Yanmar 729649-51320 degvielas iesmidzināšanas sūkņa bloks 4TNV84 4TNV88 dzinējiem

Janmāra729649-51320ir MP2 sērijas mehāniskā degvielas iesmidzināšanas sūkņa komplekts, kas paredzēts4TNV84un4TNV88tiešās iesmidzināšanas rūpnieciskie dīzeļdzinēji. Šis monovirzuļa sadales sūknis mēra un saspiež degvielu katra cilindra inžektoram caur hidraulisko galvu, atjaunojot rūpnīcas degvielas līknes un sadegšanas raksturlielumus. Tas kalpo kā tiešs aizvietotājs sūkņiem, kuriem ir virzuļa nodilums, padeves vārsta noplūde vai regulatora reakcijas pasliktināšanās. Vienība nesvienpadsmit ciparu Yanmar daļas numursuzdrukāts uz alumīnija sūkņa korpusa datu plāksnītes, kā arī identifikācijas un ražošanas datuma kodi, kas nepieciešami kalibrēšanai un apkopes daļu meklēšanai. Savstarpējās atsauces pārklājums ietver72964951320, YM729649-51320, YM72964951320, un729602-51310pārbaudei, salīdzinot ar sākotnējo vienību.

The4TNV84/4TNV88dzinēju pāris nodrošina plašu kompakto iekārtu klāstu Ziemeļamerikas un Eiropas autoparkos.Mini ekskavatorino Yanmar, Takeuchi un Gehl izmanto šos dzinējus jaudas blīvuma un degvielas efektivitātes līdzsvaram.Mini iekrāvēji, kompaktie riteņu iekrāvēji, untraktors-iekrāvējs-ekskavatorinomas autoparkos bieži tiek izmantots 4TNV88 atmosfēriskais variants.Mobilo ģeneratoru komplektiunsaldēšanas iekārtaspaļaujieties uz šiem dzinējiem nepārtrauktai darbībai, kur iesmidzināšanas sūkņa uzticamība tieši ietekmē darbspējas garantijas. The4TNV84Tversija ar turbokompresoru parādās lietojumprogrammās, kas prasa lielāku jaudu no viena un tā paša darba tilpuma, piemēram, noteiktiemLandini un lauksaimniecības traktoru platformas . Jūras palīglietojumprogrammasizmantot arī TNV sērijas dzinējus kuģos, kuriem nepieciešama uzticama jauda. Pardīzeļa daļu izplatītājiapkalpojot jauktu zīmolu būvniecības un lauksaimniecības kontus, saglabājot pārklājumu šajā sūkņu saimē, tiek samazināta nepabeigto pasūtījumu iedarbība, jo dzinēja platforma joprojām tiek plaši izmantota, neskatoties uz jaunākiem emisiju līmeņiem, kas ienāk tirgū.

Aizstājot729649-51320prasa vairāk nekā mehāniskas spējas — tas prasa disciplinētu Janmaras laika noteikšanas procedūras ievērošanu. Pirms sūkņa noņemšanas tehniķiem ir jāreģistrēlaika indeksa numursuzspiests uz oriģinālās hidrauliskās galvas motora puses uzgaļa un atzīmētsūkņa atloka-zobrata korpussatskaites pozīcija. Nomaiņas sūknis tiek piegādāts ar savu laika indeksa numuru; algebriskā atšķirība starp vecajām un jaunajām vērtībām nosakainjekcijas laika nobīdepiemēro uzstādīšanas laikā. Katrs Yanmar laika noteikšanas uzlīmes izlaidums apzīmē0,5 grādu kloķvārpstas laika maiņa. Thesūkņa piedziņas zobratsjāsaskaņo ar tukšgaitas pārnesumu, izmantojot apzīmogotās atsauces atzīmes uz 4TNV84/88 dzinējiem ar noņemtu priekšējā pārnesuma korpusa pārsegu, piedziņas zobratam, tukšgaitas pārnesumam un kloķvārpstas zobratam ir jāsaskaņo to attiecīgajās laika atzīmēs .

