LIWEI M0034P150 dīzeļa inžektora sprausla Siemens Common Rail sistēmām|Augstas-stabilitātes degvielas mērīšanas elements eiro dīzeļdzinējiem
1. Prece: M0034P150
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal
- Ātra Delievery
- Kvalitātes nodrošināšana
- 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads
Lieljaudas loģistikas-vidē dzinējs ir tik spēcīgs, cik spēcīgs ir tā vājākais cilindrs. Atšķirība starp autoparku, kas ierodas laikā, un to, kas cieš no dārgas dīkstāves, bieži vien ir saistīts ar vienu komponentu: degvielas iesmidzinātāju. Operatoriem, kas paļaujas uz Siemens (VDO/Continental) Common rail sistēmu robusto arhitektūru,LIWEI M0034P150nav tikai rezerves daļa,{0}}tā ir stratēģiska vērtība.
Šī produkta detalizētās informācijas lapa pārsniedz vienkāršas specifikācijas, lai izpētītu LIWEI M0034P150 darbības ietekmi. Mēs pārbaudām, kā šis inžektors kalpo kā kritisks posms degvielas piegādes ķēdē, nodrošinot, ka sarežģītais dialogs starp dzinēja vadības bloku (ECU) un sadegšanas kameru paliek nepārtraukts.
🚀 Darbības uzticamība: Dzinēja "sirdspuksti".
Mūsdienu dīzeļdzinēji darbojas pēc ārkārtējas precizitātes principa. Siemens Common Rail sistēma paļaujas uz inžektoru, lai izpildītu komandas milisekundēs. TheLIWEI M0034P150ir izstrādāts tā, lai tas atbilstu OEM reakcijas laikiem, nodrošinot, ka dzinēja "sirdspuksti" paliek vienmērīgi.
Ja sprauslu neizdodas atvērt vai aizvērt precīzā mikrosekundē, ko nosaka ECU, rezultāts ir neefektivitātes kaskāde: nesadegusi degviela, palielināta kvēpu ražošana un neregulāra tukšgaita. LIWEI M0034P150 atjauno šo sinhronizāciju. Tas ir izstrādāts tā, lai izturētu lielas-cikla noslodzes, padarot to par ideālu izvēli:
Tālās{0}}loģistikas pakalpojumi:Kur degvielas ekonomija tieši ietekmē zemāko līniju.
Pilsētas sadalījums:Kur stop{0}}start drive rada milzīgu slodzi uz iesmidzināšanas komponentiem.
Rūpnieciskās jaudas vienības:Nepieciešama pastāvīga jauda pie mainīgas slodzes.
📊 Tehniskās specifikācijas un datu lapa
Lai nodrošinātu netraucētu integrāciju, LIWEI M0034P150 tiek ražots, ievērojot stingras pielaides. Tālāk ir sniegts tehniskais profils, kas nosaka tā veiktspējas iespējas.
| Funkcija | Specifikācija | Darbības ieguvums |
|---|---|---|
| Daļas numurs | LIWEI M0034P150 | Tieša savstarpēja{0}}atsauce uz Siemens/VDO sistēmām. |
| Sistēmas spriegums | 12 V/24 V (atkarīgs no sistēmas) | Savietojams ar standarta lieljaudas{0}}elektriskajām arhitektūrām. |
| Savienojuma veids | Standarta Siemens spraudnis | Nodrošina drošu elektrisko kontaktu un vibrācijas pretestību. |
| Injekcijas posmi | Pilots, galvenais, pasts | Iespējo vairāku{0}impulsu iesmidzināšanu trokšņu samazināšanai un DPF reģenerācijai. |
| Maksimālais spiediens | Līdz 1600 bāriem | Atbalsta augstspiediena{0}}sliežu sistēmas optimālai izsmidzināšanai. |
Inženierzinātne:M0034P150 iekšējais solenoīda vārsts ir kalibrēts, lai samazinātu magnētisko histerēzi. Tas nodrošina, ka inžektors atveras un aizveras ar konsekventu spēku neatkarīgi no notikušo iesmidzināšanas ciklu.
💎 Galvenās veiktspējas priekšrocības
Izvēloties LIWEI M0034P150, nevis vispārīgas alternatīvas, tiek piedāvātas atšķirīgas priekšrocības, kas sakņojas materiālzinātnē un hidrotehnikā.
Optimizēts plūsmas ātrums:
M0034P150 hidrauliskajai galvai ir plūsmas-tests, lai nodrošinātu, ka tā nodrošina precīzu nepieciešamo degvielas daudzumu. Pārmērīga-degvielas uzpilde noved pie dūmiem un izšķērdētas naudas; zem-degvielas uzpildes rezultātā tiek zaudēta jauda. LIWEI sasniedz "Goldilocks" zonu degvielas piegādei.
Solenoīda izturība:
Siltums ir elektronikas ienaidnieks. Solenoīda spole M0034P150 ir uztīta ar augstas -temperatūras izturīgu stiepli un iekapsulēta, lai novērstu mitruma iekļūšanu. Tas ir ļoti svarīgi dzinējiem, kas darbojas karsti vai darbojas mitrā vidē.
Trokšņa, vibrācijas un skarbuma (NVH) samazināšana:
Precīzi izpildot "pilotiesmidzināšanu" (mazs degvielas uzliesmojums pirms galvenās sadegšanas), M0034P150 mīkstina sprādzienu cilindra iekšpusē. Tas nodrošina klusāku, vienmērīgāku-dzinēja darbību, samazinot vadītāja nogurumu un mehānisko stresu.