KANGDA 2Q21 BH2Q85R8 degvielas sūknis — tieši piemērots 2100T Shandong traktoru dzinējiem

TheKANGDA 2Q21iesmidzināšanas sūknis (modelisBH2Q85R8) nodrošina rūpnīcas{0}}specifisko degvielas mērīšanu2100T dīzeļa spēka agregātiparasti tiek uzstādītsShandong traktors (Shantuo)lauksaimniecības un zemes rakšanas iekārtas. Šis mehāniskais līnijas -sūknis darbojas ar regulētu dzinēja apgriezienu skaitu2200 apgr./min, nodrošinot konsekventu spiedienu vairāku{0}}cilindru sadedzināšanai, nepaļaujoties uz elektroniskiem vadības moduļiem-, kas ir būtiska priekšrocība lauka darbnīcām visā Āfrikā un Dienvidaustrumāzijā, kur diagnostikas infrastruktūra joprojām ir ierobežota. Nolietota vai nepareizi kalibrēta sūkņa nomaiņa pret šo svaiguBH2Q85R8iekārta atjauno sākotnējos zirgspēkus, samazina redzamo melno dūmu emisiju un samazina kartera atšķaidīšanu, ko izraisa aizkavēta laika notikumi, kas bieži sastopami daudzstundu traktoru flotēs.

Semināru vadītāji par prioritāti piešķir kodiem un apzīmogotiem identifikatoriem pāri visam. TheKANGDA 2Q21nesBH2Q85R8modeļa apzīmējums, virzuļa-stobra komplekts ar 8,5 mm elementa diametru un labās-rotācijas konfigurāciju. Šis sūknis tieši aizstāj iepriekšējos pakalpojuma kodus2100Tbloku, neprasot pārveidot piedziņas savienojumus vai mainīt degvielas padeves vada kronšteinus. Motora apgriezienu skaits ir rūpnīcā{1}}ierobežots2200 apgr./mincaur iekšējiem svārsta regulatora iestatījumiem, nodrošinot, ka traktors uztur stabilu jūgvārpstas jaudu aršanas vai vilkšanas darbību laikā. Visi montāžas atloki, piegādes vārstu turētāji un ieplūdes savienojumi atbilst Shandong Tractor oriģinālajiem instrumentu izmēriem, tāpēc nomaiņa prasa minimālu atloku laiku,{1}}parasti kompetentam dīzeļdegvielas tehniķim tas nepārsniedz deviņdesmit minūtes.

Nigērijas ingvera fermās, Kenijas dārzkopības īpašumos un Indonēzijas palmu eļļas plantācijāsShantuo 2100Tjoprojām ir vidēja mēroga{0}}mehanizācijas darba zirgs. Tomēr oriģinālsBH2Q85R8sūknis cieš no virzuļa nodiluma pēc 4 000–5 000 darba stundām, īpaši, ja tas darbojas ar augstu -sēra saturu vai viltotu degvielu. Simptomi ir smaga iedarbināšana, nevienmērīga tukšgaita, pārmērīga izplūdes gāzu temperatūra un griezes momenta samazināšanās slodzes laikā. UzstādotKANGDA 2Q21novērš šīs sūdzības, jo tā rūdītais virzulis un precīzi{0}}slīpētais cilindrs labāk iztur abrazīvās daļiņas nekā parastie pārbūve. Vairumtirdzniecības pircējiem Mombasā, Lagosā vai Surabajā, glabājiet šolīnijas-dīzeļa iesmidzināšanas sūknisrisina vienu no visbiežāk sastopamajām darbnīcām saistībā ar šo dzinēju saimi, ievērojami samazinot atgriešanas rādītājus un klientu atzvanīšanas -atgriezeniskus gadījumus.