No aremonta objekta perspektīva,729649-51320ieņem labvēlīgu vietu detaļu portfelī: pietiekami augsts atteices biežums, lai radītu pastāvīgu pieprasījumu, tomēr pietiekami specializēts, lai atturētu no vispārējas aizstāšanas.MP2 sūkņa kļūmesparasti darbojas no 2500 līdz 4000 darba stundām, un galvenie cēloņi grupējas apkārtdegvielas piesārņojums(ūdens iekļūšana, mikrobu augšana, degradēta biodīzeļdegviela) unnovārtā atstāta filtrēšana. Trochoid uzlādes sūknis ir īpaši neaizsargāts pret abrazīvām daļiņām, jo ​​dažās konfigurācijās tas darbojas zemspiediena pusē pirms galvenā filtra. Kad a4TNV84/4TNV88dzinējam ir grūti iedarbināties, balti dūmi aukstā tukšgaitā vai jauda samazinās zem slodzes, iesmidzināšanas sūknis ir galvenais diagnostikas mērķis, izslēdzot inžektora sprauslas bojājumus. Veikali, kas ir krājumipārstrādātās vienībaslīdzās jaunajiem sūkņiem piesaista klientus, kas ir jutīgi pret cenu, nezaudējot peļņu OEM klases nomaiņai.

Q1: Nomaiņas sūkņa laika indeksa numurs atšķiras no mana oriģinālā. Kā aprēķināt korekciju?
A: Atņemiet sākotnējā sūkņa indeksa numuru no nomaiņas indeksa numura. Pozitīvs rezultāts nozīmē, ka jaunajam sūknim ir nepieciešamsuzlabots laiks- pagrieziet sūkni prom no dzinēja bloka par šo atkāpju skaitu (katrs=0.5 grāds). Negatīvs rezultāts prasa aizkavētu laiku. Vienmēr pārbaudiet ar noplūdes laiku pie cilindra Nr.. 1.

2. jautājums: Vai šo sūkni var izmantot gan 4TNV dzinējos ar turbokompresoru, gan atmosfēriskos?
A:729649-51320aptver 4TNV84, 4TNV84T un 4TNV88 lietojumprogrammas. Tomēr degvielas padeves kalibrēšana turbo un bez turbo variantiem atšķiras. Pirms uzstādīšanas pārbaudiet, vai oriģinālā sūkņa vienpadsmit ciparu daļas numurs atbilst.

Q3: Kāda garantijas dokumentācija ir nepieciešama jūsu uzņēmumam sūkņa garantijas prasībām?
A: Saglabājiet uzstādīšanas rēķinu, degvielas sistēmas pārbaudes ierakstu (filtra stāvoklis, ūdens separatora konstatējumi) un dzinēja stundu skaitītāja rādījumu uzstādīšanas laikā. Garantija neattiecas uz bojājumiem, kas radušies piesārņotas degvielas, nepareiza laika vai darbības ar ierobežotu degvielas filtru dēļ.

Q4: Vai jūs piedāvājat pārstrādātus sūkņus ar serdeņu maiņu?
A: Atjaunots729649-51320vienības ir pieejamas. Serdes pieņemšanai nepieciešams pilnīgs, neizjaukts sūknis ar neskartu montāžas atloku un piedziņas zobrata saskarni. Pamatmaksas tiek atmaksātas, saņemot pieņemamu vienību norādītajā atgriešanas periodā.

5. jautājums: Kāds ir tipisks pārstrādāta sūkņa maiņas process?
A: Standarta atkārtotas ražošanas izpildes laiks ir 5–7 darbadienas pēc pamata saņemšanas. Autoparka kontiem var būt pieejamas paātrinātās programmas. Sazinieties ar savu piegādātāju, lai uzzinātu pašreizējo pieejamību un kravas noteikumus.

6. jautājums: kā noteikt, vai manam sūknim ir nepieciešama nomaiņa, nevis atkārtota kalibrēšana?
A: Pārkalibrēšana attiecas uz regulatora novirzi un piegādes daudzuma novirzi sūknī ar neskartu virzuli līdz mucai. Nomaiņa ir norādīta, kadīpaši zems piegādes ātrumstesti uzrāda pārmērīgu noplūdi vai ja hidrauliskajā galviņā ir redzami skrāpējumi vai korozija, kas ir redzama izjaukšanas laikā.