3Q130-1 BH3Q70R8 dīzeļa iesmidzināšanas sūknis priekš Changchai CZ380C

Šis KANGDA mehāniskās degvielas iesmidzināšanas sūknis, kas identificēts pēc pasūtījuma numura3Q130-1un sūkņa modelisBH3Q70R8, kalpo kā tiešs{0}}piemērots aizstājējsChangchai CZ380Cdīzeļdzinēji, kas darbojas plkst2900 apgr./minar nominālo jaudu22,6 kW. Šī iekārta, kas izstrādāta trīs cilindru rindas konfigurācijām, atjauno rūpnīcas degvielas mērīšanas precizitāti lauksaimniecības, jūras un stacionāros enerģijas lietojumos.

TheBH3Q70R8sūkņa galvai ir saskaņots virzulis{0}}un-stobra bloks ar pārsegtiem atstarpēm, kas nodrošina vienmērīgu degvielas padevi visos trīs cilindros. Tā mehāniskais regulators ir rūpnīcā-iestatīts2900 apgr./minregulēta darbība, nodrošinot stabilus tukšgaitas raksturlielumus un atsaucīgu slodzes pieņemšanu bez elektroniskas iejaukšanās. Piegādes vārstu turētāji ir saskaņoti ar oriģinālo augsta spiediena{1}}līnijas ģeometriju, kas ļauj veikt tiešu nomaiņu bez caurules pārveidošanas. Katrai iekārtai tiek veikta stenda pārbaude, lai pārbaudītu virzuļa blīvējumu, padeves vārsta atvēršanas spiedienu un regulatora reakciju pirms nosūtīšanas.

TheCZ380Cdzinēja platforma darbina daudzveidīgu kompakto dīzeļa iekārtu klāstu, un šis sūknis kalpo kā tiešs aprīkojuma aizstājējs, norādot pasūtījuma numuru.3Q130-1. Galvenie pielietojumi ir mazie lauksaimniecības traktori, apūdeņošanas sūkņu komplekti, kuģu palīgdzinēji un stacionārie ģeneratori, kur22,6 kWizeja plkst2900 apgr./minatbilst darba cikla prasībām. Detaļu izplatītājiem, kas atbalsta Ķīnas -būvētās dīzeļdegvielas autoparkus, šis SKU krājums aptver vairākas aprīkojuma kategorijas ar vienu krājuma vienību. Mehāniskās vadības arhitektūra padara šo sūkni īpaši piemērotu lietojumiem, kur elektroniskās vadības sistēmas radītu nevajadzīgu sarežģītību un izmaksas.

Veiksmīga uzstādīšana sākas ar sūkņa piedziņas savienojuma stāvokļa pārbaudi; nodilušas šķautnes vai bojāti gumijas ieliktņi rada pretdarbību, kas traucē regulatora stabilitāti un izraisa ātruma medības pie dažādām slodzēm. Pirms montāžas pārbaudiet, vai dzinējs ir novietots 1. cilindra augšējā nāves punktā kompresijas gājienā, pēc tam izlīdziniet sūkņa piedziņas vārpstas atslēgu ar atbilstošo zobrata marķējumu. Pievelciet montāžas atloka stiprinājumus vienmērīgi šķērsām, lai izvairītos no korpusa deformācijas. Pēc uzstādīšanas pirms-piepildiet sūkņa korpusu ar tīru dīzeļdegvielu un uzpildiet zema-spiediena ķēdi, izmantojot rokas grunti, līdz degviela -bez burbuļiem atgriežas caur noplūdes-izslēgšanas līniju. Uzplaisājiet katru inžektora līniju pie sprauslas turētāja un ar īsiem pārrāvumiem pagrieziet dzinēju, līdz parādās vienmērīgi degvielas impulsi, pēc tam pievelciet līnijas uzgriežņus atbilstoši specifikācijai. Pirms pilnas{11}}slodzes darbības pārbaudiet statisko laiku, izmantojot ciparnīcas indikatoru, salīdzinot ar CZ380C darbnīcas rokasgrāmatu.

Bojāts iesmidzināšanas sūknis uzCZ380Cparasti izpaužas kā ilgstoša pagriešana, pastāvīgi balti izplūdes dūmi iesildīšanās laikā-vai pakāpenisks jaudas zudums slodzes laikā. Nolietotas vienības aizstāšana ar šoKANGDAmontāža aptur šos simptomus, vienlaikus aizsargājot pakārtotos komponentus. Ja virzuļa nodilums ļauj pārmērīgi apvadīt degvielu, radītās spiediena svārstības rada papildu termisko un mehānisko spriegumu inžektora sprauslām un padeves vārsta atsperēm. Šī nomaiņas stratēģija novērš priekšlaicīgu inžektora atteici un samazina kartera eļļas atšķaidīšanas risku nesadegušās degvielas dēļ -kas ir faktors, kas tieši apdraud gultņu aizsardzību un dzinēja ilgmūžību. Šī OEM-spec sūkņa nodrošinātā precīzā mērīšana arī atjauno degvielas ekonomiju sākotnējā līmenī, nodrošinot izmērāmu ekspluatācijas izmaksu atgūšanu autoparku operatoriem.

Q1: Kas atšķir 3Q130-1 no citiem KANGDA pasūtījuma numuriem, kas izmanto to pašu BH3Q70R8 sūkņa modeli?
A: Pasūtījuma numurs apzīmē konkrēto regulatora atsperu komplektu, maksimālo degvielas apturēšanas regulējumu un padeves vārsta konfigurāciju, kas kalibrētaCZ380Cjaudas līkne pie2900 apgr./min. Citiem pasūtījuma numuriem, kuriem ir kopīgs apzīmējums BH3Q70R8, var būt dažādi kalibrēšanas iestatījumi, kas piemēroti alternatīvām dzinēju platformām.

2. jautājums: vai šo sūkni var uzstādīt Changchai CZ380C, kas iepriekš izmantoja cita zīmola iesmidzināšanas sūkni?
A: Jā, ja montāžas atloka raksts un piedziņas vārpstas konfigurācija atbilst oriģinālajam interfeisam. Pirms uzstādīšanas pārbaudiet trīs -skrūvju montāžas caurumu atstatumu un piedziņas savienojuma veidu pret noņemto sūkni.

Q3: Kāds ir sagaidāmais BH3Q70R8 apkopes intervāls, veicot parastos lauksaimniecības pienākumus?
A: Kalpošanas laiks ir atkarīgs no degvielas tīrības un filtrēšanas kvalitātes. Izmantojot pareizu primāro un sekundāro filtrēšanu, operatori ziņo par uzticamu veiktspēju, kas pārsniedz 2500 darbības stundas, pirms kalibrēšanas novirze kļūst nosakāma.

Q4: Vai šim sūknim ir nepieciešams specializēts diagnostikas aprīkojums laika regulēšanai?
A: Nē. Mehāniskā vadības sistēma ļauj veikt laika pārbaudi un regulēšanu, izmantojot ciparnīcas indikatoru un standarta rokas instrumentus, padarot to piemērotu mobilajām remonta operācijām un darbnīcām bez kopējām-rail diagnostikas platformām.

5. jautājums: kāda nosūtīšanas dokumentācija ir pievienota šai iekārtai starptautiskajiem detaļu pasūtījumiem?
A: Standarta eksporta dokumentācijā ietilpst faktūrrēķins, iepakojuma saraksts un izcelsmes sertifikāts. Kravu konsolidācijas plānošanai ir pieejamas izmēru un svara specifikācijas.