Mehāniskajiem sūkņiem ir nepieciešamas disciplinētas uzstādīšanas procedūras. Pirms pieskrūvējietBH2Q85R8uz 2100T laika mehānisma korpusa pārbaudiet, vai piedziņas vārpstas atslēga ir ideāli izlīdzināta ar dzinēja TDC atzīmi-neatbilstība pat ar vienu šķautņa zobu, iesmidzināšana pavirzās uz priekšu par aptuveni 6 grādu kloķa leņķi, radot dzirdamu sitienu un iespējamus virzuļa bojājumus. Vienmēr nomainiet vara blīvējuma paplāksnes zem padeves vārstu turētājiem un O-gredzenu pie ieplūdes Tē, jo atkārtoti izmantotās blīves vienmēr rada degvielu un veicina gaisa iekļūšanu. Uzpildiet zemā-spiediena galeriju, izmantojot rokas sviras sūkni, līdz degviela plūst bez burbuļiem-no atgaisošanas skrūves, pēc tam pagrieziet motoru ar saplaisātām inžektora caurulēm, lai iztīrītu iesprostoto gaisu. Pievelciet stiprinājuma uzgriežņus ar 45–50 Nm šķērsgriezumā, lai izvairītos no sūkņa korpusa deformācijas, kas varētu sasaistīt vadības plauktu un izraisīt neregulāru regulēšanu mainīgās droseļvārsta pozīcijās.

1. jautājums: vai šis BH2Q85R8 sūknis tieši aizstās vecāko BH2Q85R7 variantu 2100T dzinējā?
A:Jā, montāžas atloks un piedziņas savienojums ir identiski. Tomēr R8 versijā ir atjaunināti regulatora atsperu ātrumi, kas uzlabo griezes momenta pieaugumu2200 apgr./min, padarot to par izcilu izvēli smagai augsnes apstrādei. Nav nepieciešamas adaptera plāksnes vai modificētas līnijas.

Q2: Vai KANGDA piedāvā daudzuma atlaidi konteineru pasūtījumiem uz Āfrikas ostām?
A:Lielapjoma iegādes iespējas ir pieejamas vairumtirdzniecības klientiem, kas pasūta 20 vai vairāk vienības vienā sūtījumā. Sazinieties ar tirdzniecības nodaļu tieši savā mērķa ostā (piem., Mombasa, Durbana vai Lagosa), lai saņemtu konsolidētu jūras-kravu piedāvājumu.

3. jautājums: Kā es varu pārbaudīt, vai mans Shantuo traktors patiešām darbojas ar 2100T, nevis 2105 variantu?
A:Pārbaudiet dzinēja sērijas numura plāksni, kas uzstādīta uz zobrata korpusa. 2100T izspiež 2,0 litrus ar 100 mm urbumu, bet 2105 ir lielāks. Tikai 2100T pieņemBH2Q85R8kalibrēšana{0}}2105 izmanto citu degvielas karti.

4. jautājums: vai šis sūknis tiek piegādāts ar iepriekš-instalētu piedziņas mehānismu, vai arī mums ir jānodod vecais?
A:TheKANGDA 2Q21kuģi bez piedziņas mehānisma. Jums ir jānoņem esošais zobrats no nolietotā sūkņa, izmantojot hidraulisko novilcēju, un atkārtoti jāuzstāda uz jaunās vārpstas, ievērojot pareizo atslēgas rievu izlīdzināšanu. Vienmēr ievietojiet jaunu mežsarga atslēgu.

5. jautājums. Kāds ir jauna BH2Q85R8 sūkņa tipiskais glabāšanas laiks, kas tiek glabāts mitrā noliktavā?
A:Ja sūknis tiek turēts oriģinālajā noslēgtā plastmasas maisiņā ar desikantu, tas ir izmantojams 24 mēnešus. Tropu uzglabāšanai virs 80% RH mēs iesakām papildu tvaika -fāzes inhibitoru papīru padeves vārsta atverēs, lai novērstu iekšējo koroziju.

6. jautājums. Vai šis sūknis var darboties ar B20 biodīzeļdegvielas maisījumiem, ko parasti pārdod Dienvidaustrumāzijā?
A:Jā,BH2Q85R8elastomēri un virzuļu atstarpes pieļauj B20 degvielu. Tomēr samaziniet eļļas maiņas intervālu līdz 150 stundām, jo ​​biodīzeļdegviela palielina degvielas atšķaidīšanu karterī, kas noārda smēreļļu ātrāk nekā naftas dīzeļdegviela.