294000-1123 / 294000-1120 Denso HP3 Common Rail padeves sūknis Isuzu 4HK1

Ja Isuzu 4HK1 atsakās radīt sliedes spiedienu vai griežas bez aizdedzes, HP3 padeves sūknis atrodas diagnostikas sarunas centrā. Šis294000-1120vienība, ar savstarpēju atsauci294000-1123, piegādā zema apjoma augsta spiediena degvielas padevi, no kuras ir atkarīga Common Rail sistēma. Tas derIsuzu 4HK1-TCdzinēji, kas atrodami ekskavatoros, iekrāvējos un vidējas slodzes kravas automašīnās — aprīkojumā, ko operatori sagaida intensīvi un nepārtraukti.

HP3 ir divu virzuļu radiālais sūknis, kas izmantoekscentriska izciļņavadīt tā sūknēšanas elementus. TheSūkšanas vadības vārstsregulē degvielas iekļūšanu virzuļa kamerās, regulējot izplūdes apjomu, nevis vienkārši atvēršanu un aizvēršanu. Šis294000-1120ir OEM Isuzu atsauces8-98081771-0un8-98081771-2. Apmaiņas numuri šajā saimē ietver294000-1121cauri294000-1126, lai gan uzstādīšana vienmēr ir jāapstiprina pret sūkņa ID plāksnīti, nevis tikai dzinēju. Ierīce darbojas ar apadeves sūknisneatņemama korpusa sastāvdaļa, izsūcot degvielu no tvertnes un saspiežot to, lai virzuļa bloks saspiestos.

The4HK1pilnvarasHitachi ZX sērijas ekskavatoriieskaitotZX200-3, ZX210-3, ZX240-3 un ZX270-3, kā arīSumitomo SH210-5/SH240-5unKorpuss CX210B/CX240Bmašīnas. Kravas pusē IsuzuNPR, NQR un NRRmodeļi ar 5.2L 4HK1 paļaujas uz šo sūkni.Džons Dīrsplatformu izmanto arī aprīkojums un dažādi riteņiekrāvēji. Detaļu izplatītājiem praktiskā nozīme ir tāda, ka viens sūkņa numurs var apkalpot jauktu klientu bāzi būvniecības autoparka darbnīcās un kravas automašīnu remontdarbnīcās, nodrošinot oriģinālā aprīkojuma štancēšanas atbilstību.

Padeves sūknis, kas uzstādīts piesārņotā degvielas sistēmā, agri sabojāsies neatkarīgi no daļas kvalitātes. Isuzu tehniskā dokumentācija par to skaidri brīdinaūdens iekļūšanaunbenzīna piesārņojumsir destruktīvas augsta spiediena komponentiem. Pirms šī sūkņa uzstādīšanas iztukšojiet ūdens separatoru, pārbaudiet, vai filtra korpusā nav metāla vai nosēdumu, un pārbaudiet, vai zema spiediena līnijās nav iekļuvis gaiss. TheSCVuz sūkņa ir īpaši jutīgs pret laku un gružiem; degvielas sistēmas tīrīšana nav obligāta. Pievelkotaugstspiediena līnijas, ievērojiet norādīto griezes momentu un atbalstiet sūkņa korpusu, lai izvairītos no korpusa slodzes. Sūkni nēsājiet aiz tā stiprinājuma atloka, nevis aiz caurulēm.

Zems sliedes spiediena rādījumi automātiski nenosoda sūkni. Ierobežots filtrs,inžektora noplūde, vai uzlīmēšanuSCVvar radīt identiskus simptomus. Pirms piedāvājat sūkņa nomaiņu, veiciet inžektoru atgriešanas plūsmas pārbaudi un pārbaudiet komandu pret faktisko sliedes spiedienu zem slodzes. Šī diagnostikas disciplīna aizsargā veikala reputāciju un novērš atzvanīšanu, kad patiesais vaininieks bija citur. Kad sūkņa nomaiņa ir apstiprināta,294000-1120piedāvā ātrāku izpildi nekā kodola nosūtīšana atjaunošanai, jo apmaiņas pārklājums samazina SKU skaitu, kas izplatītājam ir jāuzglabā.

Q1: Vai es varu apstiprināt, ka šis sūknis ir piemērots manai mašīnai, izmantojot tikai motora modeli?
A:Ar dzinēja modeli vien nepietiek. 4HK1 parādījās vairākās emisiju konfigurācijās un mašīnu platformās, katrā no kurām potenciāli tika izmantoti dažādi sūkņa varianti. Pārbaudietsūkņa ID plāksnīteun Isuzu8-98081771-xapzīmogošana pirms pasūtīšanas.

Q2: Jaunais sūknis ir uzstādīts, bet dzinējs joprojām darbojas, neiedarbinot. Kas vispirms jāpārbauda?
A:Gaiss degvielas sistēmā. Pirms pieņemat, ka sūknis ir bojāts, pilnībā atgaisojiet zemspiediena ķēdi, izmantojot uzpildes sūkni. Vaļīgs filtra korpuss vai nodilis O veida gredzens sūkšanas pusē novērsīs spiediena palielināšanos neatkarīgi no sūkņa stāvokļa.

Q3: Kā es varu zināt, vai sūknis ir nodilis, salīdzinot ar inžektoru noplūdi?
A:Veiciet inžektora atgriešanas plūsmas testu. Ja atgriešanas apjoms pārsniedz specifikāciju, bet spiediens sliedē joprojām ir zems, iespējamais iemesls ir inžektori. Sūkņa nodilums parasti parāda mazu piegādes apjomu pat tad, ja atgaitas plūsma ir diapazonā.

4. jautājums: vai ir vērts pārbūvēt šo sūkni, nevis to nomainīt?
A:Pārbūvei ir jēga, ja kodols ir mehāniski vesels un veikalā ir HP3 demontāžas instrumentu un tīrības protokols. Lielākajai daļai neatkarīgo remontdarbnīcu pārbaudīta nomaiņas iekārta samazina atgriešanos un atbrīvo laiku.

Q5. Kādiem degvielas kvalitātes piesardzības pasākumiem patiesībā ir nozīme?
A:Ūdens ir galvenais slepkava. Iztukšojiet separatoru katrā apkopes intervālā. Izvairieties no ilgstošas ​​​​degvielas uzglabāšanas, jo oksidēta dīzeļdegviela zaudē eļļošanas īpašības un paātrinavirzulisunSCVvalkāt .