Smagās rūpniecības sirdsdarbība: CAT 3412 inžektors 169-7408
1. Produkts:169-7408
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal
- Ātra Delievery
- Kvalitātes nodrošināšana
- 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads
Rūpnieciskās elektroenerģijas ražošanas un smagas kuģu piedziņas{0}}vidē atšķirība starp darbību un stagnāciju bieži vien ir saistīta ar vienu komponentu: degvielas iesmidzinātāju. Leģendārajam CAT 3412 dzinējam169-7408inžektors kalpo kā kritiskais tilts starp neapstrādātas enerģijas potenciālu un izmantojamo kinētisko jaudu. Šī sastāvdaļa nav tikai sprausla; tas ir precīzi{1}}mašīnists instruments, kas paredzēts degšanas vardarbīgās fizikas pārvaldībai. Piegādājot atomizētudīzeļdegvielaar precīzu laiku un spiedienu 169-7408 nodrošina, ka 3412 masīvā V12 arhitektūra darbojas ar gludumu un efektivitāti, ko pieprasa mūsdienu rūpniecības standarti.
⚙️ Tehniskās specifikācijas
Lai saglabātu dzinēja integritātidīzeļa common rail sistēma(vai augstspiediena{0}}iesmidzināšanas arhitektūra), 169-7408 ir izstrādāts atbilstoši stingrām OEM pielaidēm.
Daļas numurs: 169-7408
Dzinēja modelis:CAT 3412 (dažādas sērijas)
Injekcijas veids:Elektroniskās vienības inžektors (EUI)
Darba spiediens:Saderīgs ar augstspiediena-Common Rail
Spriegums:12V / 24V sistēma saderīga
Materiāla sastāvs:Rūdīts leģēts tērauds ar pret{0}}korozijas pārklājumu
🔬 Konstrukciju inženierija un materiāli
169-7408 dzinēja blokā ir pakļauts skarbākajiem apstākļiem: ārkārtējam karstumam un sprādzienbīstamam spiedienam. Lai cīnītos pret to, inžektora korpuss ir kalts no augstas -stiepšanas izturības tērauda, kas spēj izturēt ciklisku nogurumu tūkstošiem injekciju minūtē. Iekšējais vārsta komplekts ir pārklāts ar zem-mikronu pielaidēm. Šī precizitāte ir ļoti svarīga, lai novērstu iekšējo noplūdi, nodrošinot, ka hidrauliskais spiediens, kas nepieciešams sprauslas atvēršanai, tiek uzturēts nekavējoties. Sprauslas galam ir rūdīts sēdeklis, kas iztur eroziju, ko izraisa liela ātruma plūsmadīzeļdegviela, pagarinot kalpošanas laiku pat braucot ar pilnu slodzi.
🛠️ Uzstādīšanas un apkopes paraugprakse
Pareiza uzstādīšana ir tikpat svarīga kā pati daļa. Nomainot 169-7408, tīrība ir vissvarīgākā.
Virsmas sagatavošana:Inžektora urbums cilindra galvā ir jātīra, lai noņemtu oglekļa nogulsnes.
Blīvējums:Vienmēr izmantojiet jaunas vara paplāksnes un O{0}}gredzenus. Blīvju atkārtota izmantošana ir galvenais trieciena un saspiešanas noplūžu cēlonis.
Griezes moments:Stingri ievērojiet ražotāja norādītās griezes momenta specifikācijas noturošai-skavai. Pārmērīga-spriegošana var saplaisāt inžektora korpusu; zema-griezes spiede izraisa sliktu siltuma pārnesi un sprauslas bojājumus.
Apgriešanas kodi:Ja jūsu dzinējs izmanto inžektora apdares kodus, pārliecinieties, ka jaunais 169-7408 ir pareizi kodēts ECM, lai nodrošinātu cilindru līdzsvaru.