KANGDA 2Q45 BH2Q85R8 — tiešs -piemērots sūknis Lijia 2108 dīzelim

TheKANGDA 2Q45(iesmidzināšanas sūkņa modelisBH2Q85R8) nodrošina rūpnīcā{0}}kalibrētu degvielas lādiņuLijia 2108 dīzeļdzinējsplkst2600 apgr./min. Šis komponents ir izstrādāts kā mehāniska iebūvēta vienība, un tā aizstāj nolietoto oriģinālo aprīkojumu ar identisku virzuļa gājienu, padeves vārsta laiku un regulatora reakciju. Darbnīcās, kurās tiek apstrādāti lauksaimniecības traktori, autoiekrāvēji vai kompaktie ģeneratoru komplekti, šis sūknis atjauno aukstā palaišanas uzticamību un droseļvārsta linearitāti, neprasot pārprogrammēt ECU vai pārplānot sūkņa- stendu.

Šī BH2Q85R8 ierīce darbojas ar asadales vārpstas pacēlājsun virzuļa diametrs, kas īpaši izvēlēts 2108 108 mm urbumam. The2Q45pasūtījuma kods nofiksē pareizo piegādes -vārsta turētāja augstumu un atsperes priekšspriegumu, nodrošinot, ka degvielas pārtraukšana-notiek precīzi pie dzinēja nominālajiem griestiem2600 apgr./min. KANGDA nodrošina virzuļa-un-stobra savienošanu pārī, lai nodrošinātu klīrensu, kas uztur iesmidzināšanas spiedienu visā slodzes spektrā-, kas ir ļoti svarīgi, lai izvairītos no laika novirzes, sūknim uzsilstot. Korpusā ir izmantots četru-montāžas-cauruļu atloks, kas ir identisks oriģinālajam, un piedziņas vārpstai ir atslēgas grope, kas atbilst Lijia piedziņas zobratam. Nomaiņai nav nepieciešama starpliku sakraušana, kas pārsniedz rūpnīcas biezumu, tādējādi ietaupot laiku apkopes nodalījumiem.

Šis 2Q45 sūknis ir paredzēts šim nolūkamLijia 2108iekšā3 tonnu līdzsvarošanas iekrāvēji, mazo rindu-ražošanas traktori(25–35 ZS) unstacionārie ģeneratoru komplektiizmanto fermās un būvlaukumos. 2600 apgr./min regulatora iestatījums ir piemērots jūgvārpstas-piedzināmiem agregātiem, piemēram, rotējošām-bedrēm, kur vienmērīgs griezes moments pie mainīgas slodzes nav-apspriežams. Detaļu izplatītājiem šis BH2Q85R8{9}}atsaucas arī uz noteiktiem vecākiemČančaiunSiņčaidzinēju saimes, padarot to par vērtīgu inventāra papildinājumu lauku pakalpojumu tīkliem. Atšķirībā no elektroniskajiem sūkņiem, šī mehāniskā iekārta plaukst putekļainā, augstas vibrācijas vidē, kur sensora kļūme var traucēt Common Rail sistēmu. Darbnīcu īpašnieki novērtē, ka viens un tas pats sūknis ir piemērots 2108. bloka tiešās-iesmidzināšanas un pirms{5}}sadegšanas kameras variantiem, tādējādi vienkāršojot krājumu izvēli.

Pirms BH2Q85R8 pieskrūvēšanas pie zobrata korpusa, pagrieziet dzinēju līdz viena cilindra palaišanas TDC numuram un pārbaudiet, vai laika atzīme uz sūkņa piedziņas zobrata sakrīt ar korpusa rādītāju.Izmantojiet jaunu blīvi un O{0}}gredzenu-veco blīvējumu atkārtota izmantošana rada gaisa iekļūšanu un apgrūtinātu iedarbināšanu. Trīs augstspiediena izplūdes uzgriežņiem ir nepieciešams 25–30 Nm griezes moments; pārmērīga pievilkšana izkropļo piegādes-vārsta ligzdu un mainaatlikušais spiediensrindā. Pēc uzstādīšanas uzlauziet sprauslas sprauslas un pagrieziet starteri, līdz degviela izplūst bez burbuļiem. Pēc tam pievelciet un palaidiet dzinēju tukšgaitā divas minūtes, vienlaikus pārbaudot, vai ap droseles vārpstu nav ārējas noplūdes. Veikalos bez kalibrēšanas statīva šis sūknis tiek piegādāts iepriekš iestatīts no KANGDA, tāpēc jums ir tikai jāapstiprina statiskais laiks ar mērinstrumentu -nav nepieciešami virzuļa-pacelšanas regulējumi, ja vien motora bloks nav nosmelts.

