Common Rail cauruļu komplekts 095600-6851 / 1J600-50602 — precīza degvielas sadale Kubota dīzeļdzinējiem

Darbnīcās, kurās strādā ar Kubota-motorizētiem kompaktajiem iekrāvējiem, ekskavatoriem un stacionārajiem ģeneratoru komplektiem, degvielas sliede bieži vien nosaka augstspiediena iesmidzināšanas{1}}remonta panākumus vai neveiksmes. Izstrādāts kā tiešs rūpnīcas{3}}oriģinālā aprīkojuma aizstājējs095600-6851un1J600-50602 Common Rail caurulesnodrošināt precīzus hidrauliskos parametrus, ko pieprasa Kubota V{0}}sērijas dīzeļa platformas. Šie mezgli pārvalda akumulatora funkciju, kas ir moderno Common Rail degvielas sistēmu pamatā, pārvēršot sūkņa pulsācijas par vienmērīgu, zem spiediena esošu degvielas rezervi, kas ir gatava iesmidzināšanai. Tā vietā, lai paļautos uz slikti-piemērotām universālām alternatīvām, šī sliede garantē pieslēgvietu izlīdzināšanu un urbuma izmērus, kas atbilst oriģinālajām inženiertehniskajām specifikācijām, nodrošinot dīzeļdegvielas tehniķiem uzticamu pamatu sistēmas atkārtotai montāžai.

Svēršanās plkst1,3 kg, šim sliedes korpusam ir materiāla blīvums, kas nepieciešams, lai izturētu atkārtotus spiediena kāpumus, kas bieži pārsniedz1600 bārismagos vilkšanas apstākļos. Montāžā ir norādīts ports0130 tipa spiediena sensors, caur kuru dzinēja vadības bloks nepārtraukti uzrauga{0}}reāllaika degvielas spiedienu. Integrēta ir arī45PP14-4 ierobežojošais vārsts, ar atsperi-noslogotu mehānisko aizsargierīci, kas novirza degvielas pārpalikumu atpakaļ uz tvertni ikreiz, kad iekšējais spiediens pārsniedz kalibrēto slieksni. Šie divi komponenti darbojas vienlaikus: sensors nodrošina ECU ar spiediena atgriezenisko saiti slēgtas -cilpas regulēšanai, savukārt vārsts darbojas kā neatkarīga rezerves ierīce pret pārspiediena gadījumiem, ko parasti izraisa nepareizi funkcionējošs sūkšanas vadības vārsts vai ierobežota atgaitas līnija.

Galvenie pielietojumi šim sliežu montāžas centram uz Kubota V3800 un cieši saistītajām rūpniecisko dzinēju saimēm, kas darbina visu, sākot no -stūrējamiem iekrāvējiem līdz teleskopiskajiem iekrāvējiem un apūdeņošanas sūkņiem. Šie darba zirgi regulāri saskaras ar pēkšņām slodzes pārejām, tādēļ sliežu spiediena{3}}amortizācijas funkcija ir obligāta. Ja nav atbilstoša akumulatora tilpuma, spiediena kritumi inžektora iedarbināšanas laikā izkropļotu iesmidzināšanas ātruma formu, izraisot aizkavētu sadegšanas laiku un paaugstinātu izplūdes gāzu temperatūru. The1J600-50602variants īpaši ņem vērā līniju maršrutēšanas ģeometriju, kas atrodama noteiktos ražošanas procesos, nodrošinot, ka augstspiediena caurules no sliedes līdz katram inžektoram iet pa rūpnīcā{1}}norādītajiem ceļiem bez nedabiskiem līkumiem. Šī pievēršanās uzstādīšanai samazina līniju lūzumu iespējamību-, kas ir bieža atteices vieta, kad tehniķi mēģina modernizēt vispārējās sliedes, izmantojot improvizētus kronšteinus.

Pirms montāžas095600-6851sliedes, montāžas virsma uz cilindra galvas vai bloka prasa rūpīgu tīrīšanu. Jebkurš ogleklis vai vecais blīves materiāls, kas palicis vietā, var pārvietoties skrūvju pievilkšanas laikā, izraisot sliedes galīgo izlīdzinājumu un pakļaujot inžektora padeves līnijas sānu spriedzei. Stiprinājuma griezes momentam ir jāatbilst OEM -publicētajām vērtībām, ar51 N·mkalpo kā vispārīga atsauce galvenajām stiprinājuma skrūvēm lielākajā daļā V{0}}sērijas bloku. Tikpat kritisks ir lēmums nomainīt visas augstspiediena{2}}līnijas, kas savieno sliedi ar inžektoriem. Šīs līnijas tiek pakļautas plastiskai deformācijai to sākotnējās pievilkšanas laikā; mēģinot tos izmantot atkārtoti, tiek radīts ievērojams mikro-noplūdes risks uzliesmojuma veidgabalos. Lēna spiediena noplūde no nepareizi noslēgtas līnijas bieži izpaužas kā pagarināts kloķa darbības laiks un ievērojams sliežu spiediena kritums paātrinājuma laikā.

