Bosch Common Rail inžektors 0445110423|Lieljaudas-solenoīda iesmidzināšana Mercedes-Benz Sprinter un Vito OM646/OM651 dzinējiem
1. Prece:0445110423
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal
- Ātra Delievery
- Kvalitātes nodrošināšana
- 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads
Kaut arī vieglo automašīnu sprauslas ir paredzētas komfortam,Bosch 0445110423ir izstrādāta izturībai. Šī iekārta ir būtiska vieglo kravas automobiļu (LCV) spēka piedziņas sastāvdaļa, kas katru dienu šķērso šosejas un pārvadā smagas kravas. Īpaši izstrādāts Mercedes-BenzOM646unOM651dzinēju saimes, šis inžektors ir Bosch solenoīda tehnoloģijas lieljaudas{0}}pielietojums. Tas ir veidots tā, lai nodrošinātu konsekventu veiktspēju augstās termiskās slodzes apstākļos, nodrošinot, ka tādi transportlīdzekļi kā Sprinter un Vito saglabā savu uzticamības reputāciju pat tad, ja tiek sasniegti lietderīgās slodzes ierobežojumi.
Tehniskās specifikācijas īsumā
| Funkcija | Detaļas |
|---|---|
| Daļas numurs | 0445110423 |
| Ražotājs | Bosch (Robert Bosch GmbH) |
| Sistēma | Common Rail (CR) |
| Iedarbināšana | Solenoīda vārsts (magnētisks) |
| Darba spiediens | Līdz 1600 bāriem |
| Primārais pielietojums | Mercedes-Benz furgoni (Sprinter, Vito, Viano) |
| Dzinēju kodi | OM646 (2,2 l), OM651 (2,2 l) |
Pielietojums: Loģistikas nozares aktivizēšana
The0445110423nav atrodams mazos hečbekos; tas atrodas zem loģistikas nozares mugurkaula pārsega. To galvenokārt izmanto:
Mercedes-Benz Sprinter (906. sērija):Standarts piegādes furgoniem visā pasaulē.
Mercedes-Benz Vito/Viano:Populārs pasažieru transportam un komunālajiem darbiem.
Freightliner Sprinter (Ziemeļamerika):Bieži viena un tā pati dzinēja platforma.
Šie dzinēji ir pazīstami ar lielu griezes momentu, un 0445110423 ir kalibrēts tā, lai nodrošinātu precīzu degvielas daudzumu, kas nepieciešams, lai radītu šo zemo-galu, neradot pārmērīgu kvēpu.
Strukturālā analīze: solenoīda un pjezo debates
Mercedes dīzeļdzinēju pasaulē ir notikusi ievērojama pāreja no pjezo sprauslām (izmantota iepriekšējos modeļos) atpakaļ uz izturīgajiem solenoīda sprauslām, piemēram,0445110423.
Kāpēc solenoīds?Lai gan pjezo inžektori piedāvā ātrāku pārslēgšanos, tie ir jutīgi pret elektriskiem bojājumiem un degvielas piesārņojumu. 0445110423 solenoīda dizains ir mehāniski vienkāršāks un izturīgāks pret skarbo elektrisko vidi, kas sastopama vecākos komerciālajos transportlīdzekļos.
Izturība:Magnētiskā spole šajā inžektorā ir izstrādāta, lai izturētu karstuma piesātinājumu, kas ir bieži sastopams atteices punkts furgonos, kas stundām ilgi sēž satiksmē.