04287049 Common Rail degvielas spiediena sensors — tiešā Deutz 2011. sērija piemērota

Šis04287049 sliedes spiediena sensorspārvērš reāllaika{0}}degvielas spiediena datus Common Rail mainīga sprieguma signālā, kas tiek pārraidīts uz dzinēja vadības sistēmu. Šī iekārta ir īpaši izstrādāta augstspiediena dīzeļdegvielas iesmidzināšanas izkārtojumiem, un tā ļauj ECU modulēt inžektora atvēršanas laiku un ilgumu, pamatojoties uz momentānās slodzes un ātruma apstākļiem. Darbnīcām, kas apkalpo Deutz- darbināmas zemes pārvietošanas iekārtas, ģeneratoru komplektus un lauksaimniecības tehniku ​​Āfrikas un Dienvidaustrumāzijas tirgos, šis sensors ir tiešs-pielāgošanas risinājums, kas novērš minējumus degvielas sistēmas problēmu novēršanas laikā.

Sensora elements šī sensora iekšpusē nodrošina nepārtrauktu darbību līdz1800 bāri, ar iebūvētu-temperatūras kompensācijas ķēdi, kas uztur izvades precizitāti ekstrēmos apkārtējās vides apstākļos. Elektriskā izbeigšana izmanto atrīs-kontaktu Deutsch-stila savienotājs, ar tapu piešķiršanu, kas standartizēta tiešam savienojumam ar esošajām dzinēja instalācijām: 1. tapa nes5V atsauces ieeja, tapa 2 nodrošinaanalogais izejas signāls(parasti 0,5 V tukšgaitā līdz 4,5 V pie pilnas slodzes), un 3. tapa nodrošina sensora zemējumu. Vītņotā montāžas uzgalis atbilstM12 × 1.5metriskie izmēri, kas prasa a24–26 N·mpievilkšanas griezes moments, nostiprinot ierīci pie sliedes. Šis sensors izvada lineāro sprieguma-pret-spiediena attiecību, ļaujot diagnostikas rīkiem interpretēt spiediena rādījumus bez papildu mērogošanas kalkulatoriem.

Šī spiediena kontroles iekārta tieši apkalpo visuDeutz 2011 sērija, aptverot gan atmosfēriskos, gan turbokompresorus. Saderīgos dzinēju kodos ietilpstF2L2011, F3L2011, F4L2011, F3M2011, F4M2011, D2L2011I, D3L2011, D3L2011I un D4L2011. Aprīkojums, kas parasti tiek aprīkots ar šiem dzinējiem, ietverJCB ekskavatori-iekrāvēji, Bobcat buksē{0}} stūre, Atlas Copco pārnēsājamie kompresori, Cummins-motora ģeneratoru korpusi un dažādi lauksaimniecības kombainidarbojas putekļainā, augstas{0}}apkārtējās-temperatūras vidē. Sensors kalpo arī kā funkcionāls ekvivalents04286791 un 4286791atsauces numuri, nodrošinot detaļu izplatītājiem elastību, izpildot pasūtījumus, ja sākotnējā numerācija ir aizstāta vai daļēji nolietota no vecā bloka.

Pirms nomaiņas darbu sākšanas vienmēr izolējiet akumulatora negatīvo spaili un ļaujiet dzinējam atdzist, līdz sliedes virsmas temperatūra nokrītas zemāk.50 grādi. Augsta-piediena degvielas daudzums, kas paliek sliedē pēc izslēgšanas, var pārsniegt1600 bāri; tādēļ apkopes procedūrā jāietver lēna pakārtotās līnijas armatūras plaisāšana, lai pakāpeniski atbrīvotu sliedes spiedienu. Noņemiet elektrisko savienotāju, nospiežot bloķēšanas mēlīti un velkot taisni atpakaļ, lai izvairītos no spaiļu tapu saliekšanas. Izvelciet bojāto sensoru, izmantojot dziļu-iedobes ligzdu, uzmanoties, lai nesabojātu sliedes izciļņa vītnes. Rūpīgi notīriet iekšējo vītni, izmantojot vītnes nospiedēju, pēc tam uz jaunā sensora vītnēm uzklājiet plānu kārtiņu ar tīru dīzeļdegvielu. Piemērots ajauna vara vai alumīnija blīvējuma paplāksne, pavedienu04287049 sensorsmanuāli ievietojiet sliedēs, līdz pirksts-stingri, pēc tam pabeidziet ar griezes momenta atslēgu, kas iestatīta uz25 N·mvienlaikus atbalstot sliežu stiprinājumu ar rezerves uzgriežņu atslēgu. Atkārtoti pievienojiet instalāciju, iedarbiniet dzinēju un veiciet sensora pamatnes un degvielas padeves cauruļvada savienojumu noplūdes pārbaudi pirms mašīnas atsākšanas ekspluatācijā.

