LIWEI M0032P150 Common Rail dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sprausla — īpaši-precīzas plūsmas kontroles uzgalis augsta spiediena{3}}dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmām
1. Produkts:M0032P150
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal
- Ātra Delievery
- Kvalitātes nodrošināšana
- 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads
Common rail dīzeļa sistēmā spiediens tiek uzkrāts, laiks tiek aprēķināts, betdegšana galu galā tiek noteikta sprauslas galā. LIWEIM0032P150nav tikai piegādes vieta-tā ir aplūsmas modulācijas interfeisskas pārvērš augsta spiediena{0}}dīzeļdegvielu kontrolētā sadegšanas pasākumā.
Mūsdienu sistēmas atdala spiediena radīšanu no iesmidzināšanas, ļaujot pārsniegt spiedienu2000 bāriun ļauj veikt vairākas injekcijas ciklā. Šajā arhitektūrā sprausla kļūst pargalīgie precizitātes vārti, kas tieši ietekmē aizdedzes aizkavēšanos, degšanas troksni un emisijas jaudu.
Šķidruma dinamikas perspektīva: ne tikai plūsma, bet arī kontrolēta turbulence
Atšķirībā no parastajiem inžektoriem, M0032P150 ir paredzēts vadīšanaiiekšējās plūsmas režīmi, tostarp:
Lamināra-uz-turbulenta pāreja
Spiediena kritums pāri sēdeklim
Kavitācijas kontroles zonas
Pētījumi liecina, kaiesmidzināšanas spiediens un sprauslas ģeometrija tieši ietekmē plūsmas koeficientu un izsmidzināšanas uzvedībuietekmējot efektivitāti un emisijas. Šī sprausla līdzsvaro šos mainīgos lielumus, lai saglabātu konsekventu izlādi ekstremālos spiediena gradientos.
Izsmidzināšanas fizika: pilienu dzīves cikla izstrāde
Sprauslas mērķis nav vienkārši iesmidzināt dīzeļdegvielu,{0}}tas irinženieris pilienu veidošanās:
Mikro-mēroga izsmidzināšana uzlabo gaisa sajaukšanos
Konusa -formas aerosols nodrošina kameras pārklājumu
Pilienu izmēra samazināšana palielina sadegšanas efektivitāti
Augsta{0}}spiediena injekcija radamazāki pilieni ar lielāku virsmas laukumuuzlabojot iztvaikošanu un sadegšanas pilnīgumu. M0032P150 ir optimizēts šim mikro-izsmidzināšanas režīmam.
Nodiluma mehānismi un izturības inženierija
Ekstrēmos apstākļos inžektora sprauslas ir vērstas uz:
Kavitācijas erozija
Termiskais nogurums
Abrazīvs piesārņojums
Mūsdienu inžektori darbojas zemintensīva mehāniskā un hidrauliskā spriedze, padarot tās biežāk valkājamas. M0032P150 samazina šos riskus, izmantojot:
Rūdītas iekšējās virsmas
Optimizēti plūsmas ceļi
Samazināti turbulences karstie punkti