9A31 – Caterpillar vienības inžektors ar kontrolētu pastiprinātāju virzuļa blīvējumu konsekventai degvielas spiediena pastiprināšanai

Caterpillar HEUI (hidrauliski darbināmā elektroniskā bloka inžektora) sistēmā degvielas spiedienu pastiprina pastiprinātāja virzulis-augstspiediena-eļļa iedarbojas uz virzuli, un virzulis saspiež degvielu. Blīvējums starp pastiprinātāja virzuli un inžektora korpusu ir ļoti svarīgs,-ja blīvējumam ir noplūde, eļļas spiediens netiek pārnests uz degvielu un tiek samazināts iesmidzināšanas spiediens. 9A31 ir Caterpillar vienības inžektors, kas konstruēts ar kontrolētu pastiprinātāja virzuļa blīvējumu, kas uztur blīvējuma integritāti visā kalpošanas laikā-virzulis ir pārklāts ar nodilumizturīgu-kārtu, un blīvējums ir izgatavots no fluoroglekļa elastomēra, kas iztur augstu-{10}{10}{10}{10}eļļas spiedienu. Tas ir inžektors, kas uztur eļļas spiedienu, kas tiek pārnests uz degvielu, tāpēc iesmidzināšanas spiediens ir nemainīgs un sadegšana ir pilnīga.

HEUI sistēma izmanto augstspiediena eļļu, lai palielinātu degvielas spiedienu-, eļļas spiediens iedarbojas uz pastiprinātāja virzuli, un virzulis saspiež degvielu. Blīvējums starp pastiprinātāja virzuli un inžektora korpusu novērš eļļas noplūdi gar virzuli. Ja blīvējums noplūst, eļļas spiediens netiek pārnests uz degvielu un tiek samazināts iesmidzināšanas spiediens. 9A31 to risina ar kontrolētu pastiprinātāja virzuļa blīvējumu, kas uztur blīvējuma integritāti, virzulis ir pārklāts ar nodilumizturīgu slāni, un blīvējums ir izgatavots no fluoroglekļa elastomēra, kas ir izturīgs pret augstu -temperatūru un augstspiediena eļļu.

9A31 izmanto pastiprinātāja virzuli, kas ir pārklāts ar nodilumizturīgu-slāni,-pārklājums ir hroma nitrīda slānis, kura cietība ir 65 HRC. Blīvējums ir izgatavots no fluoroglekļa elastomēra, kas ir izturīgs pret augstas -temperatūras un-augstspiediena eļļu-, elastomēra temperatūras reitings ir 200 grādi, un tas ir izturīgs pret eļļas piedevām.

Inžektora tips: HEUI vienības inžektors

Pastiprinātāja virzuļa pārklājums: hroma nitrīds

Pārklājuma cietība: 65 HRC

Blīvējuma materiāls: Fluoroglekļa elastomērs

Temperatūras reitings: 200 grādi

Maksimālais iesmidzināšanas spiediens: 1500 bar

Solenoīda pretestība: 0,35 – 0,45 Ω

Darba spriegums: 12 V / 24 V DC

Visbiežāk sastopamā kļūme ir nodilis pastiprinātāja virzuļa blīvējums{0}}blīvējums nodilst un eļļa izplūst gar virzuli. Simptoms ir jaudas zudums un palielināts eļļas patēriņš.

9A31 uzstādīšana ir mehāniska procedūra,-noņemiet veco inžektoru, iztīriet urbumu, nomainiet O-gredzenu un blīvējuma paplāksni un pievelciet skavas skrūvi līdz 70 Nm. Inžektors ir jākodē uz ECU, izmantojot inžektora kalibrēšanas kodu.

Q1: Kā es varu noteikt, vai manā pastiprinātāja virzuļa blīvējumā ir noplūde?→ Dzinējs zaudē jaudu, un palielinās eļļas patēriņš.

Q2: Vai es varu nomainīt vienas vienības inžektoru?→ Jā, bet inžektoram jābūt kodētam uz ECU.

Q3: Kāpēc mans dzinējs zaudē jaudu?→ Iespējams, ka pastiprinātāja virzuļa blīvējums sūcas,{0}}eļļas spiediens netiek pārnests uz degvielu.

Q4: Kāds ir visizplatītākais inžektora atteices cēlonis?→ Nodilis pastiprinātāja virzuļa blīvējums-blīvējums nodilst un noplūst eļļa.

Q5: Vai inžektors darbojas ar biodīzeļdegvielu?→ Jā, bet biodīzeļdegviela var ietekmēt blīvējuma materiālu.

Q6: Kāda ir garantija inžektoram?→ Inžektoram ir 12 mēnešu garantija.

 

Lai jūsu iepirkšanās pieredze būtu vienmērīga un vienkārša, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

 

Populāri tagi: 9a31 - kāpurķēžu bloka inžektors ar kontrolētu pastiprinātāja virzuļa blīvējumu konsekventam degvielas spiediena pastiprināšanai, Ķīna 9a31 - kāpurķēžu bloka inžektors ar kontrolētu pastiprinātāja virzuļa blīvējumu konsekventam degvielas spiediena pastiprināšanai ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai