KANGDA 3Q14 BH3Q65R7 - iesmidzināšanas sūknis Mahindra 385 turbodīzelim

Remontdarbnīcai, kas nodarbojas ar Mahindras lauksaimniecības vienībām, kļūmeiesmidzināšanas sūknisar NJ{10}}385 dzinēju reti var ātri atrisināt. Tā ir ieņēmumu pauze. Katra stunda, kad 2400 apgr./min turbodīzelis stāv uz vietas un gaida degvielas piegādes risinājumu, tieši samazina apriti. KANGDA 3Q14 (modelis BH3Q65R7) novērš šo īpašo dīkstāves risku, nodrošinot tiešu, iepriekš kalibrētu nomaiņuMahindra 385degvielas sistēma, izvairoties no minējumiem un ilgstošiem mašīnas -dīkstāves periodiem, kas saistīti ar sūkņa kapitālremontu.

Šīs nomaiņas galvenās izmaksas nav pati sastāvdaļa; tā ir otrā nojaukšana, kad sūknis nav izlīdzināts. KANGDA BH3Q65R7 saglabā kritiskos montāžas atloka izmērus un piedziņas vārpstas splainu skaitu, kas nepieciešams4 cilindru 1.6L NJ-385bloks. Tādējādi tiek novērsta bieži sastopamā darbnīcas kļūme, ko rada aizsprostošanās vai pēcpārdošanas vienību pielāgošana, kas nav pareizi novietota, kas bieži vien izraisa priekšlaicīgu virzuļa nodilumu. Veikala īpašniekam tas nozīmē mazāku atgriešanās risku un minimālu nepieciešamību pārkvalificēt tehniķus par nestandarta montāžas procedūrām. Thedegvielas vadisavienojiet tieši ar augstspiediena{0}}izvadiem bez adapteru komplektiem, ietaupot darba minūtes katrā darbā.

Krāšanas sūkņi vairākiem traktoru variantiem piesaista kapitālu. KANGDA 3Q14 ir īpaši paredzētsMahindra 385sērija un tās atvasinātais turbokompresors ar 2400 apgr./min., kas aptver lielu kompakto komunālo traktoru tirgus segmentu. Šis vienīgais SKU ļauj remontdarbnīcām apkalpot liela-apjoma dzinēju platformu, neuzturot daudzveidīgu sūkņu variantu klāstu. Mehāniskā regulatora kalibrēšana ir iepriekš iestatīta 22:1 kompresijas IDI sistēmai, kas nozīmē, ka sūknis ir gatavs uzstādīšanai, tiklīdz dzinējs ir bloķēts TDC. Darbnīcām, kas veic biežus lauksaimniecības remontdarbus, šī apvienošana samazina pieskaitāmās izmaksas, kas saistītas ar dzinēja -specifisku daļu pasūtīšanu katram darbam.

Ievērojama daļa no darbnīcas pārstrādes izriet no gaisa ieplūšanas vai nepareizi nospriegotiem padeves vārstiem. KANGDA sūknis ir jānomainavara blīvēšanas paplāksnesun pamatīga asiņošanadegvielas sistēmapirms pagriešanas. Tomēr no biznesa viedokļa izšķirošais faktors ir laika atzīmju precizitāte. BH3Q65R7 ir tieši izlīdzināts ar piedziņas pārnesumu, novēršot nepieciešamību iestatīt mērinstrumentu lielākajai daļai standarta nomaiņu. Tas nozīmē instalēšanas logu, kas ļauj vienam tehniķim pabeigt apmaiņu paredzamā laika posmā, ļaujot labāk plānot servisa vietu un samazinot iespējamību, ka darbs tiks pārsūtīts nākamajā dienā un aizkavēs citus rezervētos remontdarbus.

1. jautājums. Kā šis sūknis darbojas liela{1}}stundu Mahindra dzinējiem ar nodilušiem inžektoriem?
A:BH3Q65R7 kompensē zināmu inžektora nodilumu, izmantojot tā kalibrēto piegādes apjomu, taču mēs iesakām pārbaudīt inžektora plaisāšanas spiedienu uzstādīšanas laikā, lai izvairītos no atgriešanās sekundārajai diagnostikai.

2. jautājums: vai ir ieteicams iegādāties šo sūkni sērijveidā, lai veiktu sezonas remontdarbus?
A:Jā. Sezonālie lauksaimniecības sadalījumi ir paredzami. Mēs iesakām uzkrāt 2–3 vienības katrā līcī, lai segtu ražas novākšanas pīķa periodu bez ārkārtas kravas maksas.

3. J. Kāds ir reālais-pasaules dzīves ilgums saimniecībā, kurā tiek izmantota vietējās izcelsmes dīzeļdegviela?
A:Vidēs, kur degvielas kvalitāte mainās, sūknis parasti kalibrē 4000–6000 stundas, ja tiek nomainīts primārais degvielas filtrs ieteiktajos intervālos.

4. jautājums: vai regulatoram ir nepieciešama atkārtota kalibrēšana pēc pirmajām 50 darbības stundām?
A:Nē. Mehāniskais regulators ir rūpnīcā-iestatīts 2400 apgr./min turbo lietojumprogrammai un saglabā stabilitāti bez papildu regulēšanas, ja vien netiek mainīts dzinēja bāzes laiks.

Q5: Kāda ir visizplatītākā instalēšanas kļūda, kas izraisa priekšlaicīgu atteici?
A:Pārmērīga augstspiediena padeves vārstu Ievērojiet norādītās griezes momenta vērtības.