Ja Common Rail sūknim rodas iekšēja kļūme -īpaši CP3 vai CP4 varianti, kas pazīstami kā metālisku daļiņu izkliedēšana-, sliede neizbēgami iesprosto gružus savās galerijās. Skalošana var noņemt redzamo piesārņojumu, bet mikroskopiskas iegultās daļiņas paliek sliedes iekšējos amortizācijas dobumos. Uzstādot šo jauno sliežu komplektu kopā ar jauniem inžektoriem un pārbūvētu sūkni, tiek novērsta šķērspiesārņošana,{6}}pasargājot visu augstspiediena ķēdi no sekundāriem bojājumiem. Pašas sliedes izmaksas ir minimālas, salīdzinot ar darbaspēka un detaļu izmaksām atkārtotai inžektora nomaiņai, ko izraisa atlikušie atkritumi. Pakalpojumu sniedzējam tas nozīmē mazāk pretenziju par garantiju un lielāku klientu pārliecību par remonta pabeigšanu.

1. jautājums. Kurš no 095600-6851 līdz 1J600-50602 atbilst mana dzinēja uzbūvei?
Kubota detaļu tīklā šie numuri parasti tiek uzskatīti par savstarpēji aizstājamiem vai aizstājošiem apzīmējumiem. Esošās sliedes daļas numura apstiprināšana joprojām ir drošākais veids, kā nodrošināt precīzu atbilstību.

2. jautājums. Vai es varu pārvietot savu esošo sensoru un drošības vārstu uz rezerves sliedi?
Lai gan fiziski iespējams, lietoto kontroles komponentu pārstādīšana nav ieteicama. Novecošanās sensoru izejas raksturlielumi var mainīties, un drošības vārstos var būt uzkrājusies laka, kas maina to plaisāšanas spiedienu.

Q3: Kāda griezes momenta vērtība attiecas uz sliedes stiprinājuma skrūvēm?
51 N·mir plaši piemērojamais skaitlis V3800 sērijas instalācijām, lai gan vienmēr ir saprātīgi pārbaudīt atbilstību konkrētajai dzinēja apkopes rokasgrāmatai.

4. J. Kāpēc jaunām augstspiediena{1}}vadiem ir jāpievieno sliedes?
Lietotu līniju uzgaļu gali ir pastāvīgi saspiesti. Atkārtoti pievelkot tos, reti tiek panākts blīvējums bez noplūdes, un no tā izrietošais spiediena zudums tieši pasliktina inžektora veiktspēju.

5. jautājums. Vai šī sliede ir piemērota dzinējam, kurā darbojas veiktspējas uzlabošanas modulis?
Dzelzceļš un tā45PP14-4vārsts ir kalibrēts ražošanas spiediena griestiem. Pēcpārdošanas regulēšana, kas paaugstina sliedes spiedienu virs šī sliekšņa, var izraisīt priekšlaicīgu vārsta atvēršanos un samazināt dzinēja jaudu.

6. jautājums. Kādēļ sliede nav-atkārtoti lietojama pēc sūkņa sadalīšanās?
Metāla šķembas tiek iestrādātas sliedes iekšējās ejās, un tās nav pieejamas praktiskām tīrīšanas procedūrām. Šādas sliedes atkārtota izmantošana gandrīz garantē tikko uzstādīto inžektoru piesārņojumu.

Lai padarītu jūsu iepirkšanās pieredzi gludu un vienkāršu, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Bankas pārskaitījums

Atbalsta vairākas valūtas un bankas maksājumu metodes.

Western Union

Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPal

Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

Alibaba

Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

Populāri tagi: common rail cauruļu montāža 095600-6851 / 1j600-50602 – precīza degvielas sadale kubota dīzeļdzinējiem, Ķīna Common rail cauruļu montāža 095600-6851 / 1j600-50602 – precīza degvielas sadale kubota dīzeļdzinējiem, rūpnīcu ražotāji, piegādātāji