Bosch 0445120049 Common Rail inžektors priekš Mitsubishi Fuso 4M50

Bosch 0445120049ir pilnīgsCommon rail dīzeļdegvielas iesmidzināšanas bloksizstrādāts priekšMitsubishi Fuso Canterplatforma, kas aprīkota ar4M50-7AT74,9 l turbo-dīzeļdzinējs. Šī vienība tieši aizstāj OEM atsaucesME223002unME223750, kas nodrošina OEM{0}}kalibrētu solenoīda reakciju unatomizācijaīpašības, kas ir būtiskas, lai atgrieztos-pie-pakalpojuma uzticamības vieglo kravas automašīnu parkā.

Šajā tabulā ir norādīti galvenie tehniskie parametri un{0}}atsauces datiCommon Rail inžektors:

Šis inžektors ir paredzētsMitsubishi Fuso Cantersērija, īpašiFEšasijas diapazons, izmantojot4M50dzinēju saime ar dokumentētu uzstādīšanu, kas aptver aptuveni no 2005. līdz 2009. ražošanas gadiem. Primārais dzinēja variants ir4M50-7AT74,9-litru četru-cilindru dīzelis ar turbokompresoru ar 110 kW jaudu, ko plaši izmanto piegādes pilsētās un vieglas slodzes izplatīšanas jomās. Ir svarīgi atzīmēt, ka4M50 dzinēju saimeizmantoja vairāk nekā vienu inžektora daļas numuru dažādos ražošanas periodos un emisijas konfigurācijās; tāpēc ar dzinēja modeli vien nepietiek kā montāžas apstiprinājumu. Pirms pasūtīšanas vienmēr pārbaudiet oriģinālo inžektora numuru vai dzinēja sērijas numuru.

Pareiza uzstādīšana0445120049prasa vairāk nekā mehānisku montāžu. Pirms oriģinālās vienības noņemšanas,augstspiediena{0}}degvielas cauruļvadiun inžektora urbums ir rūpīgi jāiztīra, lai novērstu gružu iekļūšanu jaunajā komplektā. Būtisks solis pēc-instalēšanas ir inžektora ievadīšanakalibrēšanas kods(bieži saukts par korekcijas vai apgriešanas kodu) ECU konkrētajai cilindra pozīcijai, izmantojot saderīgu diagnostikas platformu; neizdodas kodēt inžektorunelīdzsvarotības korekcijakļūdas un pasliktināta darbības kvalitāte. Degvielas sistēma ir jāizskalo vai jānomaina filtrs, ja ir aizdomas par piesārņojumu, jo daļiņu paliekas joprojām ir galvenais priekšlaicīgas nomaiņas inžektora atteices cēlonis. Obligāti ir jāievēro Mitsubishi Fuso apkopes procedūras pievilkšanas griezes momentiem un noplūdes pārbaude.

Dīzeļdegvielas remonta iekārtām un detaļu izplatītājiem,0445120049ir liela{0}}apgrozījuma lietojumprogramma, ko veicina lietojumprogrammas darbības profilsKantersplatforma: bieža aukstā iedarbināšana, ilgstoša tukšgaita un īsi{0}}darba cikli paātrina inžektora iekšējo nodilumu. Kopējie atteices rādītāji ietverrupja tukšgaitadarba temperatūrā, ar pārtraukumiemaizdedzes izlaidums, redzamsmelni dūmi, degvielas atšķaidīšana motoreļļā un smaga iedarbināšana aukstā stāvoklī. TheCommon Rail sistēmapaļaujas uz precīzu solenoīda iedarbināšanu unvadības vārstsreakcija, lai saglabātu sliežu spiediena konsekvenci visos četros cilindros; viens bojāts inžektors var izraisīt {0}sistēmuspiediena svārstībasun kaskādes simptomi. Šīs ierīces nēsāšana noliktavā atbalsta gan tiešu nomaiņu, ganprofilaktiskā apkopegrafiki flotes operatoriem.

Q1: Vai es varu uzstādīt vienu 0445120049 inžektoru, nenomainot visus četrus?
A:Tehniski jā, ja atlikušās trīs vienības iztur plūsmas un atgriešanās testus. Tomēr lielāka-nobraukuma 4M50 dzinējos jaukts sprauslas stāvoklis bieži izraisa cilindru nelīdzsvarotības kodus un nevienmērīgu degšanu. Pirms daļējas nomaiņas iesakām pārbaudīt visus četrus{5}}standarta testus.

2. jautājums: vai šis inžektors ir iepriekš-kodēts manam konkrētajam ECU?
A:Nē. Uz inžektora korpusa uzdrukātais kalibrēšanas kods ir jāieprogrammē ECU pēc uzstādīšanas, izmantojot diagnostikas rīku, kas spēj kodēt Mitsubishi Fuso inžektoru. Kods ir unikāls individuālajam inžektoram, nevis daļas numuram.

3. jautājums: ar ko 0445120049 atšķiras no 0445120048?
A:Tie ir atšķirīgi Bosch inžektoru numuri, un tos nevajadzētu uzskatīt par savstarpēji aizvietojamiem, pamatojoties tikai uz kopīgām 4M50 dzinēju lietojumprogrammām. 0445120048 attiecas uz dažādām uzbūves konfigurācijām un emisiju līmeņiem. Vienmēr saskaņojiet ar numuru uz oriģinālā inžektora.

4. jautājums. Vai šī ir oriģināla Bosch jauna iekārta vai atjaunots inžektors?
A:Šis saraksts attiecas uz jaunu pilnu inžektora komplektu, nevis uz atjaunotu vai remontētu vienību. Pamata atgriešana nav nepieciešama. Tas tiek piegādāts kā pilns komplekts, nevis kā sprausla vai vārstu komplekts.

Q5: Kādi degvielas sistēmas nosacījumi anulē garantijas segumu?
A:Ar piesārņojumu-saistītas kļūmes-ūdens iekļūšana, metāla daļiņas degvielā vai netīrumi no bojāta-augstspiediena sūkņa- netiek segti. Pirms uzstādīšanas ir jānosaka un jānovērš sākotnējā inžektora atteices cēlonis.

Q6: Vai jūs piegādājat starptautiski darbnīcas inventāru?
A:Jā. Mēs piegādājam dīzeļdegvielas remontdarbnīcas un detaļu izplatītājus visā pasaulē. Pirms pasūtīšanas apstipriniet sava dzinēja sērijas numuru un oriģinālo inžektora numuru, lai nodrošinātu pareizu uzstādīšanu visā 4M50 ražošanas diapazonā.