F00041N022 dīzeļdegvielas Common Rail inžektora remonta komplekts — atgriešanās plūsmas termiskās vadības un precīzijas blīvējuma komplekts
1. Produkts:F00041N022
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal
- Ātra Delievery
- Kvalitātes nodrošināšana
- 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads
Common-rail inžektors, kas izplūst ar ātrumu 200 ml/min atpakaļ uz tvertni, ne tikai iztērē degvielu -, tas darbojas kā nepārtraukts sildītājs. 10 stundu darba cikla laikā šī viena apvada plūsma var iepludināt tvertnē līdz 120 litriem karstas, 95 grādu atpakaļgaitas degvielas, paaugstinot degvielas temperatūru par 12–18 grādiem, piesātinot degvielas dzesētāju un atšķaidot degvielas plēvi, kas ieeļļo augstspiediena sūkni. TheF00041N022 Inžektoru remonta komplektspārtrauc šo termisko ķēdi, nomainot katru blīvējuma elementu, kas ir atbildīgs par pārmērīgu atgriešanās plūsmu. Ar mērķtiecīgu FKM O-gredzenu komplektu, ar sabrukšanu kontrolētu vara vilces gredzenu un graduētajām kalibrēšanas starplikām tas atjauno inžektora hidraulisko efektivitāti, paaugstinot atgriešanās tilpumu līdz viencipara mililitra līmenim un ievelkot degvielas temperatūru atpakaļ drošā darbības logā.
🌡️ Kā pārmērīga atgriešanās plūsma pārkarst degvielas sistēmu
Dīzeļdegviela, kas atrodas Common-Rail cilpā, veic dubultu uzdevumu kā dzesēšanas šķidrums sprauslām. Degviela, kas neiziet cauri sprauslai, caur noplūdes galeriju atgriežas tvertnē, nesot sev līdzi absorbēto siltumu. Kad blīves nodilst, atgriešanas galerija kļūst par zemas pretestības īsceļu - daļa no augstspiediena padeves nekad nesasniedz sprauslu, bet gan steidzas tieši uz atgriešanas līniju. Šī novirzītā degviela izplūst no inžektora temperatūrā, kas pārsniedz 90 grādus. Paaugstinoties tvertnes temperatūrai, samazinās degvielas viskozitāte, pazeminās augstspiediena sūkņa efektivitāte, un ECU to kompensē, paaugstinot dozatora darbības ciklu - kaskādi, kas palielina visa dzinēja termisko spriegumu. **F00041N022 inžektora remonta komplekts** aizver šo saīsni, uzturot degvielas dzesēšanas cilpu tā izstrādātajā jaudā un aizsargājot pakārtotos komponentus no karstuma paātrināta nodiluma.

