Caterpillar 3126B eļļas savācējs 8.5|Smags-jaudas apvalks ar nogulšņu uztvērēju un vibrāciju-bloķēšanas kronšteiniem
video
Caterpillar 3126B eļļas savācējs 8.5|Smags-jaudas apvalks ar nogulšņu uztvērēju un vibrāciju-bloķēšanas kronšteiniem

Caterpillar 3126B eļļas savācējs 8.5|Smags-jaudas apvalks ar nogulšņu uztvērēju un vibrāciju-bloķēšanas kronšteiniem

1. Produkts: Caterpillar 3126B eļļas savācējs 8.5
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal

  • Ātra Delievery
  • Kvalitātes nodrošināšana
  • 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads

Caterpillar 3126B HEUI (Hidrauliski darbināms elektroniski vadāms Unit Injector) sistēmā motoreļļai ir divas funkcijas: eļļošana un hidrauliskā iedarbināšana. Tas nozīmē, ka jebkura degvielas atšķaidīšana vai netīrumi eļļas kontūrā tieši maina iesmidzināšanas spiedienu-pat par 50 bāriem uz 5% viskozitātes kritumu. Inžektora nomaiņas vai augstspiediena{6}}eļļas sūkņa apkopes laikā eļļa neizbēgami izplūst no inžektora urbumiem un sliežu savienojumiem. Taču risks nav tikai slidena grīda; tā ir gaisa abrazīvu daļiņu ievadīšana eļļas tvertnē, kad notece plūst lejup pa bloku. TheCaterpillar 3126B eļļas savācējs 8.5darbojas kā aizsargapvalks, veidojot kontrolētu drenāžas ceļu, kas novērš ārēja piesārņojuma iekļūšanu eļļošanas sistēmā, vienlaikus uztverot degvielas{0}}eļļu maisījumus drošai iznīcināšanai.

Pielietojums-Īpaša ģeometrija: 3126B cilindra galvas kontūras atspoguļošana

3126B vārsta mehānisma pusē ir unikāls rievotais lējums ar vairākām skrūvju izciļņiem un slīpa svira pārsega blīves virsma. Parastās pannas atrodas leņķī, atstājot aizmugurē spraugas, kur eļļa notec uz startera motoru-, kas ir dārga sastāvdaļa, ko nomainīt, kad tās ir piesātinātas ar eļļu. Mūsu kolekcionārs ietver aapgriezti{0}}konstruēts lūpu profilskas atbilst galvas perimetra formai, ieskaitot padziļinājumus ieplūdes kolektora skrūvēm. Komplekts noatsperes{0}}skavas āķipiestiprina pie cilindra galvas pacelšanas cilpām, nostiprinot kolektoru bez magnētiem,{0}}būtiski, jo 3126B dzelzs lējums nav ticami magnētisks sakausējuma sastāva dēļ.

Piestiprināšanas sistēma:Divi regulējami atsperu āķi ar spriegojuma diapazonu no 3 līdz 6 kg katrs, kas nodrošina nelielas lējuma biezuma izmaiņas.

Pozicionālais pārklājums:310 mm x 140 mm ieplūdes atvere uztver noteci no visiem sešiem inžektora urbumiem, HPOP (augsta-spiediena eļļas sūkņa) piekļuves plāksnes un IAPR (Iesmidzināšanas darbības spiediena regulatora) vārsta-trīs bieži sastopami noplūdes punkti apkopes laikā.

Nosēdumu slazds: eļļas, degvielas un gružu atdalīšana

Atšķirībā no vienkāršas nozvejas pannas, 8,5 litru kolektorā ir iebūvēts iekšējaiskarafes sienakas sadala rezervuāru divās kamerās. Ienākošais šķidrums vispirms nonāk "nosēdināšanas kamerā", kur smagākas daļiņas (oglekļa pārslas, blīvējuma fragmenti, metāla putekļi) nogrimst uz noņemamu apakšējo paplāti. Tikai dekantētais šķidrums plūst pāri sienai "savākšanas kamerā", lai veiktu redzamus mērījumus. Šis dizains kalpo diviem diagnostikas mērķiem:

Vizuāla gružu pārbaude:Apakšējo paplāti var izvilkt un pārbaudīt, vai tajā nav metālisku spīdumu,{0}}kas ir agrīns HPOP sūkņa nodiluma vai inžektora virzuļa noberšanās rādītājs.

Šķidruma skaidrības pārbaude:Dekantētais eļļas/degvielas maisījums otrajā kamerā skaidrāk parāda ūdens atdalīšanu (ja tāda ir), jo ir samazināta krītošā šķidruma turbulence.

Vibrācijas{0}}Amortizācijas integrācija: bloķēšana

3126B ir darba zirgs ar raksturīgu tukšgaitas kratīšanu, īpaši pēc aukstās iedarbināšanas. Irdenas pannas grabē, pārvietojas un galu galā nokrīt, izlejot to saturu. Mūsu kolekcionārs ietver adivu{0}}punktu stabilizatora stieniskas pieskrūvē pie motora bloka piederumu stiprinājuma caurumiem. Šī stingrā saite pārvērš kolektoru par bloka pagarinājumu, dalot vibrācijas amplitūdu, nevis atlecot neatkarīgi. Rezultāts ir trokšņa samazinājums par 15 dB darbības laikā, padarot tehniķus vieglāk dzirdēt neparastu inžektora klauvējienu, kamēr kolektors atrodas vietā.

