Bosch EUI 7.035 vārsta virzulis — mikrostruktūras stabilitāte un augstas temperatūras veiktspējas saglabāšana 0414700/701/702 sērijas bloka inžektoriem

 

Bosch sūkņa sprauslu bloka inžektora (EUI) sistēmā vārsta virzulis tiek pakļauts spiediena, temperatūras un cikliskās slodzes kombinētai iedarbībai. Laika gaitā materiāls irmikrostruktūra-graudu izvietojums un graudu robežas-notiek pakāpeniskas izmaiņas termiskās iedarbības dēļ. Graudu robežu difūzija, karbīda rupjība un atlikušā sprieguma atslābināšana var izraisīt virzuļa diametra nobīdi par 0,001–0,002 mm tā kalpošanas laikā-, kas, lai arī nelielas, maina piemērotības klīrensu un maina iesmidzināšanas laiku. Bosch EUI 7.035 ir vārsta virzulis, kas īpaši izstrādāts Bosch 0414700, 0414701 un 0414702 sērijas inžektoriem ar īpašu dizaina prioritāti:mikrostruktūras stabilitāte un veiktspējas saglabāšana augstā temperatūrā. Šis virzulis ir ražots, izmantojot asmalkgraudains, ar vanādiju modificēts instrumentu tēraudsar stabilizētu karbīda sadalījumu, kas ir izturīgs pret rupjību paaugstinātā temperatūrā. Graudu izmērs tiek uzturēts ASTM 10 vai mazākā līmenī, nodrošinot, ka materiāla izmēru stabilitāte tiek saglabāta pat pēc ilgstošas ​​​​pakļaušanas temperatūrai līdz 150 grādiem. Ja tiek izmantots virzulis bez šīs mikrostruktūras kontroles, graudu robežas pakāpeniski izplatās, izraisot lēnu, bet nepārtrauktu.klīrensa palielināšanāskas izpaužas kā pakāpeniska iesmidzināšanas laika pagarināšana-izmaiņas, kas ir tik lēnas, ka bieži vien netiek pamanītas, līdz rodas sūdzība par vadāmību. Šajā rokasgrāmatā EUI 7.035 ir no jauna definēts kā amateriāla stabilitātes sastāvdaļa, kur graudu robežas integritāte nosaka inžektora ilgtermiņa kalibrēšanas stabilitāti.

 

EUI 7.035 vārsta virzulis ir tieša rezerves sastāvdaļa šādām Bosch sūkņu un sprauslu bloku inžektoru sērijām:

Bosch 0414700– Standarta EUI Euro 3/4 dzinējiem MAN, DAF un agrīnajos Volvo lietojumos

Bosch 0414701– Uzlabota versija Euro 4/5 ar lielāku plūsmas jaudu

Bosch 0414702– Lieljaudas variants rūpnieciskiem un jūras lietojumiem

Šīs vienības inžektori ir uzstādīti:

MAN D20, D26dzinēji TGA, TGS, TGX kravas automašīnās

DAF MX-11, MX-13dzinēji XF, CF sērijās

Volvo D13(agri Euro 4/5) FH, FM kravas automašīnās

Renault DXi 11, 13Premium, Magnum

Rūpnieciskie ģeneratori un jūrasizmantojot to pašu inžektora platformu

EUI 7.035 ir atpazīstams pēc tāsmalkgraudaina virsmas tekstūra-viendabīgs, matēts izskats ar 20x palielinājumu-un araksturīgs termiskās apstrādes kods(HTC), kas apzīmogots uz kāta, norādot uz vanādija modificēto sakausējumu. Bosch daļas numurs parasti tiek apzīmogots kā 7.035-xxx vai 2 418 455 9xx (konkrēts sufikss).

 

Parametrs	Specifikācija
Bosch atsauce	EUI 7.035 (2 418 455 9xx sērija — apstipriniet ar inžektoru)
Komponenta veids	Vārsta virzulis ar stabilizētu mikrostruktūru
Bāzes materiāls	Ar vanādiju modificēts instrumentu tērauds – smalkgraudains
Graudu lielums	ASTM 10 vai smalkāks (mazāks vai vienāds ar 0,010 mm vidējais diametrs)
Graudu robežas stabilitāte	Iztur rupšanu līdz 150 grādiem (pārbaudīts līdz 10⁸ cikliem)
Karbīda izplatīšana	Vienveidīgs, daļiņu izmērs ir mazāks vai vienāds ar 1 µm – iztur rupju
Izmēru novirze (0–800 000 km)	Mazāks vai vienāds ar 0,001 mm (pret . 0.003 mm standarta tēraudam)
Cietība Stabilitāte	HRC 60–64 (uztur visu kalpošanas laiku)
Kontrolējiet malas zemes platumu	0,70 mm
Blīvējuma zemes diametrs	5,980 – 5,985 mm
Pārošanās Fit Klīrenss	0,004 – 0,007 mm
Maksimālā spiediena spēja	Lielāks vai vienāds ar 1800 bāriem
Ieteicamā nomaiņa	800 000–1 000 000 km (uz šosejas) / 8 000–10 000 stundas (rūpniecībā)
Pārbaudes metode	Mikrostruktūras pārbaude; klīrensa mērīšana

 

EUI 7.035, kas ir aizstāts ar standarta tērauda virzuli, atklājas ar simptomiem, kas saistīti ar pakāpenisku izmēru maiņu:

Progresīva laika novirze– iesmidzināšanas laiks laika gaitā lēnām progresē, tādēļ ir nepieciešama periodiska ECU pielāgošanās atiestatīšana.

