Bosch 1409193 vienības inžektors — Scania servisa numurs DC11/DC12 veiktspējai

Scania detaļu ekosistēmā daži skaitļi identificē komponentus, kas tikko no rūpnīcas. Citi identificē komponentus, kas ir gatavi tiemotrā dzīve. TheBosch 1409193ietilpst otrajā kategorijā. Tas ir aScania servisa maiņas numurs- identifikators, kas tiek izmantots, kad ir pienācis laiks nomainīt nolietotu inžektoru pret atjaunotu ierīci, kas ir atjaunota atbilstoši OEM specifikācijām.

Šai atšķirībai ir nozīme. 1409193 nav Bosch zīmogu numurs uz pilnīgi-jauna inžektora. Tas ir numurs, ko Scania piešķirmaiņas vienība- inžektors, kas aizstāj no dzinēja noņemto nolietoto inžektoru. Kad Scania izplatītājs vai darbnīca pasūta 1409193, viņi saņem Bosch atjaunotu vienības inžektoru, kas ir pilnībā izjaukts, pārbaudīts, pārbūvēts un pārbaudīts atbilstoši tiem pašiem standartiem kā jauna sastāvdaļa .

Bosch ražošanas numurs aiz 1409193 ir0 414 701 008- norādīts arī kā0414701008. Apmaiņas ekvivalents ir0 986 441 108. Trīs cipari, viens inžektors: jaunais Bosch numurs, Bosch maiņas numurs un Scania servisa numurs.

 

 

1409193 ir aVienības inžektoru sistēma (UIS)komponents -, kas pazīstams arī kā sūkņa/sprauslu sistēma . Atšķirībā no Common Rail sistēmām, kas atdala spiediena radīšanu no iesmidzināšanas, UIS integrē abas funkcijas vienā korpusā, kas uzstādīts tieši cilindra galvā.

Ko tas nozīmē praksē:

Sadales vārpsta-piedzīta- inžektoru mehāniski iedarbina dzinēja sadales vārpsta

Nav augstspiediena santehnikas{0}}- ārējās degvielas caurules un akumulatori ir likvidēti

220 MPa jauda- sistēma sasniedz iesmidzināšanas spiedienu līdz220 MPa (apmēram 2200 bāri)

Tiešā injekcija- degvielas maisījuma veidošanās tiek klasificēta kā sūkņa-sprauslu sistēma (PDS)

UIS bija Bosch atbilde uz pieprasījumu pēc augstāka iesmidzināšanas spiediena un precīzākas degvielas mērīšanas lieljaudas dīzeļdzinējos. Integrējot sūkni un sprauslu vienā vienībā, Bosch novērsa spiediena zudumus un noplūdes ceļus, kas skar ārējās -santehnikas sistēmas.

 

 

1409193 ir paredzēts-nolūkamScania lieljaudas{0}}komerciālie transportlīdzekļi, ar lietojumprogrammām, kas aptver vairākas dzinēju platformas un transportlīdzekļu modeļus.

Dzinēju lietojumprogrammas:

Dzinējs	Nobīde	Jaudas izvade	Modeļi
DC 11.03	10.6L	250 kW	K 114EB, P 340, K 340 Rodoviario
DC 11.04	10.6L	280 kW	K 114EB, K 114IB, P 380
DC 11.08	10.6L	250 kW	P 340
DC 11.09	10.6L	280 kW	P 380
DC 12.02	12.0L	294 kW	K 124IB
DSC 12.05	12.0L	309 kW	P 124/420

Transportlīdzekļu modeļi:

Scania K 114EB, K 114IB- autobusu šasija

Scania K 124IB- autobusu šasija

Scania P 124/420- lieljaudas-kravas kravas automašīna

Scania P 230, P 270, P 310, P 340, P 380- lieljaudas- kravas automašīnas

Scania K 340 Rodoviario- autobusu lietojumprogrammas

Emisijas standarti:

Euro II un Euro III atbilstība

Scania savienojums: 1409193 ir norādīts kā Scania OE numurs kopā ar saistītajiem numuriem 1455861, 1497386 un 1529751 .

 

 

Specifikācija	Detaļas
Scania servisa numurs	1409193
Bosch jauns numurs	0 414 701 008 / 0414701008
Bosch maiņas numurs	0 986 441 108
Sistēma	Vienības inžektoru sistēma (UIS)/sūknis{0}}Sprauslu sistēma (PDS)
Injekcijas spiediens	Līdz 220 MPa (2200 bāri)
Kontrole	Augsta-spiediena solenoīda vārsts, ECU-vadāms
Braukt	Sadales vārpsta{0}}iedarbināta
Degvielas maisījuma veidošanās	Sūkņa{0}}sprauslu sistēma (PDS)

Fiziskās specifikācijas(pamatojoties uz saistītajiem Scania vienības sprauslas datiem):

Vienas vienības neto svars: aptuveni 1,67 kg

Vienas vienības bruto svars: aptuveni 1,89 kg

Vienas vienības izmēri: 34 × 19 × 11,5 cm

Sešas{0}}bruto svara vienības: aptuveni 12,18 kg

 

 

1409193 ir aservisa maiņas daļa- atjaunota sastāvdaļa, kas piedāvā vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar jaunu vienību.

