DD inžektora remonta komplekts — precīza blīvējuma kapitālremonta komplekts Detroitas dīzeļdegvielas N70 smagajiem-noslodzes bloka sprauslām
1. Produkts: DD remonta komplekts
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal
- Ātra Delievery
- Kvalitātes nodrošināšana
- 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads
Detroitas Diesel N70 inžektori izmanto unikālu izciļņu-iedarbinātu spiediena paaugstināšanas arhitektūru, kas ir plaši aprīkota lielceļu komerciālajos transportlīdzekļos un vidējas -jaudas rūpnieciskās jaudas iekārtās. Atšķirībā no parastajiem Common rail inžektoriem, N70 aparatūra saskaras ar nepārtrauktu mehānisku abpusēji virzošu triecienu kopā ar mainīgu sadegšanas siltuma slodzi ikdienas darbības laikā. Pēc ilgstošiem apkopes cikliem blīvējuma komponenti pakāpeniski cieš no saspiešanas, virsmas nobrāzuma un degvielas izraisītas pietūkuma, radot slēptas iekšējās apvedceļa un ārējās noplūdes problēmas. TheDD inžektoru remonta komplektsir izstrādāts tikai tā, lai atbilstu N70 inžektoru strukturālajiem izmēriem, koncentrējoties uz visu kritisko blīvējuma saskarņu atjaunošanu bez obligātas pilnu inžektoru komplektu nomaiņas. Pareizs kapitālais remonts atjauno stabilu degvielas mērīšanas konsekvenci, samazina neregulāru cilindru nelīdzsvarotību un samazina nevajadzīgus detaļu nomaiņas izdevumus dīzeļdegvielas servisa iekārtām un autoparka apkopes nodaļām.
➤ Verificēta lietojumprogrammas robeža
Šis kapitālā remonta izejmateriālu komplekts ir paredzēts -Detroit Diesel N70 sērijas elektronisko bloku inžektoriem. Tas ir piemērots lieljaudas-kravu kravas automašīnām, profesionālajiem kravas automobiļiem un stacionāriem papildu spēka agregātiem, kas konfigurēti ar oriģinālo N70 iesmidzināšanas aparatūru. ⚠️ Svarīgs paziņojums par saderību: Šis komplekts ir kalibrēts tikai N70 inžektora rievas ģeometrijai, un to nevar apmainīt ar DD13, DD15, DD16 modernajiem Common Rail inžektoriem. Vēlākās -paaudzes Detroitas lieljaudas{12}}inžektori izmanto atšķirīgus augsta spiediena iekšējos kanālus un blīvējuma uzstādīšanas izmērus, neatbilstoši blīvējumi ātri deformējas zem darba spiediena un izraisa atkārtotus bojājumus. Atbilstošie piemērojamie inžektoru OEM sērijas numuri attiecas uz galvenajiem N70 pēcpārdošanas variantiem, kas izvietoti Ziemeļamerikas un Austrālijas komerciālo transportlīdzekļu parkos.
➤ Komplekta komponenti un inženiertehniskie kritēriji
Katrā DD inžektora remonta komplektā ir iekļauta visa vienreizējās lietošanas blīvējuma aparatūra, kas nepieciešama pilnīgai inžektora demontāžai un atkārtotai montāžai: augstas -temperatūras FKM O-gredzeni, PTFE pretizspiešanas-rezerves gredzeni, inžektora korpusa atloku blīves, solenoīda saskarnes blīvējuma paplāksnes un bez putekļu blīvējuma. ▸ Spiediena izturības standarts: blīvējuma mezgli uztur nepārtrauktu darba spiedienu līdz 1720 bar, kas atbilst rūpnīcā kalibrētajiem N70 ar kameru darbināmo iesmidzināšanas sistēmu maksimālā spiediena parametriem. ▸ Darbības temperatūras logs: saglabā stabilu elastību robežās -40 grādi ~ 166 grādi, pielāgojoties aukstā klimata iedarbināšanai un ilgstošai kāpšanai augstās apkārtējās vides temperatūrās. ▸ Izmēru precizitāte: katra blīvējuma daļa saglabā ±0,003 mm ražošanas toleranci, lai novērstu mikroatstarpes, kas ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc pieaug degvielas patēriņš veciem N70 dzinējiem. ▸ Degvielas saderības optimizācija: elastomēra sastāvs uzlabo izturību pret īpaši zemu sēra saturu dīzeļdegvielas un biodīzeļdegvielas maisījumiem, palēninot priekšlaicīgu sacietēšanu, ko izraisa ilgstoši cikliski spiediena triecieni.
➤ Tipiski sistēmas defekti, kas novērsti, veicot DD inžektora atjaunošanu