⚙️ Komplekta sastāvdaļas - Blīvēšanas ķēde, kas radīta termiskai stabilitātei
▸ FKM korpusa O veida gredzenu komplekts(Ø7,6 × 1,8 mm, Ø14,0 × 2,0 mm, Ø18,5 × 1,5 mm) - izstrādāts ar termiski stabilizētu cietēšanas sistēmu, kas ierobežo saspiešanu līdz 13% pēc 2000 stundām 190 grādu temperatūrā. Tas nodrošina, ka O-gredzeni saglabā radiālo spiedienu pat pēc ilgstošas augstas atgaitas līnijas temperatūras iedarbības.
▸ Vara drupināšanas vilces gredzens- Vickers cietība 45–55 HV, virsmas apdare Ra 0,7 µm. Tā pakāpeniskais sabrukšanas profils nodrošina vienmērīgu deformāciju zem 50–55 N·m sprauslas uzgriežņa griezes momenta, noblīvējot sprauslas ligzdu bez ekstrūzijas pie 1800 bāriem.
▸ Bimetāla sadegšanas blīvējuma paplāksne- nodrošina 0,12 mm kontrolētu sabrukšanas gājienu, noturot sprauslas izvirzījumu OEM pielaides joslā un bloķējot sadegšanas gāzes iekļūšanu inžektora atverē.
▸ Atgaitas līnijas savienotāja O veida gredzens- 9.8 × 1,5 mm FKM, kura izmērs ir paredzēts, lai novērstu ārējo dīzeļdegvielas raudu pie bandžo stiprinājuma.
▸ Ar lāzeru marķēts regulēšanas starpliku komplekts- 0.90 mm līdz 1,30 mm ar 0,02 mm soli, ļaujot kalibrēt sprauslas atvēršanas spiedienu (NOP) līdz ±5 bar no inžektora datu plāksnītes.
📌 Tiešā veidā piemērots - Trīs Bosch inžektoru korpusi, viens komplekts
0414702009
0414702014
0414702020
Šie inžektori ir plaši aprīkoti ar Deutz TCD 2012/2013, Volvo Penta D4/D6, Iveco Cursor 8 un rūpnieciskajām elektroenerģijas ražošanas vienībām, ko pārvalda Bosch EDC16/EDC17 ECU. Neatkarīgi no tā, vai uz solenoīda vāciņa ir 0414702009, 0414702014 vai 0414702020, blīvējuma ģeometrija ir identiska - vienaF00041N022 Inžektoru remonta komplektsaptver visu diapazonu. Pirms pasūtīšanas apstipriniet ar lāzeru iegravēto detaļas numuru.
❓ FAQ
Q1: Kā es varu noteikt, vai liela atgaitas plūsma pārkarst manu degvielas sistēmu?
Pārraugiet degvielas temperatūras sensora rādījumus ar diagnostikas skenēšanas rīku pēc ilgstošas pilnas slodzes darbības. Ja temperatūra pastāvīgi pārsniedz 75 grādus un inžektora atgaitas tilpums vienā vai vairākos cilindros ir virs 25 ml/min, iespējams, vaininieks ir pārmērīga apvada plūsma. Komplekts F00041N022 ir tieši paredzēts šim stāvoklim.
Q2: Vai šis remonta komplekts var samazināt degvielas patēriņu pat tad, ja dzinējs darbojas labi?
Jā. Inžektora noplūde liek ECU paaugstināt sliedes spiedienu un palielināt laiku, lai kompensētu, sadedzinot vairāk degvielas. Hidrauliskā hermētiskuma atjaunošana ar komplektu F00041N022 ļauj ECU atgriezties pie tās bāzes degvielas kartes, bieži nodrošinot patēriņa uzlabojumu par 2–4%.
3. jautājums: vai FKM O-gredzeni izturēs degvielu, kas satur biodīzeļdegvielu (B20)?
Šajā komplektā esošajam FKM savienojumam B20 ir mazāks par 8 %, salīdzinot ar vairāk nekā 18 % standarta NBR. Tas arī iztur skābos blakusproduktus, kas var veidoties biodīzeļdegvielas maisījumos, saglabājot blīvējuma integritāti ilgākos apkopes intervālos.
4. jautājums: vai 0414702009 inžektors ir mehāniski identisks 0414702014 un 0414702020?
Tiem ir vienādi blīvējuma dobuma izmēri un M22 × 0,75 sprauslas uzgriežņa vītne, padarot F00041N022 komplektu tieši piemērotu visiem trim. Kalibrēšanas dati (IMA kods) atšķiras, bet blīvējuma elementi ir identiski.
5. jautājums: vai pēc komplekta uzstādīšanas ir jānomaina inžektora fiksācijas skrūve un ārējā vara blīve?
Jā - vienmēr nomainiet inžektora-galvas vara paplāksni katru reizi, kad tiek noņemts inžektors. Atkārtoti izmantota paplāksne var saspiest nevienmērīgi, ļaujot sadegšanas gāzei izplūst un sabojāt jaunās blīves.
Q6: Vai es varu izmantot saspiestu gaisu, lai notīrītu inžektora korpusu pirms montāžas?
Nē. Veikala gaiss satur mitrumu un eļļas miglu, kas var piesārņot blīvējuma virsmas. Sastāvdaļu sagatavošanai izmantojiet tikai salvetes bez plūksnām un tīru kalibrēšanas šķidrumu.




Elastīgi maksājumu veidi jūsu ērtībām
Lai padarītu jūsu iepirkšanās pieredzi gludu un vienkāršu, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Bankas pārskaitījums
Atbalsta vairākas valūtas un bankas maksājumu metodes.

Western Union
Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPal
Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

Alibaba
Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.
Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!
Vienkārša piegāde

Klientu atsauksmes

Populāri tagi: f00041n022 dīzeļa Common Rail inžektora remonta komplekts — atgaitas plūsmas termiskās vadības un precīzās blīves komplekts, Ķīna f00041n022 dīzeļa common rail inžektora remonta komplekts — atgaitas plūsmas termiskās vadības un precīzās blīves komplekta ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
nē
nē
Jums varētu patikt arī
-

ISX inžektora remonta komplekts — viens{0}}kameru EU...
-

Caterpillar C7/C9 iedarbināšanas sūkņu servisa kompl...
-

Bosch CP5-2 degvielas sūkņa kapitālais remonts — spi...
-

Bosch CP3-1 degvielas sūkņa servisa komplekts — plūs...
-

Denso 294009{2}}0032 HP3 sūkņa kapitālā remonta komp...
-

VDO degvielas sūkņa servisa komplekts — spiediena vi...



