Bosch 1408335 vienības inžektors — Scania iekšējais kods, kas nosaka DC11/DSC12 veiktspēju

Scania detaļu katalogā daži numuri ir paredzēti noliktavai. Citi ir paredzēti dzinējam. The1408335ietilpst otrajā kategorijā. Tas nav Bosch ražošanas numurs, kas tika pārveidots -, tas ir aScania{0}}piešķīra OEM kodutas vienkārši norāda uz Bosch{0}}ražotās vienības inžektoru. Kad Scania inženieri izstrādāja DC11 un DSC12 dzinēju platformas, viņi nenorādīja Bosch daļas numuru. Viņi norādīja 1408335.

Šai atšķirībai ir nozīme. 1408335 ir numurs, kas ir norādīts pašas Scania servisa dokumentācijā, numurs, ko dīlera detaļu skaitītāji atpazīst, un numurs, kas tehniķim precīzi norāda, kurš inžektors atrodas šajā cilindra galvā. Tas ir inžektors, kas darbina Scania 4. sērijas kravas automašīnas, K 124/420 modeļus un P,R114/380 variantus pa Eiropas lielceļiem un ārpus tās.

 

 

1408335 ir aPDE (Pump{0}}Düse-Einheit) vienības inžektors- zināms arī kā UIS (vienības inžektoru sistēma). Atšķirībā no Common Rail sistēmām, kas atdala spiediena radīšanu no iesmidzināšanas, PDE integrē abas funkcijas aviens mājoklisuzstādīts tieši cilindra galvas turētājā.

Ko tas nozīmē praksē:

Sadales vārpsta-piedzīta- inžektoru mehāniski iedarbina dzinēja sadales vārpsta, tāpēc tas ir piemērots OHC dzinēja arhitektūrām

Nav augstspiediena santehnikas{0}}- ārējās degvielas caurules un akumulatori ir likvidēti, samazinot iespējamos noplūdes ceļus

220 MPa jauda- sistēma sasniedz iesmidzināšanas spiedienu līdz220 MPa (apmēram 2200 bāri)bez common rail

Trešās -paaudzes vadība- sistēma izmanto divu-vārstu konfigurāciju: viens vārsts kontrolē adatas kustību, otrs pārvalda injekcijas spiedienu

Iesmidzināšanas devas kontrolē dzinēja vadības bloks, izmantojot augstspiediena{0}}solenoīda vārstu. ECU nosaka laiku un ilgumu, savukārt sadales vārpsta nodrošina mehānisko spēku, kas saspiež degvielu līdz iesmidzināšanas spiedienam.

 

 

Specifikācija	Detaļas
Scania OEM numurs	1408335
Bosch ražošanas numurs	0414701005 / 0414701105
Bosch tipa kods	PDE100S2004
Sistēma	PDE/UIS (sūkņa{0}}sprauslu sistēma)
Injekcijas spiediens	Līdz 220 MPa (2200 bāri)
Kontrole	Augsta-spiediena solenoīda vārsts, ECU-vadāms
Paaudze	Trešās -paaudzes, 2 vārstu vadība
Braukt	Sadales vārpsta{0}}darbināta, saderīga ar OHC
Emisijas standarts	EURO3

Bosch savienojums: 1408335 -atsauces uz Bosch ražošanas numuriem0414701005un0414701105. Tie ir cipari, kas uzspiesti uz paša inžektora. Scania to sauc par 1408335.

Saistītie Scania OEM numuritajā pašā ģimenē ietilpst 1382121, 1424462, 1425077, 1428273, 1454161, 1497364 un 1529749.

 

 

1408335 ir paredzēts-nolūkamScania lieljaudas{0}}komerciālie transportlīdzekļiar īpašām dzinēju platformām:

Dzinēju lietojumprogrammas:

Dzinējs	Nobīde	Modeļi
DSC 12.05	12,0 litri	Scania 4-series, K 124/420
DC 11.02	10,6 litri	Scania 4-series, P,R114/380

Transportlīdzekļu modeļi:

Scania K 124/420- lieljaudas-kravas vilcējs

Scania P,R114/380- lieljaudas-kravas kravas automašīna

Scania 4-series- kravas vilcējs

Emisijas standarts:

EURO3atbilstošs

Vairāku{0}}platformu lietojumprogrammas: 1408335 parādās arīVolvolietojumprogrammas, tostarp FH12 un FL12 modeļus, demonstrējot tā krustenisko-OEM atbilstību.

 

 

1408335 ir pieejams gan kā ajauna OEM vienībaun aatjaunota maiņas daļa.