Uz vietas veiktās apkopes statistika liecina, ka aptuveni 71% N70 inžektoru, kuru veiktspēja ir nepietiekama, blīvējums nolietojas, nevis paliek neatgriezeniski bojājumi sprauslām un virzuļa blokiem. Biežas darbības anomālijas, kas uzlabotas pēc pilnīgas atjaunošanas: ◆ pagarināts kloķa cikls un nestabila karstās restartēšanas veiktspēja ◆ redzami melni izplūdes dūmi pilnas slodzes režīmā ◆ mainīgi tukšgaitas apgriezieni, ko izraisa nevienmērīga viena -cilindra degvielas padeve ◆ ārēja degvielas noplūde, korozija cilindra galviņā. griezes moments kalnup lielas-slodzes apstākļos
FAQ sadaļa
1. jautājums. Vai šis DD inžektora remonta komplekts var salabot pielipušās sprauslu adatas N70 inžektoriem? A1: komplektā ietilpst tikai blīvējuma un blīvējuma palīgmateriāli, bez virzuļa vai sprauslu komplektiem. Ja adatas komponentiem ir redzami skrāpējumi vai ogleklis, atbilstošām sprauslu daļām ir nepieciešams atsevišķs iepirkums, lai pabeigtu pilnīgu rekonstrukciju.
Q2: Kāpēc DD15 inžektoru blīvējuma komplektus nevar izmantot N70 inžektoru apkopei? A2: N70 pieder pie cam{5}}inžektora konstrukcijas, savukārt DD15 izmanto īpaši-augsta spiediena-common rail arhitektūru. Atšķirības starp blīvējuma rievas dziļumu, šķērsgriezuma{10}}izmēru un spiediena gultņu slodzi padara šķērsmodeļa uzstādīšanu nederīgu.
Q3: Kā degvielas piesārņojums ietekmē tikko uzstādīto N70 inžektoru blīvējumu kalpošanas laiku? A3: sīkas cietas daļiņas, kas cirkulē degvielas iekšpusē, miljoniem spiediena ciklu laikā noberž blīvējuma virsmas. Stingra periodiska degvielas filtra nomaiņa efektīvi pagarina apkopes intervālus un samazina priekšlaicīgu blīvējuma bojājumu.
4. jautājums: Vai pēc N70 inžektoru pārbūves ir nepieciešama stenda plūsmas pārbaude? A4: ļoti ieteicama stenda pārbaude. Demontāža traucē iekšējo komponentu izlīdzināšanu. Nepārbaudītas sprauslas pēc uzstādīšanas apdraud nevienmērīgu degvielas sadali un aptuvenu dzinēja darbību.
Q5: Cik atsevišķus N70 inžektorus var veikt viens DD inžektoru remonta komplekts? A5: katrā iepakojumā ir palīgmateriāli, kas paredzēti viena N70 vienības inžektora apkalpošanai. Aprēķiniet pasūtījuma daudzumus atbilstoši kopējam inžektoru skaitam, kas plānots vienlaicīgai dzinēja apkopei.
6. jautājums. Kas izraisa ārēju degvielas noplūdi uz N70 sprauslām pēc ilga nobraukuma? A6: Atkārtota termiskā ciklēšana un mehāniskā vibrācija rada pastāvīgu kompresijas deformāciju oriģinālajiem elastomēra blīvējumiem. Profilaktiska blīvējuma nomaiņa pirms noplūdes simptomu parādīšanās novērš neatgriezenisku cilindra galvas stiprinājuma virsmu noberšanos.




Elastīgi maksājumu veidi jūsu ērtībām
Lai jūsu iepirkšanās pieredze būtu vienmērīga un vienkārša, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Bankas pārskaitījums
Atbalsta vairākas valūtas un bankas maksājumu metodes.

Western Union
Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPal
Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

Alibaba
Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.
Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!
Vienkārša piegāde

Klientu atsauksmes

Populāri tagi: dd inžektoru remonta komplekts — precīza blīvējuma kapitālā remonta komplekts Detroitas dīzeļdegvielas n70 lieljaudas bloku inžektoriem, Ķīnas dd inžektoru remonta komplekts — precīza blīvējuma kapitālā remonta komplekts detroitas dīzeļa n70 lieljaudas{3}}inžektoru ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai
nē
nē
Jums varētu patikt arī
-

C15 inžektoru remonta komplekts — sistēma-līmeņa blī...
-

M11 inžektoru remonta komplekts — precīza blīvējuma ...
-

3126 inžektora remonta komplekts — precīza atjaunoša...
-

3412E inžektoru remonta komplekts — visaptveroša hid...
-

C7 Common Rail inžektoru remonta komplekts — precīzs...
-

ISX inžektora remonta komplekts — viens{0}}kameru EU...


