Hino J08E-WU Common Rail caurule — 095600-5941

Veikalam, kas maksā par stundām, kravas automašīna, kas stāv dīkstāvē ar sliežu spiediena defektiem, nav tikai diagnostikas mīkla{0}}tas ir tiešs trāpījums jūsu ikdienas caurlaidei. The095600-5941 common rail caurulepriekšHino J08E-WUir sastāvdaļa, pēc kuras mēs sasniedzam, kad vēlamies slēgt kādu degvielas sistēmas darbu un nākamnedēļ atgriezt iekārtu uz ceļa, nevis atpakaļ uz liftu. Šī sliede tiek galā ar brutālo1600–2000 bāriRiteņbraukšana, kas patērē mazāk daļu, bet vēl svarīgāk ir tā, ka tā pareizi iederas pirmajā reizē, novēršot parasto cīņu ar nepareizi novietotām pieslēgvietām vai vītņu šķelšanos, kas sadedzina veikala darbu.

The095600-5941nodrošina precīzu porta ģeometriju J08E-WU Denso sistēmai-sliedes spiediena sensors (FRP)sēdekļa un spiediena ierobežotāja dobums, kas apstrādāts līdz rūpnīcas dziļumam. Nepieciešamas sliedes stiprinājuma skrūves14.7–21.6 N·m; augstspiediena{0}}uzgriežņu pieprasījums24.5–28.4 N·mlai pareizi novietotu koniskās virsmas. Mēs esam redzējuši, ka veikali izlaiž griezes momenta secību un atgriežas pie 1800 bar,-tā ir atgriešanās-, kuru jūs nevēlaties. Kalums ir rūdīts tērauds, nevis tāpēc, ka katalogā tas izklausās labi, bet gan tāpēc, ka tas iztur mikro-brinelingu, kas rodas, kad degvielas aerācija izraisa spiediena svārstības galerijā. Tas nozīmē mazāk traucējošu spiediena novirzes kodu (P0087, P0093), kas tērē jūsu skenera laiku.

Šī dzelzceļš dzīvo tikaiHino J08E-WU, 7,7 litru inline-6 ​​ar nominālo vērtību230 ZS pie 2500 apgr./minun520 mārciņas pēdas pie 1500 apgr./min. Jūs to atradīsit zem kabīnesHino 268A(līdz 25 950 mārciņām GVWR) unL sērijakravas automašīnas. Servisa vadītājs, zinot to, nezvana piegādātājam “vai derēs”-sliežu pieslēgvietas sakrīt ar sūkņa piegādes līnijām un inžektoru padeves caurulēm bez adapteriem vai starplikām. Tas nozīmē, ka ir mazāks laiks, kad jārēķinās ar montāžu, un vairāk darba laika, kas nepieciešams apmaksātam darbam.

Lūk, kur veikali gūst peļņu: atkārtoti izmanto vecas augstspiediena{0}}caurules. Uzliesmojuma gali strādā-sacietē pēc viena griezes momenta cikla; uzliekot tos atpakaļ uz jaunu095600-5941rada šļūdei un mikrosūces, kas parādās tikai zem slodzes, nevis uz veikala pacēlāja. Augstspiediena līnijas mēs uzskatām par vienreiz lietojamiem palīgmateriāliem,{1}}tas pievieno aprēķinam rindas vienību, bet novērš atzvanīšanas risku. Tāpat uzstādīšanas laikā nekad neatbalstiet sliedi aiz sensora vai ierobežotāja; šis kronšteins ir paredzēts tikai sliedes korpusam. Iedarbiniet visus uzgriežņus, pirms kādu no tiem nolaižat, un pēc tam secīgi pievelciet. Steidzot šo soli, bieži tiek sagriezti koniskie sēdekļi, un, ja sēdeklis ir nogriezts, sliede ir lūžņi,{5}}jūs nevarat to saģērbt un saglabāt blīvējuma integritāti.

Common rail nav tikai caurule; tas ir hidrauliskais akumulators, kas absorbē sūkņa pulsācijas un nodrošina stabilu spiedienu uz inžektoriem. Ja iekšējā galerija ir pakļauta erozijai no abrazīviem piesārņotājiem-silīcija dioksīda putekļiem vai rūsas daļiņām, kas šķērso primāro filtru-, sliedes iekšējais tilpums faktiski mainās. Tas atgrūždegvielas spiediena kontroles vārstskartēšana, izraisot neregulāru tukšgaitu un kāpināšanu zem droseles. Bojātas sliedes aizstāšana ar095600-5941atjauno sistēmas hidraulisko stingrību, kas tieši uzlabo inžektora reakciju. Autoparka klientam tas nozīmē mazāk zvanu uz ceļa. Jūsu veikalam tas nozīmē, ka jūs to salabojāt vienu reizi, nevis trīs reizes, dzenot sekundārus bojājumus no sliedes, kas bija jānomaina sākumā.