Ko nozīmē atkārtota ražošana:

Iesmidzināšanas bloks ir uzstādīts tieši cilindra galvas turētājā

Bosch-ražotās solenoīda-vadāmās ierīces inžektori (PDE 1 un PDE 2) irpilnībā demontējams un pilnībā remontējams

Atjaunotajām vienībām ir apārbaudes stacijas protokolsun garantija

Kāpēc izvēlēties atjaunoto:

OEM-kvalitatīva veiktspēja par zemāku cenu

Videi atbildīgs - pagarina komponentu kalpošanas laiku

To nodrošina Bosch kvalitātes standarti

Pieejams ar pagarinātās garantijas segumu

 

 

Uzņēmuma Scania servisa dokumentācijā ir sniegti īpaši norādījumi par 1408335 inžektora noņemšanu un uzstādīšanu:

Iztukšojiet degvielas sistēmu- atveriet atgaisošanas nipeli un atskrūvējiet degvielas kolektora bandžo skrūvi. Sistēmai jābūt tukšai, lai novērstu degvielas iekļūšanu cilindros, kas var izraisīt šķidruma kalšanu

Atvienojiet inžektora kabeļus- skrūves nevar noņemt, bet tās ir jāatskrūvē, cik vien iespējams

Neceliet aiz atsperes- atspere var atbrīvoties

Izmantojiet slīdošo āmuru- pagrieziet inžektoru pretēji-pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas apstājas. Novietojiet bīdāmo āmuru 87 596 starp solenoīda vārstu un apakšējā sviras pārsega malu

Ja tas ir iestrēdzis, uzmanīgi pieskarieties- izmantojiet gumijas āmuru uz solenoīda vārsta korpusa

Kritiska piezīme: vienības inžektors irnedrīkst izjaukt. Atjaunojiet visu iekārtu

 

 

Vienības inžektori ir nodiluma sastāvdaļas. Virzulis un cilindrs zaudē savu precizitāti. Solenoīda vārsts sabojājas. Sprausla erodējas.

Pazīmes, ka 1408335 ir jānomaina:

Spēka zudums- transportlīdzeklis cīnās zem slodzes

Neapstrādāta tukšgaita vai aizdedzes izlaidums- nevienmērīga degvielas padeve starp cilindriem

Palielināts degvielas patēriņš- neefektīva sadegšana

Pārmērīgi dūmi- melni dūmi norāda uz sliktu izsmidzināšanu

Grūti starts- nepietiekams degvielas spiediens uzticamai aizdedzei

Servisa iespējasietver jaunas OEM vienības, atjaunotas maiņas daļas ar testa stacijas protokoliem un pilnus inžektoru komplektus pilnīgam dzinēja kapitālajam remontam.

 

 

Q1: Kāda ir atšķirība starp 1408335 un 0414701005?
1408335 ir Scania OEM atsauces numurs; 0414701005 ir Bosch ražošanas numurs. Abi attiecas uz identisku vienības inžektoru. Bosch tipa kods ir PDE100S2004.

Q2: Kādi transportlīdzekļi izmanto numuru 1408335?
Tas tiek izmantotsScania K 124/420, P, R114/380 un Scania 4-serieskravas automašīnas darbina arDSC 12.05 un DC 11.02dzinēji. Tas parādās arī dažosVolvo FH12 un FL12lietojumprogrammas.

Q3: Kādu degvielas sistēmu izmanto 1408335?
Tas izmanto aPDE (sūknis-Düse-Einheit)/UIS (vienības inžektoru sistēma)- sūkņa-sprauslu sistēma. Atšķirībā no Common Rail, iesmidzināšanas sūknis un sprausla veido vienu vienību, kas uzstādīta tieši cilindra galvā, panākot iesmidzināšanas spiedienu līdz pat220 MPa (2200 bāri) .

4. jautājums: vai 1408335 inžektoru var salabot?
Bosch-ražotās PDE vienības inžektori irpilnībā demontējams un pilnībā remontējams. Taču Scania servisa dokumentācijā norādīts, ka vienības inžektors irnedrīkst izjauktlaukā - tā ir jāatjauno kā visa vienība. Pārstrādātas maiņas vienības ir pieejamas ar testa stacijas protokoliem.

Q5: Kāda ir garantija šim inžektoram?
Šim inžektoram ir garantija, kas atspoguļo ražotāja kvalitātes standartus. Pārbūvētās vienībās parasti ir iekļauts testa stacijas protokols.

 

 

Lai jūsu iepirkšanās pieredze būtu vienmērīga un vienkārša, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

 

Populāri tagi: bosch 1408335 vienības inžektors — Scania iekšējais kods, kas nosaka dc11/dsc12 veiktspēju, Ķīna bosch 1408335 unit Injector — Scania iekšējais kods, kas nosaka dc11/dsc12 veiktspējas ražotājus, piegādātājus, rūpnīcu