Palielināta inžektora un inžektora atšķirība– tā kā mikrostruktūra mainās dažādos ātrumos katrā inžektorā, palielinās cilindru un cilindru nelīdzsvarotība.

Pakāpenisks jaudas zudums– dzinējs lēnām zaudē jaudu, bez kļūdas koda vai straujām izmaiņām, kas norāda cēloni.

Grūtības nodrošināt atbilstību emisiju prasībām– pakāpeniskā laika novirze ietekmē NOx un daļiņu emisijas, liekot dzinējam pietuvoties emisiju robežai.

Darbnīcas pārbaude: izmēriet sprauslas atstarpi no virzuļa līdz urbumam inžektora apkopes intervālā un salīdziniet to ar sākotnējo specifikāciju. Standarta virzulis uzrādīs klīrensu par 0,002–0,003 mm nobraukumā 600 000 km; 7,035 tajā pašā laika posmā rādīs mazāk nekā 0,001 mm.

 

Mikrostruktūras stabilitātes jēdziens ir vienlīdz kritisks Common-Rail inžektora vadības vārstos, kur pilotvārsta virzuļa izmēriem ir jāsaglabā stabili visā inžektora kalpošanas laikā. Daži Common Rail ražotāji to vadības vārstu komponentiem nosaka smalkgraudainus, ar vanādiju modificētus tēraudus, lai nodrošinātu ilgtermiņa kalibrēšanas stabilitāti. Izpratne par EUI 7.035 mikrostruktūras konstrukciju sniedz tehniķiem ieskatu Common Rail vārstu materiālu izvēlē un ilgtermiņa darbībā.

 

Q1: Kas ir ar vanādiju modificēts instrumentu tērauds un kāpēc tas tiek izmantots?
Ar vanādiju modificēts tērauds satur smalkus vanādija karbīdus, kas iztur rupjību paaugstinātā temperatūrā. Tas stabilizē graudu robežas, novēršot pakāpenisku izmēru novirzi, kas rodas standarta tēraudos.

Q2: Kā graudu izmērs ietekmē virzuļa darbību?
Smalks graudu izmērs (ASTM 10) nodrošina lielāku izturību un labāku izturību pret termisko mīkstināšanu. Tas arī samazina graudu robežu difūzijas ātrumu, kas ir galvenais izmēru novirzes cēlonis.

3. jautājums. Vai varu izmantot EUI 7.035 inžektorā, kurā sākotnēji tika izmantots 7.030?
Jā-7.035 ir saderīgs ar visiem 0414700/701/702 inžektoriem. Tas pievieno mikrostruktūras stabilitātes funkciju, kas uzlabo kalibrēšanas stabilitāti ilgtermiņā un ir ieteicama lietojumiem ar lielu nobraukumu.

Q4: Kā es varu pārbaudīt graudu izmēru bez laboratorijas aprīkojuma?
Vienkāršs tests ir salīdzināt virsmas izskatu: 7.035 ir viendabīga, matēta apdare bez redzamām svītrām. Precīzai mērīšanai nepieciešams metalurģiskais mikroskops.

Q5: Kāda ir graudu robežas difūzijas ietekme uz injekcijas laiku?
Graudu robežas difūzija liek materiālam nedaudz paplašināties, palielinot klīrensu un aizkavējot virzuļa reakciju. Šī laika novirze ir pakāpeniska un kumulatīva.

6. jautājums. Vai EUI 7.035 var izmantot augstas temperatūras lietojumos (piemēram, kuģī)?
Jā-7.035 ir īpaši izstrādāts, lai saglabātu savu mikrostruktūru paaugstinātā temperatūrā. Tas ir piemērots visiem EUI lietojumiem, tostarp jūras un rūpnieciskajiem, kur darba temperatūra var būt augstāka nekā uz lielceļiem.

 

Lai padarītu jūsu iepirkšanās pieredzi gludu un vienkāršu, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

 

Populāri tagi: bosch eui 7.035 vārsta virzulis — mikrostruktūras stabilitāte un veiktspējas saglabāšana augstā temperatūrā 0414700/701/702 sērijas inžektoriem, Ķīna bosch eui 7.035 vārsta virzulis — mikrostruktūras stabilitāte un augstas temperatūras veiktspējas saglabāšana 0414700. sērijā, rūpnīcas 700. sērijā piegādātājiem.