1. jautājums. Kāds ir faktiskais atteices līmenis uz šīm sliedēm, un vai jūs redzat, ka tās biežāk sabojājas spiediena cikliskuma vai ūdens bojājumu dēļ?
A: Mūsu pieredze liecina, ka ūdens/piesārņojuma radītie bojājumi ir aptuveni 3 līdz 1 lielāki nekā tīri noguruma bojājumi. Sliedes tērauds spēj izturēt spiediena ciklus, kas ir krietni ilgāks par dzinēja kalpošanas laiku, bet viena slapjas degvielas tvertne, kas atrodas nedēļas nogalē, var izveidot bedres iekšējo urbumu netālu no sensora pieslēgvietas. Šis iedobums rada spiediena signāla troksni, ko neviens inžektora kodējums neizdzēsīs.

2. jautājums. Ja mēs pērkam lielapjoma šo sliežu daudzumu, kāds glabāšanas laiks mums ir jāsagaida, pirms O-gredzeni vai blīvslēgi ​​noārdās?
A: Uzglabāts sausā, kontrolētā klimata telpā (zem 30 grādiem, prom no ozona avotiem, piemēram, elektromotoriem), pašām sliedēm nav derīguma termiņa beigām. Spiediena ierobežotājs un sensora pieslēgvietas blīves ir iepakotas sausā veidā; tās nenoveco kā gumijas šļūtenes. Mēs esam uzstādījuši sliedes, kas stāvēja plauktā 18 mēnešus bez problēmām,{4}}tikai turiet portu pārsegus ieslēgtus līdz uzstādīšanai.

3. jautājums. Mēs redzam daudz J08E-WU kravas automašīnu ar sliežu spiediena kodiem pēc inžektoru nomaiņas. Vai sliedes bieži ir slēptais vaininieks?
A: Ļoti bieži. Veikali nomaina inžektorus, skaidrus pielāgojumus, un sliedes spiediena kods atgriežas 50 jūdžu attālumā. Kas notiek: vecās sliedes iekšējam urbumam ir mikronodilums, kas atbilst veco sprauslu plūsmas īpašībām. Jaunajiem inžektoriem ir atšķirīga izšļakstīšanās dinamika, un nolietotā sliede nevar slāpēt jauno pulsa modeli. Sliedes nomaiņa pret inžektora komplektu to atrisina, pirms tā kļūst par atvilkšanas ierīci.

4. jautājums. Kā mēs varam pārbaudīt, vai šis 095600-5941 nav atjaunots, ietērpts kā jauns?
A. Paskatieties uz spiediena ierobežotāja dobumu{0}}OEM jaunajām vienībām ir spilgta, nepārtraukta apstrādes spirāle. Atjaunojumos bieži ir redzamas vieglas nomētāšanas pēdas vietās, kur tie mēģināja notīrīt koroziju no stiprinājuma virsmas. Turklāt jaunajām sliedēm ir rūpnīcā uzklāta vītņu smērviela montāžas skrūvju caurumos; Pēcpārdošanas pārklāšanas rezultātā šie caurumi parasti ir sausi vai pārklāti.

5. jautājums. Kāds ir jūsu ieteicamais sliežu nomaiņas intervāls lielam nobraukumam, kas nobrauc 150 000 km gadā?
A: Mēs neuzspiežam kalendāra intervālu. Tā vietā mēs iesakām novilkt sliedi pie 600 000 km atzīmes augšējā regulēšanas laikā un veikt ieplūdes atveri. Ja padeves caurules konusa vietā redzat redzamu nodiluma pakāpi vai jebkādu tumšu kodinājumu ap spiediena sensora urbumu, šīs apkopes laikā nomainiet to iepriekš. Tas ļauj izvairīties no neplānotas 3 dienu dīkstāves vēlāk.

Lai padarītu jūsu iepirkšanās pieredzi gludu un vienkāršu, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Bankas pārskaitījums

Atbalsta vairākas valūtas un bankas maksājumu metodes.

Western Union

Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPal

Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

Alibaba

Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

Populāri tagi: hino j08e-wu common rail caurule – 095600-5941, Ķīna hino j08e-wu common rail caurule – 095600-5941 ražotāji, piegādātāji, rūpnīca