Precīzi atjaunots dīzeļa inžektors 320-0680 Cat® C4.4 un C6.6 dzinējiem|Augstas plūsmas Common Rail veiktspēja
1. Produkts:320-0680
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal
- Ātra Delievery
- Kvalitātes nodrošināšana
- 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads
Lieljaudas{0}}rūpniecisko iekārtu jomā pāreja uz elektroniski kontrolētām degvielas sistēmām iezīmēja revolūciju griezes momenta pārvaldībā un emisiju atbilstībā. The320-0680 dīzeļa sprauslanav tikai rezerves daļa; tas ir kritisks izpildmehānisms High{0}}Pressure Common Rail (HPCR) arhitektūrā. Šis komponents, kas īpaši izstrādāts izturīgajām C4.4 un C6.6 dzinēju platformām, aizpilda plaisu starp dzinēja vadības moduli (ECM) un sadegšanas kameru. Atšķirībā no mantotajiem mehānisko bloku inžektoriem, šī solenoīda{5}}iedarbinātā ierīce darbojas neatkarīgi no dzinēja izciļņa ātruma, ļaujot veikt precīzu degvielas mērīšanu pie spiediena, kas pārsniedz 1600 bar (23 000 psi). Tas nodrošina, ka neatkarīgi no tā, vai jūsu aprīkojums darbojas tukšgaitā vai ar pilnu slodzi, dīzeļdegvielas izsmidzināšana saglabājas optimāla pilnīgai sadegšanai.
🔩 Strukturālā integritāte un progresīvā metalurģijaSpecifikācijas un hidrauliskie dati
Dīzeļdegvielas inžektora darbības vide ir naidīga, ko raksturo ārkārtējs termiskais cikls un vibrācijas spriegums. Modelim 320-0680 ir rūdīta tērauda korpuss, kas apstrādāts tā, lai tas izturētu kavitācijas eroziju-, kas ir izplatīts atteices punkts augstas{5}}plūsmas lietojumos. Iekšpusē sprauslas un adatas komplekts ir apstrādāts līdz mikronu{9}līmeņa pielaidēm (bieži vien 1–2 mikronu robežās). Šī precīzā pielāgošana ir ļoti svarīga, lai uzturētu hidraulisko blīvējumu, kas nepieciešams sliežu spiediena veidošanai, vienlaikus ļaujot ātri iesmidzināt. Solenoīda spole ir iekapsulēta augstas temperatūras izturīgos sveķos, nodrošinot konsekventu elektromagnētisko reakciju pat tad, ja dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra palielinās smagas rakšanas vai nepārtrauktas ģeneratora slodzes laikā.
📊 Tehniskie dati un kalibrēšanas specifikācijas
Lai nodrošinātu netraucētu integrāciju ar dzinēja elektroniskajām smadzenēm, 320-0680 ir kalibrēts stingriem OEM plūsmas ātrumiem.
Darba spriegums:24V DC (standarts smagam aprīkojumam)
Atbildes laiks:< 0,3 milisekundes (vairāku injekciju notikumu nodrošināšana ciklā)
Noplūdes{0}}atpakaļ līmenis:< 15 ml/min pie 100 bāriem (minimizē jaudas zudumu)
Sprauslas tips:Vairāku{0}}cauruļu maisa sprausla optimizētam izsmidzināšanas modelim
Aizvietojamība:Tieši aizstāj mantotos numurus, tostarp 292-3780 un 10R-7672 sērijas.