Siltuma vadība: iztur HEUI siltuma uzsūkšanos

3126B darbojas karstā-dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniedz 95 grādus, un cilindra galvas virsma var pārsniegt 110 grādus. Kolektors ir presēts{5}}noar stiklu{0}}pildīts neilons (PA6-GF30), materiāls, kas saglabā struktūras integritāti līdz 150 grādiem un uzrāda minimālu šļūdei ilgstoša karstuma apstākļos. Caurspīdīgā līmeņa caurule ir aizsargāta ar alumīnija karstuma uzmavu, lai novērstu izkropļojumus un dzeltēšanu, nodrošinot ilgstošu -lasāmību.

Bieži uzdotie jautājumi

1. jautājums: 3126B jau ir eļļas panna,-kāpēc man ir nepieciešams ārējais savācējs?
A: Tā kā eļļas panna atrodas zem dzinēja, eļļa, kas tek pa bloka ārpusi, to nekad nesasniedz. Tā vietā tas pil uz startera, ģeneratora un stūres sakabes. Mūsu savācējs pārtver notecicilindra galvas līmenī, novēršot ārēju piesārņojumu un aizsargājot dārgas palīgkomponentes.

2. jautājums. Vai varu atstāt šo kolektoru pievienotu, kamēr dzinējs darbojas ilgu laiku?
A: Jā. PA6-GF30 materiāls un stabilizatora stienis ir paredzēti ilgstošai uzstādīšanai līdz pat vairākām nepārtrauktas darbības dienām. Tomēr mēs iesakām periodiski iztukšot, ja uzpildes līmenis pārsniedz 6 litrus, lai novērstu pārplūdi nopietna blīvējuma bojājuma gadījumā.

Q3: Kā karafes siena palīdz man diagnosticēt HPOP stāvokli?
A: HPOP nodilšanas laikā rada smalkas metāla daļiņas. Lielāka blīvuma dēļ tie nogulsnējas karafes paplātē. Katras apkopes laikā varat izbīdīt paplāti un vizuāli pārbaudīt, vai nav "mirdzuma". Tas sniedz iepriekšēju-atteices brīdinājumu ilgi pirms eļļas analīzes laboratorijas ziņojuma saņemšanas.

Q4: Es strādāju gan ar 3126B, gan C7 dzinējiem. Vai viens un tas pats savācējs ir saderīgs ar abiem?
A: Nē. C7 (un C9) ir atšķirīgs cilindra galvas lējums ar platāku vārsta vāka pamatni. Kamēr savācējs joprojām uztvertu eļļu, ieplūdes blīvējums tiktu apdraudēts. Mēs piedāvājam atsevišķu modeli CAT-9.5 C sērijas dzinējiem.

5. jautājums: paraugu ņemšanas ports tiek ņemts no pirmās (netīrās) kameras. Vai tas neaizsprosto parauga pudeli?
A: Tas var notikt, ja šķidrums ir stipri piesārņots,{0}}tāpēc jūs vēlaties ņemt paraugu no netīrās puses. Laboratorija var filtrēt paraugu un ziņot par saglabātajām daļiņām. Ja vēlaties tīru paraugu FTIR analīzei (viskozitāte, TBN), izmantojiet tīrās kameras augšpusē esošo redzes cauruli, kas ir pieejama caur atsevišķu mazu -urbuma portu.

Q6: Mana iepriekšējā kolektora atsperu āķi laika gaitā zaudēja spriegojumu. Kāda ir jūsu veiktspēja ilgtermiņā-?
A: Mēs izmantojam nerūsējošā tērauda atsperes ar pagarinājuma ierobežojumu 50 000 ciklu pie maksimālās slodzes. Ar tipiskiem apkopes intervāliem (iztukšošana reizi dienā) tas atbilst vairāk nekā 5 gadu darbībai bez noguruma{4}}. Āķi ir arī pārklāti ar gumijotu iegremdējumu, lai novērstu cilindra galvas krāsas notraipīšanos.

1.jpeg

2

3

4

 

Elastīgi maksājumu veidi jūsu ērtībām

 

Lai jūsu iepirkšanās pieredze būtu vienmērīga un vienkārša, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

product-754-754

Bankas pārskaitījums

Atbalsta vairākas valūtas un bankas maksājumu metodes.

west union

Western Union

Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

Vienkārša piegāde

6

Klientu atsauksmes

 

8

Populāri tagi: kāpurs 3126b eļļas savācējs 8.5|smags-apvalks ar nogulumu uztvērēju un vibrācijas-bloķēšanas kronšteiniem, China caterpillar 3126b eļļas savācējs 8.5|lieljaudas-apvalks ar nogulumu uztvērēju un vibrāciju-slēdzenes kronšteini ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Jums varētu patikt arī

(0/10)

clearall