Ko nozīmē pakalpojumu apmaiņa:

Pamata atdeve- nolietotais inžektors tiek atgriezts Bosch atkārtotai ražošanai

Pilnīga demontāža- katrs komponents tiek pārbaudīts un novērtēts atbilstoši OEM specifikācijām

Nomainītas nolietotās detaļas- kritiski ļoti-nodiluma komponenti tiek aizstāti ar jaunām OEM-spec daļām

Atkārtoti{0}}kalibrēšana- katrai vienībai ir piešķirts unikāls kalibrēšanas kods

Testēšana- pārbaudīts Bosch testēšanas stendos

Kāpēc izvēlēties pakalpojumu apmaiņu:

OEM-kvalitatīva veiktspēja par zemāku cenu

Videi atbildīgs - pagarina komponentu kalpošanas laiku

To nodrošina Bosch kvalitātes standarti

Pieejams ar testa stacijas protokoliem

 

 

Vienības inžektori ir nodiluma sastāvdaļas. Virzulis un cilindrs zaudē savu precizitāti. Solenoīda vārsts sabojājas. Sprausla erodējas.

Pazīmes, ka 1409193 nepieciešama nomaiņa:

Spēka zudums- transportlīdzeklis cīnās zem slodzes

Neapstrādāta tukšgaita vai aizdedzes izlaidums- nevienmērīga degvielas padeve starp cilindriem

Palielināts degvielas patēriņš- neefektīva sadegšana

Pārmērīgi dūmi- melni dūmi norāda uz sliktu izsmidzināšanu

Grūti starts- nepietiekams degvielas spiediens uzticamai aizdedzei

Scania{0}}īpaša noņemšanas procedūra :

Pagrieziet ierīces inžektoru pretēji-pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas apstājas

Novietojiet bīdāmo āmuru 87 596 starp solenoīda vārstu un apakšējā sviras pārsega malu

Ja iekārtas inžektors ir iestrēdzis, uzmanīgi uzsitiet ar gumijas āmuru pa solenoīda vārsta korpusu

 

 

Q1: Kāda ir atšķirība starp 1409193 un 0414701008?
1409193 ir Scania servisa maiņas numurs; 0414701008 (0 414 701 008) ir Bosch jaunais ražošanas numurs. Abi attiecas uz vienu un to pašu vienības inžektoru - viens numurs pakalpojumu maiņai, viens jaunai ražošanai.

Q2: Kādi transportlīdzekļi izmanto numuru 1409193?
Tas tiek izmantotsScania K 114, K 124, P 124/420 un P -sērijas kravas automašīnas un autobusidarbinaDC 11.03, DC 11.04, DC 11.08, DC 11.09, DC 12.02 un DSC 12.05dzinēji. Pielietojums ir no autobusu šasijas līdz smagajiem{1}}kravas automobiļiem.

Q3: Kādu degvielas sistēmu izmanto 1409193?
Tas izmanto aVienības inžektoru sistēma (UIS)- zināma arī kā sūkņa-sprauslu sistēma (PDS). Atšķirībā no Common Rail, iesmidzināšanas sūknis un sprausla veido vienu vienību, kas uzstādīta tieši cilindra galvā, panākot iesmidzināšanas spiedienu līdz pat220 MPa (2200 bāri) .

Q4: Vai es varu nomainīt tikai vienu inžektoru, vai arī man ir jānomaina visi seši?
Tuvarnomainiet vienu inžektoru - UIS sistēmas ir pielaidīgākas pret neatbilstošiem inžektoriem nekā Common Rail sistēmas. Tomēr ir ieteicams nomainīt visus sešus komplektā, ja dzinējam ir lielas stundas, jo nodilušās sprauslas būs novirzījušās no sākotnējās kalibrēšanas. 1409193 ir pieejams kā maiņas vienība individuālai nomaiņai.

Q5: Kāda ir garantija šim inžektoram?
Šim inžektoram ir garantija, kas atspoguļo ražotāja kvalitātes standartus. Pārbūvētās vienībās parasti ir iekļauts testa stacijas protokols.

 

 

Lai jūsu iepirkšanās pieredze būtu vienmērīga un vienkārša, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

 

Populāri tagi: bosch 1409193 vienības inžektors — Scania servisa numurs dc11/dc12 veiktspējai, Ķīna bosch 1409193 vienības inžektors — Scania servisa numurs dc11/dc12 veiktspējas ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai