10R-2982 HEUI iedarbināšanas sūknis|Maza atloka 36 zobu piedziņa|Nav pārvades sūkņa|Augstspiediena sūknis dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmām
1. Prece:10R-2982
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal
- Ātra Delievery
- Kvalitātes nodrošināšana
- 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads
Mūsdienu valodādīzeļdegvielas HEUI (hidrauliski darbināms elektroniski kontrolēts bloka inžektors)sistēmas, degvielas iesmidzināšanu darbina nevis tieši mehāniskās sadales vārpstas, bet ganaugstspiediena{0}}dzinēja eļļa kā hidrauliskā vide. The10R-2982 iedarbināšanas sūknisir izšķiroša loma šajā arhitektūrā{0}}pārveidojot rotācijas mehānisko enerģiju parstabila, augsta spiediena{0}}eļļas plūsmanepieciešams inžektora iedarbināšanai.
Atšķirībā no tradicionālajiem dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sūkņiem, šī iekārta koncentrējas tikai uzeļļas spiediena paaugstināšana, atdalot degvielas padevi no iesmidzināšanas laika, kas ievērojami uzlabo degšanas kontroli un izmešu rādītājus.
Strukturālās konfigurācijas un dizaina loģika
The10R-2982funkcijas amazs atloka korpuss apvienojumā ar 36 zobu zobratu saskarni, nodrošinot saderību ar kompaktiem dzinēju izkārtojumiem un precīzu sinhronizāciju ar laika zobratu vilcieniem.
Galvenie strukturālie aspekti:
✔️ Mazs atloka stiprinājums → optimizēts šauriem motora nodalījumiem
✔️ 36 zobu piedziņas zobrats → nodrošina stabilu griezes momenta pārvadi
✔️ Bez pārsūknēšanas sūkņa → speciāls augstspiediena{0}}eļļas ķēdes dizains
✔️ Integrēti spiediena regulēšanas ceļi
Šī konfigurācija samazina parazītu slodzi, vienlaikus saglabājotkonsekventa hidrauliskā jauda, īpaši pie mainīgiem dzinēja apgriezieniem.