2QT56|Degvielas sūknis BH2QT90R9 — tieši piemērots Lain LN2105 dīzeļdzinējam

Darbnīcas īpašniekam katru stundu, kad LN2105{1}}motora komplekts ir dīkstāvē, tiek zaudēti nomas ieņēmumi vai līgumslēdzēja soda klauzula. TheBH2QT90R9sūknis (Pasūtīt2QT56) ir vienīgais SKU, kas izrauj jūs no šī cikla-ne tāpēc, ka tas apgalvo, ka tā ir “augstākā kvalitāte”, bet gan tāpēc, ka tas ieslēdzas un ieslēdzas, divreiz nedzenājot laika zīmes. Paredzēts priekšLain LN2105plkst1500 apgr./minpiegādājot17,5 kW, šī vienība ir atšķirība starp darbu, kas pabeigts piektdien, un{0}}atgriešanos pirmdien. Tas novērš minējumus par degvielas padeves problēmām, kas bieži tiek maskētas kā inžektora vai kompresijas defekti.

TheBH2QT90R9nes a9 mm virzulisun standarta BQ{0}}sērijas atloka nospiedums. Uz jūsu stenda tas tieši atbilst LN2105 zobratu piedziņai-nav eksperimentu ar starpliku sakraušanu, bez vīlēm pie montāžas ausīm. Mehāniskais regulators tur1500 apgr./minneatkarīgi no slodzes svārstībām, kas nozīmē, ka jūsu klienta kompresors vai apūdeņošanas sūknis nepalielinās pie mainīgas degvielas viskozitātes. Kritiskās savienojamās virsmas ir rūdītas, lai samazinātu urbuma izsitumu risku, ko izraisa ūdens-degviela-, kas ir bieži sastopams āra aprīkojuma cēlonis. Jūs saņemat arī pareizo piegādes vārsta turētāja profilu; vispārīga aizstājēja izmantošana bieži noved pie nevienlīdzīga spiediena balonā un atgriešanās ceļā uz jūsu līci.

Visizplatītākā sūdzība pēc-instalēšanas, ko mēs dzirdam, ir grūti iedarbināt pēc sūkņa nomaiņas. Deviņdesmit procentus laika tā irnēsūknis-tas ir gaisa ieplūšana no veco vara paplāksņu atkārtotas izmantošanas. Par2QT56, vienmēr nomainiet augstspiediena cauruļvadu blīves- un atgaisojiet ventilācijas skrūvi, līdz parādās cieta plūsma. Laiks plkst22 grādi BTDCir jāpārbauda ar ciparnīcas indikatoru uz virzuļa pacēlāja, nevis skatoties tikai uz pārnesuma atzīmi. Pievērsiet uzmanību arī piedziņas vārpstas atslēgas atverei; tur esošais burziņš izsitīs injekciju par vairākiem grādiem, izraisot baltus dūmus un klientu, kurš atsakās maksāt rēķinu, kamēr jūs neatkārtosit darbu. Šī sūkņa regulatora atspere saglabā savu iestatīto ātrumu, tāpēc jums nav jācenšas novērst problēmas, kas raksturīgas pārbūvētām vienībām, kurās tiek izmantotas pēcpārdošanas atsperes.

Papildus LN2105 šis sūknis ir piemērots vairākiem2105. sērijas industriālie dzinējino citiem Ķīnas oriģinālā aprīkojuma ražotājiem, kuriem ir tāda pati{0}}iekārtas saskarne. Šis šķērs-pārklājums nozīmē, ka viena plaukta pozīcija apstrādā vairākus pakalpojumu izsaukumus-ģeneratoru komplektus, mazos kombainus un betona maisītājus. Remontdarbnīcai reālās izmaksas nav sūkņa cena; tas ir laiks, kas tiek tērēts nepareizai detaļai, kas pareizi nenostiprina piedziņas pārnesumu. Šīs ierīces atloka dziļums un pilota diametrs tiek saglabāti līdz konsekventām pielaidēm, samazinot šī mokošā "gandrīz der" momenta risku. Turklāt tāds mehāniski vadīts sūknis kā šis ir imūna pret elektronisko sensoru kļūmēm, kas apdraud jaunākas Common Rail sistēmas, tāpēc jūsu diagnostikas laiks samazinās līdz mehāniskai spiediena pārbaudei, nevis klēpjdatora truša caurumam.

Tā vietā, lai reklamētu "ilgu mūžu", apsveriet šo:BH2QT90R9ir izstrādāts tā, lai tiktu galā ar cieto daļiņu slodzi, kas raksturīga lauku dīzeļdegvielas uzglabāšanai. Virzuļa cilindram ir stingrāka pārklājuma apdare, kas iztur izmēru izmaiņas, kad abrazīvās daļiņas iziet cauri,-tas nozīmē, ka pēc 500 stundām ir mazāka iespēja redzēt spiediena kritumu, kas atdarina nolietotu sūkni. Darbnīcā tas nozīmē mazāk pretenziju par garantiju un mazāk laika, lai izskaidrotu klientam, kāpēc viņam ir nepieciešams cits sūknis pēc sešiem mēnešiem. Ja apkalpojat LN2105 vienību autoparku, saglabājiet vienu2QT56noliktavā neļauj vienam bojātam sūknim{0}}noklāt visu darba vietu.

Q1: Cik no šiem sūkņiem man ir jāpasūta 5 vienību LN2105 nomas autoparkam?
A:Mēs iesakām vismaz glabāt ganāmpulkudivas vienības-viens tūlītējai nomaiņai un viens jūsu stenda atjaunošanas rotācijai. Tas ļauj izvairīties no-piegādes kavēšanās nomas sezonās.

2. jautājums. Vai veikali ir ziņojuši par jebkādām blīvējuma saderības problēmām ar biodīzeļdegvielas maisījumiem (B20) 1000 stundu laikā?
A:Nav sistēmisku problēmu. Vārpstas lūpu blīvējums ir norādīts ar Viton{1}}tipa materiālu, taču iesakām uzstādīšanas laikā vizuāli pārbaudīt blīvējuma lūpu; B20 maisījumi aukstā laikā var sabiezēt un palielināt regulatora savienojumu.

Q3: Vai es varu nomainīt šo sūkni, ja ierašanās brīdī konstatējam iekšēju koroziju?
A:Jā. Mēs pieņemam pretenzijas par ražošanas defektiem vai mitruma iekļūšanu tranzītā. Līdz uzstādīšanai turiet sūkni noslēgtu tā oriģinālajā maisiņā, lai samazinātu oksidācijas risku.

4. jautājums. Kāds ir šī sūkņa reālistiskais kapitālā remonta intervāls putekļu{1}}smagā vidē (piemēram, graudu svārpstas darbība)?
A:Gaidīt1200–1500 stundaspirms virzuļa pārklāšanas ir jāpārbauda -puse no standarta intervāla-galvenokārt gaisā esošā silīcija dioksīda dēļ. Savienojiet to ar primārā degvielas filtra jauninājumu, lai pagarinātu servisu.