas dzinēji, kas tiek plaši izmantotiELFkravas automašīnas,NPRvidējas noslodzes{0}}šasijas unGIGAsmagajiem pārvadātājiem visā reģionā. Tas pats komplekts arī kalpoMitsubishi Fusomodeļi, kurus darbina4M41augu, kopā arToyota D-4Dvienības, piemēram,1AD-FTVun2AD-FTVatrodami Hilux un Land Cruiser vieglajās reklāmās. Atsaucoties uz sūkņa kapitālo remontu, šis daļas numurs atbilst spiediena -ierobežojošajai kasetnei, nevis iesūkšanas regulēšanas vārstam. Fiziski HP3 sūknim (divi virzuļi) un HP4 sūknim (trīs virzuļi) ir vienāds drošības vārsta urbuma diametrs un vītnes solis, padarot šo kasetni par universālu abām sūkņa platformām.

Tā kā apkārtējās vides temperatūra bieži pārsniedz40 grādidarbnīcu vidē termiskā izplešanās ietekmē vārsta atveres atstarpi. Vienmēr ļaujiet sūkņa korpusam atdzist līdz zemākam līmenim50 grādipirms izvilkšanas mēģinājuma, pretējā gadījumā tērauda korpuss var atdurties pret alumīnija sūkņa galvas vītnēm. Notīriet urbumu ar bremžu tīrītāju un pārbaudiet, vai sēdekļa virsmā nav iedobumu; pat neliela korozija padarīs jauno O -gredzena blīvējumu nederīgu. Uzklājiet uz jaunajiem O-gredzeniem- plānu kārtiņu tīras dīzeļdegvielas vai vieglās dzinēja eļļas, nekad neizmantojiet smērvielu, kas var notvert gružus un izraisīt vārsta novēlošanos. Pievelciet līdz55 Nmizmantojot vārnu{0}}pēdu ligzdu, un pēc uzstādīšanas pagrieziet dzinēju ar atvienotu degvielas atgriešanas līniju trīs 10 sekunžu ciklus, lai pirms atkārtotas pievienošanas izvadītu iesprostoto gaisu.

Darbnīcām, kas atbalsta kalnrūpniecības vilcējus vai lauksaimniecības traktorus, šī vārsta nomaiņa, parādoties pirmajām neregulāra spiediena pazīmēm, ir ievērojami lētāka nekā visas sūkņa galvas nomaiņa. Vārsts, kas karājas vaļā, palielina atgriešanās plūsmu, piespiežotECUkomandēt SCV gandrīz slēgtā stāvoklī, lai uzturētu mērķa spiedienu, kas paātrina virzuļa nodilumu. Un otrādi, vārsts, kas nespēj atvērties iestatītajā punktā, pakļauj inžektora sprauslas spiediena lēcieniem, kas izkropļo adatas pacelšanas laiku. Regulāra nomaiņa katru120 000 kmvai pie otrā degvielas filtra apkopes intervāla ir pārbaudīta stratēģija, lai saglabātuCommon Rail sistēmarūpnīcas degvielas regulēšanas pielaidēm, samazinot neplānotās dīkstāves autoparku operatoriem.

1. jautājums. Kādas ir redzamās zīmes uz informācijas paneļa vai skenēšanas rīka, kas norāda tieši uz šo vārstu, nevis uz SCV?
A:Iestrēdzis{0}}atvērts vārsts izraisa pastāvīgu vārstuP0089vaiP0093kods ar faktisko sliedes spiedienu konsekventi200-300 bārizem mērķa lielā tukšgaitā. SCV kļūme parasti izraisa viļņošanos un melnus dūmus, savukārt šis vārsts rada vienmērīgu zemu-spiedienu bez dūmiem.

Q2: Vai šo vārstu var tīrīt un izmantot atkārtoti, ja nav redzami fiziski bojājumi?
A:Nē. Atsperes priekšspriegums tiek iestatīts ražošanas laikā, un visi iekšējie gruži, kas ir izgājuši cauri uzliktņa sēdeklim, jau ir mainījuši blīvējuma ģeometriju. Tīrīšana neatjaunos kalibrēto pacelšanas līkni, un tās atkārtota izmantošana izraisīs priekšlaicīgu iekšējo noplūdi 500 darba stundu laikā.

3. jautājums. Vai šī daļa darbosies ar Denso HP4 sūkni no Hitachi ekskavatora, vai arī tā ir paredzēta tikai-ceļu kravas automašīnām?
A:Kamēr sūkņa galvā ir HP4 lējums un vārsta urbums pieņem M14 × 1,5 vītni, šī kasetne ir mehāniski saderīga. Daudzas-maģistrāles mašīnas izmanto to pašu sūkņa kodolu kā Fuso un Isuzu, tāpēc krusteniskā-pieteikums ir derīgs.

Q4: Kā degvielas kvalitāte mūsu reģionā ietekmē šī vārsta kalpošanas laiku?
A:Degviela ar augstu -sēra saturu vai augstu -ūdens- saturu paātrina lāpstiņas sēdekļa koroziju un samazina O-gredzena elastību. Darbībām ar augstu -sēra saturu dīzeļdegvielu iesakām samazināt nomaiņas intervālu līdz80 000 kmlai izvairītos no sēdekļa bojājumiem, kas noved pie iekšējā apvedceļa.

5. jautājums. Vai pēc jauna vārsta uzstādīšanas{1}}ir pārtraukums?
A:Ielaušanās-nav nepieciešama. Tomēr veiciet pilnas droseles paātrinājuma testu no tukšgaitas līdz nominālajam ātrumam ar pievienotu skenēšanas rīku; sliedes spiedienam nevajadzētu pārsniegt ne vairāk kā50 bāripirms vārsts atveras un stabilizējas. Jebkurš lielāks smaile norāda, ka vārsts nereaģē pietiekami ātri, un tas nekavējoties jānomaina.

Lai padarītu jūsu iepirkšanās pieredzi gludu un vienkāršu, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Bankas pārskaitījums

Atbalsta vairākas valūtas un bankas maksājumu metodes.

Western Union

Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPal

Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

Alibaba

Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

Populāri tagi: 294160-0200 augsta-spiediena samazināšanas vārsts — tieša modernizācija denso hp3/hp4 sūkņu galvām, Ķīna 294160-0200 augstspiediena drošības vārsts — tieša modernizācija denso hp3 / hp4 sūkņu galvu ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcas