KANGDA 3Q106 BH3Q85R8 dīzeļa iesmidzināšanas sūknis TY395 dzinējiem

KANGDA 3Q106 BH3Q85R8 ir mehānisks dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sūknis, kas samontēts TY395 trīscilindru dzinēja platformai. Nominālā jauda 25,7 kW tiek ražota pie 2300 apgr./min ar tiešo iesmidzināšanu. Jiangdong (Jianghuai) ir sākotnējais resursdatora ražotājs. Šis sūknis tiek piegādāts darbnīcām un detaļu vairumtirgotājiem visā Āfrikā un Dienvidaustrumāzijā kā{12}}degvielas sistēmas nomaiņa, nevis pilnīga dzinēja pārbūve.

Trīs{0}}cilindruTY395dzinēji, kas darbojas ar rotējošiem griezējiem, kompaktajiem traktoriem un stacionārajiem ģeneratoru komplektiem, kas tiek pārdoti visā Nigērijā, Kenijā, Vjetnamā, Indonēzijā un Filipīnās.Dzjandunaražo šīs vienības tirgiem, kur degvielas kvalitāte mainās un apkopes intervāli ir gari. Šī realitāte nospiežBH3Q85R8 iesmidzināšanas sūknisagrīnā nodilumā. Mehāniķu sniegtie ziņojumi norāda uz trim atkārtotām kļūmēm: virzuļa aizķeršanos no piesārņotas dīzeļdegvielas, padeves vārsta noplūdi, kas nakts laikā iztukšo augstspiediena līniju, un regulatora atsperes nogurumu, kas ļauj mainīt tukšgaitas ātrumu. A3Q106 sūkņa komplektsuzrunā visus trīs uzreiz, jodegvielas padeves spiediens, mērīšanas precizitāteunstatīva pozīcijavisi ir iepriekš{0}}iestatīti no rūpnīcas.

Trīs{0}}cilindruDzjandunadzinēji pastāv vairākās uzbūves konfigurācijās, tāpēcBH3Q85R8nevajadzētu pasūtīt tikai dzinēja modelim. Izplatītāji Mombasā, Lagosā un Hošiminā ziņo, ka laika noteikšanas iestatījumi atšķiras starp traktora un rūpnieciskajiem variantiem. Apstiprinietiesmidzināšanas sūkņa piedziņas zobratssplainu skaits,gubernatora saiknepielikuma stils unpiegādes vārstsvītne pirms nosūtīšanas. The3Q106dala savu nospiedumu ar oriģināluDzjanhuaivienības, betvirzuļa un mucas montāžaunvara paplāksnesjāatbilst rokā esošajam sūkņa korpusam. Pasūtot nepareizu variantu, tiek izniekota konteinera sprauga un piespiež atgriezties.

Darbnīcām Akrā vai Surabajā reti tiek pieņemts lēmums, vai remontēt amehāniskais iesmidzināšanas sūknis- tas ir tas, vai mašīna var atgriezties laukā šonedēļ.Common rail degvielas sistēmasnav sasnieguši lielāko daļu traktoru parka, kas joprojām darbojasTY395dzelzs. Tas saglabā pieprasījumu pēcdegvielas padeves spiediensatjaunošana stabila. Turot aBH3Q85R8 rezerves sūknisplauktā saīsina darbu izpildi par dienām, jo ​​galvenās apmaiņas loģistika visā reģionā joprojām ir lēna.Injekcijas laiksprecizitāte unizplūdes gāzu emisijasatbilstība ir atkarīga no abiempiegādes vārsta integritāte, tātad pareizi saskaņotsKANGDA 3Q106aizsargā remontētāja reputāciju tikpat labi kā klienta dzinējs.

Pirms pieskaraties vecajam sūknim, iestatiet dzinēju uz pirmā cilindra augšējo miršanas punktu. Izlīdzinietiesmidzināšanas sūkņa piedziņas zobratsatzīmējiet ar bloka rādītāju - vienu zobu, un dzinējs smēķēs, klauvēs vai atteiksies iedarbināt. Gruntējietdegvielas piegādes līnijasun saplaisāt katru inžektora savienojumu, līdz parādās dīzeļdegvielas -burbulis. Iestatietstatīva pozīcijaatbilstoši TY395 specifikācijai, pēc tam pārbaudiet, vaigubernatora saikneceļo bez iesiešanas. Nomainiet katruvara paplāksne, pārbaudietpiegādes vārstiun pievelciet stiprinājuma uzgriežņus pie Jiangdong darbnīcas figūras. Iedarbiniet dzinēju tukšgaitā, vēlreiz pārbaudiet, vai nav sašutumu, un pēc tam pirms nodošanas pārbaudiet slodzes{1}}.

Q1: Kuras valstis visbiežāk pasūta BH3Q85R8 konteineru daudzumos?
A: Nigērija, Kenija, Tanzānija, Vjetnama, Indonēzija un Filipīnas veido lielāko apjomu, ko nodrošina kompakto traktoru flotes, kas darbina Jiangdong TY395 spēkstacijas.

Q2: Vai viens 3Q106 sūknis var kalpot gan traktora, gan rūpnieciskiem TY395 variantiem?
A: Ne vienmēr. Laika iepriekšējais laiks un regulatora iestatījumi atšķiras. Pirms pasūtījuma apstiprināšanas nosūtiet mums dzinēja sēriju un lietojumprogrammas veidu.

Q3: Kāds minimālais pasūtījuma daudzums attiecas uz vairumtirdzniecības cenām?
A: Cenu līmeņi sākas ar desmit vienībām. Tiek pieņemti jaukti pasūtījumi, kuros apvienotas citas TY395 degvielas sistēmas daļas.

Q4: Kā sūkņi jāuzglabā pirms tālākpārdošanas mitrā klimatā?
A: Glabājiet vienības noslēgtas oriģinālajā iepakojumā ar desikantu, prom no tiešiem saules stariem. Iekšējā korozija no uzglabāšanas mitruma rada lielāku atdevi nekā ražošanas defekti.

5. jautājums: vai katram sūknim ir pievienota tehniskā dokumentācija?
A: Jā. Ir iekļautas laika atzīmes, griezes momenta vērtības un uzpildes soļi, un mūsu komanda var sniegt padomus par uzstādīšanu pa e-pastu.

Q6: Kāda ir atgriešanas politika, ja sūknis neatbilst dzinējam?
A: Nelietotus sūkņus oriģinālajā iepakojumā pieņem 30 dienu laikā. Uzstādīšanas apstiprinājums pirms nosūtīšanas novērš lielāko daļu neatbilstības gadījumu.