Yanmar 3TNV82/84/88-3 X3 degvielas iesmidzināšanas sūknis|729236-51412: Enerģijas plūsmas inženierija

Eiropas un Ziemeļamerikas infrastruktūras prasīgajos sektoros dzinēju dīkstāves ir galvenais ienaidnieks. TheYanmar 729236-51412 dīzeļa iesmidzināšanas sūknisir paredzēts kā pretlīdzeklis. Kā vecākais inženieris es atzīstu šo sūkni par arhitektūras stūrakmeni3TNV sērija. Tas ne tikai "piegādā" degvielu; tā pārvalda mikroskopisko fizikudīzeļdegvielaatomizācija. Īpaši optimizēts priekšX3 sērijaAugsta-izvades loģika, šis sūknis nodrošina, ka jūsu tehnika-neatkarīgi no tā, vai tā ir Yanmar ekskavators vai stacionārs ģenerators-darbojas ar ķirurģisko precizitāti, kas nepieciešama, lai izpildītu V un 4. līmeņa emisijas, nesamazinot neapstrādātu griezes momentu.

 

 

Pakalpojumu sniedzējiem un dzinēju ražotājiem tālāk norādītie dati atspoguļo dzinēja mehānisko DNS729236-51412.

Funkcija	Tehniskā informācija
OEM daļas numurs	729236-51412 (apmaiņa: 729236-51401)
Dzinēja platforma	Yanmar 3TNV82, 3TNV84, 3TNV88-3 X3
Injekcijas loģika	Mehāniskā{0}}elektroniskā hibrīdsistēma
Atbilstība	EPA Tier 4 Final / ES Stage V saderīgs
Mājokļa materiāls	Augstas-stiepes pret-korozijas leģētais tērauds
Pielietojuma joma	Ekskavatori, kompaktie stūres iekārtas, kuģu un elektroenerģijas ģen

 

 

Apzīmējums "X3" iezīmē ievērojamu lēcienudīzeļa sūknisinženierzinātnes. The729236-51412ir veidota ap mono{0}}virzuļa sadales sistēmu, kas piedāvā izteiktas priekšrocības salīdzinājumā ar vecākām vairāku{1}}līniju konfigurācijām:

Spiediena pulsācijas kontrole:Iekšējā ģeometrija ir uzlabota, lai samazinātu "hidraulisko āmuru", kas aizsargā degvielas padeves caurules un pagarina ierīces kalpošanas laiku.dīzeļa common railinžektori.

Īpaši-Stingras pielaides:Virzuļa un mucas komplekts ir pabeigts ar zem-mikronu precizitāti, nodrošinot, ka pat lielas-slodzes termiskās izplešanās apstākļos degvielas-mērīšana paliek nemainīga.

Adaptīvā pārvaldība:Šajā blokā integrētais mehāniskais regulators ir pielāgots ātrai reakcijai, novēršot “apgr. min. samazināšanos”, kad mini{0}}ekskavatoriem tiek iedarbināta liela hidrauliskā slodze.

 

 

The729236-51412ir daudzpusīgs spēkstacija, kas atrodama tādu augstāko-līmeņu zīmolu kā Hitachi, Takeuchi un John Deere dzinēju nodalījumos. Tā izturīgais dizains ir īpaši piemērots:

Būvniecība:ViO sērijas ekskavatoru darbināšana gadījumos, kad mainīgas slodzes prasības prasa tūlītēju degvielas padeves regulēšanu.

Lauksaimniecības aprīkojums:Stabilu degvielas karšu nodrošināšana kompaktajiem traktoriem, kas darbojas vidē ar augstu-putekļiem un augstu{1}}vibrāciju.

 

 

Kā speciālistsaugstspiediena{0}}dīzeļdegvielas sistēmas, Es nevaru pārvērtēt sistēmiskās higiēnas nozīmi. Lai nodrošinātu729236-51412iztur savu 10 000 stundu dizaina kalpošanas laiku:

Mikronu-līmeņa filtrēšana:Vienmēr izmantojiet 2 mikronu primāro filtru. Mūsdienīgsdīzeļdegvieladegviela var pārvadāt mikroskopiskus abrazīvus, kas dažu stundu laikā noārdīs augsta spiediena{0}}galviņu.

Ūdens apsaimniekošana:Ūdens ir galvenais virzuļa krampju cēlonis. Pārliecinieties, ka jūsu ūdens separators tiek pārbaudīts katru dienu un ka izmantojat degvielu no avotiem ar lielu{1}}apgrozījumu.

Gaisa asiņošanas protokols:Pēc uzstādīšanas neizžāvējiet -kloķi. Izmantojiet manuālo uzpildes sūkni, lai appludinātu iekšējās galerijas, pretējā gadījumā jūs riskējat lokāli pārkarst izciļņu cilpas.

 

 

1. jautājums. Kā 729236-51412 atšķiras no vecā 729236-51401?

The-51412ir atjaunināta versija, kurā ir uzlaboti iekšējie pārklājumi, kas nodrošina labāku izturību pret Ultra{0}}Low Sulphur Diesel (ULSD), kas Rietumu tirgos ir slavena ar zemāku eļļošanu.

Q2: Vai šis sūknis var darboties ar atjaunojamo dīzeļdegvielu (HVO)?

Jā. X3 sērijas blīves un rūdīta tērauda iekšpuses, kuru pamatā ir Viton{1}}, ir pilnībā saderīgas ar HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) un B20 biodīzeļdegvielas maisījumiem.

Q3: Kādas ir agrīnās brīdinājuma pazīmes par sūkņa nogurumu 3TNV88 dzinējā?

Paaugstināti izplūdes dūmi zem slodzes, "medības" (nestabila tukšgaita) un apgrūtināta iedarbināšana, kad dzinējs ir silts (siltuma{0}}uzsūkšanās noplūde) ir klasiski rādītāji, kas liecina, kadīzeļa sūknisnepieciešama veselības pārbaude.

4. jautājums: vai šai nomaiņas ierīcei ir iepriekš iestatīts laiks?

Kamēr sūknis tiek-pārbaudīts uz stenda, galīgais "izliešanas-laiks" ir jāpārbauda attiecībā pret motora kloķvārpstas stāvokli uzstādīšanas laikā, lai nodrošinātu emisiju atbilstību.

Q5: Kāpēc pēc uzstādīšanas mans dzinējs zaudē jaudu pie lieliem apgriezieniem minūtē?

Bieži vien tas ir saistīts ar gaisa noplūdi degvielas sistēmas iesūkšanas pusē vai aizsērējušu degvielas tvertnes ventilatoru. The729236-51412nepieciešama konsekventa,{0}}bez gaisa padeve, lai uzturētu iekšējo spiediena loģiku.

Q6: Vai šim sūknim ir nepieciešama elektroniska kodēšana, piemēram, Common Rail inžektoriem?

Nē. Atšķirībā no tīraHPCRsistēmām, 3TNV88-3 X3 sūknis ir sarežģīta mehāniskā iekārta. Tas balstās uz fizisko laiku, nevis uz programmatūras kodēšanu, padarot to draudzīgāku remontdarbiem uz vietas.

 

Lai jūsu iepirkšanās pieredze būtu vienmērīga un vienkārša, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

 

Populāri tagi: yanmar 3tnv82/84/88-3 x3 degvielas iesmidzināšanas sūknis|729236-51412: jaudas plūsmas inženierija, Ķīna yanmar 3tnv82/84/88-3 x3 degvielas iesmidzināšanas sūknis|729236-51412: elektroenerģijas ražotāju, piegādātāju, rūpnīcas plūsmas inženierija