KANGDA 3Q154 / BH3Q70R8 dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sūknis

Pasūtījuma numurs3Q154un sūkņa modelisBH3Q70R8identificējiet šo KANGDA mehāniskās iesmidzināšanas sūkni, kas ir tieša nomaiņa, kas izgatavotaChangchai CZ380Ctrīs-cilindru dīzelis. Katra izplatītāja vienība piesaista apgrozāmo kapitālu, un sūknis, kas agri sabojājas vai slikti iederas, palielina šīs izmaksas, izmantojot garantijas prasības un atgriešanās kravu. Šis saraksts attiecas uz abām problēmām: rūpnīcas-piegādes kalibrēšana platformai CZ380C un hidrauliskās galvas specifikācija, ko darbnīcas Āfrikā un Dienvidaustrumāzijā var uzstādīt bez stenda aprīkojuma.

Sola laiks ir slēptie izdevumi, ko lielākā daļa pircēju nenovērtē. TheBH3Q70R8tiek piegādāts iepriekš{0}}kalibrēts CZ380C regulētajam ātrumam un nominālajai jaudai, tāpēc pirms montāžas nav nepieciešama testa stenda sesija. Tehniķim ir jārīkojas ar laika starpliku atkārtošanu-izmēra esošo starpliku komplektu, precīzi jāsaskaņo ar šo izmēru vai jāmaina piegādes laika maiņa un izplūdes gāzu temperatūra. Iekšpusē esošais mehāniskais regulators reaģē uz slodzes izmaiņām visā darbības diapazonā, saglabājot nemainīgu dzinēja apgriezienu skaitu, kad dzenskrūve iekož vai ģenerators uzņem slodzi. Iepriekš-piepildiet korpusu arISO VG100 hidrauliskā eļļapirms pagriešanas; šīs vienības atstāj rūpnīcu sausas.

Zvejas kuģi, glābšanas laivas un piekrastes darba laivas, kas darbojasCZ380Cpārmaiņus ilgus dīkstāves periodus ar pēkšņu slodzi{0}}visbargākais darba cikls, ar kādu saskaras mehāniskais regulators. Papildu ģeneratoriekārtas un vieglās rūpnieciskās piedziņas palielina stacionāro pieprasījumu tai pašai uzstādītajai bāzei. Šajos lietojumos sūkņa degradācijas virsmas izpaužas kā cieta aukstā palaišana vai nespēja sasniegt regulēto ātrumu dzenskrūves slodzes apstākļos. Tā kā CZ380C balstās uz mehānisko vadību,BH3Q70R8atjauno rūpnīcas degvielas līkni bez jebkādas elektroniskas pārkalibrēšanas, kas ir svarīgi, ja izplatītāja diagnostikas instrumenti nav pieejami.

Valkātasvirzuļa un mucas mezgliļauj apvadīt degvielu, un rezultātā rodas spiediena svārstībasinžektoru sprauslasunpiegādes vārstu atspereslejup pa straumi. Tam seko kartera atšķaidīšana un paaugstināta izplūdes gāzu temperatūra, paātrinot turbokompresora un izplūdes vārstu nodilumu. Viens pareizi kalibrēts sūknis pārtver šo kaskādi. Vairumtirgotājiem viens SKU sedz atkārtotas atteices punktu visā Čančai{3}}ar dzinēju darbināmo mazo amatnieku populācijā.

Q1: Kādu atgriešanās ātrumu izplatītājam vajadzētu sagaidīt no šī sūkņa?
A: Garantijas laikā bojātās ierīces gandrīz vienmēr norāda uz uzstādīšanas piesārņojumu, nevis ražošanas defektiem. Punktu atzīmes virzuļa atverē stāsta par to. Iepakojums un apstrāde pirms-pārdošanas ir tikpat svarīga kā pats sūknis.

Q2: Cik vienību reģionālajā noliktavā vajadzētu turēt uz rokas?
A: Pamatojoties uz CZ380C{1}}motorizēto kuģu un ģeneratoru skaitu jūsu teritorijā. Izsūknēšana nozīmē, ka laiva ir dīkstāvē vai ģenerators bezsaistē,{3}}klienti pērk uzreiz, nevis iepirkuma grafikā.

Q3: Vai šis sūknis ir piemērots gan kuģu, gan stacionārām CZ380C instalācijām?
A: Jā, ja regulatora atsperes konfigurācija atbilst lietojumprogrammai. Pirms veicat krājumus jaunam klientu segmentam, pārbaudiet piedziņas vārpstas konusa un atloka izmērus attiecībā pret dzinēja zobratu korpusu.

Q4: Kādu tehnisko atbalstu pircēji parasti pieprasa pēc iegādes?
A: Laika starplikas biezums, uzpildīšanas procedūra un maksimālā degvielas apturēšanas pārbaude. Katrai vienībai pievienojot vienas-lapas iestatīšanas lapu, tiek samazināts atbalsta zvanu un atgriešanās skaits.

5. jautājums. Kā atšķirt iesmidzināšanas sūkņa bojājumu no inžektora sprauslas problēmām CZ380C?
A: veiciet cilindra izgriešanas{0}}pārbaudi tukšgaitā. Ja aizdedzes izlaidums notiek pēc noteikta cilindra, kad ir saplaisājusi augstspiediena caurule, kļūda var būt lokalizēta šajā inžektorā. Ja veiktspēja vienmērīgi pasliktinās visos trīs cilindros vai ja regulēto ātrumu nevar uzturēt zem slodzes, visticamāk vainīgais ir sūknis. Piegādes vārsta noplūde paātrinājuma laikā rada degvielas detonāciju un melnus dūmus.