Autoparku operatori, kas izmanto vairākas Deutz{0}} darbināmas vienības, bieži sastopas ar sliežu spiediena sensora noārdīšanos, ko izraisa termiskā cikliskums, degvielas piesārņojums un savienotāju spailes. Kad šis sensors sāk novirzīties, ECU saņem nepareizus spiediena datus, kā rezultātā zemas-slodzes darbības laikā rodas pārmērīga-degvielas uzpilde, melnu dūmu emisija, paaugstināta izplūdes gāzu temperatūra un iespējams dīzeļdegvielas daļiņu filtra bloķēšana vietā, kur ir uzstādīta pēcapstrāde. Nomainot malējo sensoru ar šoOE-pakāpes vienībaatjauno pareizu slēgtā{0}}cikla vadību, samazinot degvielas patēriņu par aptuveni3–5%gadījumos, kad vecā bloka izvades novirze pārsniedza±3%paredzamo vērtību. Remontdarbu uzņēmumiem šī sensora uzglabāšana nodrošina iespēju tajā pašā-dienā izskatīt sūdzības par Deutz 2011 degvielu, samazinot mašīnu dīkstāves laiku un nostiprinot darbnīcu reputāciju konkurējošos vietējos tirgos.

1. jautājums: vai šim sensoram ir nepieciešama programmēšana vai kalibrēšana pēc uzstādīšanas Deutz 2011 dzinējā?
A: Nē04287049ierīce izvada rūpnīcā{0}}kalibrētu analogo signālu, ko ECU interpretē tieši. Pēc nomaiņas nav nepieciešama kodēšana, mācīšanās rutīna vai programmatūras saskaņošana.

2. jautājums. Kā pirms pasūtīšanas pārbaudīt, vai šis sensors ir ar spiedienu saistīta kļūdas koda avots?
A: Pievienojiet diagnostikas skeneri un pārraugiet reāllaika spiediena datus, vienlaikus komandējot degvielas mērīšanas ierīci. Salīdziniet faktisko spiedienu ar vēlamo. Ja novirze pārsniedz50 bāristabilos apstākļos un degvielas padeves un atgaitas ķēdes pārbaude ir skaidra, iespējamais cēlonis ir sensors.

3. jautājums: vai šis sensors ir piemērots biodīzeļdegvielas maisījumiem, kas izplatīti Austrumāfrikas un Dienvidaustrumāzijas tirgos?
A: Jā. Iekšējie elastomēri un alumīnija konstrukcija iztur B20 un B30 biodīzeļdegvielas noārdīšanos, kas atbilst EN 14214 vai ASTM D6751 specifikācijām.

Q4: Kāds ir tipiskais piegādes svars un iepakojuma izmērs vairumtirdzniecības pasūtījumiem?
A: Katrs sensors sver aptuveni0,12 kgun tiek piegādāts aizzīmogotā antistatiskā maisiņā ar atsevišķu kastīti. Izplatītāju krājumu pasūtījumiem ir pieejami lielapjoma iepakojumi 20 vienības.

5. jautājums. Vai 04287049{2}}atsauce uz citiem ražotāja detaļu numuriem, kas pārsniedz 04286791?
A: Jā. Šis sensors ir norādīts arī zemāk4286791un atbilst vairākiem Deutz pēcpārdošanas katalogiem. Ja oriģinālais detaļas numurs nav salasāms, iesakām vizuāli pārbaudīt sliedes vītnes diametru un savienotāja formu.

6. jautājums. Kāda garantija attiecas uz šo sensoru, iegādājoties to komerciālai autoparka apkopei?
A: Visām vienībām ir a12 mēnešu nomaiņas garantijapret ražošanas defektiem, aptverot materiālu un ražošanas problēmas normālos darbības apstākļos.