Uzstādot jaunu KANGDA 2Q45, tiek novērstas trīs izplatītas 2108 problēmas: lēns paātrinājums slodzes laikā, pārmērīgi melni dūmi palaišanas laikā un nevienmērīga tukšgaita, kas satricina kabīni. Jaunais virzulis atjaunojastilpuma efektivitāte, tāpēc katrs iesmidzināšanas gadījums nodrošina paredzēto degvielas masu, samazinot dūmus un uzlabojot degvielas ekonomiju par 6–8%, salīdzinot ar nolietotu sūkni. Servisa autoram šis sūknis samazina diagnostikas trušu caurumus-tas novērš ķēdes-laika izstiepšanos un nodilušos rullīšu tapus kā mainīgos. Therūdīta sadales vārpstaunhromēts{0}}virzulispagariniet kapitālā remonta intervālus, nodrošinot autoparku īpašniekiem skaidru IA vienas intensīvas lietošanas sezonas laikā. Šī KANGDA modeļa noliktavā tas nozīmē, ka tajā pašā-dienā varat piedāvāt notriektā aprīkojuma labošanu, izvairoties no 5–7 dienu gaidīšanas līdz sūkņa atjaunošanas pakalpojumiem.

1. jautājums: vai šim BH2Q85R8 ir piedziņas pārnesums vai tikai tukšs sūknis?
A:Ierīce tiek piegādāta kā pilns sūknis ar uzstādītu piedziņas atloku un atslēgu, bet pats laika zobrats tiek atkārtoti izmantots no vecā dzinēja. Mēs piegādājam montāžas blīvi un izplūdes paplāksnes kastē.

2. jautājums. Vai es varu uzstādīt šo 2Q45 2108. dzinējam, kuram iepriekš bija cits KANGDA sūkņa kods?
A:Tikai tad, ja sākotnējais pasūtījuma kods bija arī 2Q45. Citiem KANGDA variantiem 2108. gadam var būt atšķirīgs regulatora atsperes ātrums vai padeves -vārsta atvēršanas spiediens, kas mainītu pilnas-slodzes degvielas padevi.

Q3: Kāds degvielas viskozitātes diapazons tiek pieņemts šī sūkņa kalibrēšanai?
A:Sola iestatījums atbilst ISO 8217 destilātu kategorijām, aptverot dīzeļdegvielu ar viskozitāti 2,0–4,5 cSt 40 grādu temperatūrā. Ziemas vai biodīzeļdegvielas maisījumiem līdz B20 normāla darbība sagaidāma 2% robežās no nominālās piegādes.

4. jautājums. Kā atšķirt īstu KANGDA lējumu no viltotas kopijas?
A:Autentiskiem blokiem ir iegravēts lāzers{0}}2Q45sufikss uz datu plāksnītes un partijas numurs uz regulatora vāka. Virzuļa vadotnes urbumā ir redzama krusteniskā-lūka apdare, nevis pulēta virsma.

5. jautājums. Vai garantijas prasību ietekmē ne-oriģinālo inžektora sprauslu izmantošana ar šo sūkni?
A:Jā-sūknis un sprauslas veido saskaņotu hidraulisko ķēdi. Uzstādot sprauslas ar atšķirīgu atvēršanas spiedienu vai cauruma izmēru, tiek nobīdīta laika līkne un var tikt anulēts pārklājums. Lai iegūtu pilnu garantiju, mēs iesakām pielāgot KANGDA inžektorus.