CRI250 pjezo inžektora visaptverošais testeris
video
CRI250 pjezo inžektora visaptverošais testeris

CRI250 pjezo inžektora visaptverošais testeris

1. Produkts: CRI250 Piezo Injector Comprehensive Tester
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: Oriģināls: ABOSEDE DIESEL
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal

  • Ātra Delievery
  • Kvalitātes nodrošināšana
  • 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads

TheCRI250 pjezo inžektora visaptverošais testerisir specializēta diagnostikas darbstacija, kas izstrādāta pjezoelektrisko Common Rail inžektoru precīzai elektriskās un darbības novērtēšanai. Pārsniedzot pamata nepārtrauktības pārbaudes, šī iekārta ļauj dīzeļdegvielas remonta speciālistiem noteikt kvantitatīvos rādītājuspjezo kristāla pretestība, kapacitāte, unizolācijas pretestība, vienlaikus piemītot arī spēja aktīvivadīt pjezoelektrisko inžektorudinamiskai apstiprināšanai. Izstrādāts profesionālai dīzeļdegvielas darbnīcai, CRI250 nodrošina laboratorijas-klases mērījumu precizitāti, kas ir būtiska mūsdienu augstspiediena degvielas sistēmām.

🔧 Tehniskās specifikācijas un mērīšanas iespējas

CRI250 ir veidots, balstoties uz precīzu elektrisko parametru pamatkopu, kas ir būtiska pjezoinžektora veselības analīzei. Ierīce nodrošina visaptverošu mērījumupjezo kristāla pretestībaunpjezo kristāla kapacitāte, kas ir kristāla kaudzes fiziskā stāvokļa fundamentālie rādītāji. Tā vērtē tālākizolācijas pretestībapjezoinžektora korpuss, kas ir galvenais rādītājs, lai noteiktu elektriskās noplūdes, kas var izraisīt vadāmības problēmas. Aktīvai pārbaudei CRI250 iedarbina inžektoru arregulējams spriegums, kas aptver no 0 līdz 178 voltiemdažādos darbības režīmos. Dinamiskajā braukšanas režīmā (5. režīms) tehniķi var precīzi-noregulētimpulsa platums no 0 līdz 5000 mikrosekundēmun noregulējietiesmidzināšanas frekvence no 1 līdz 100 Hz, piedāvājot visaptverošu simulācijas vidi, kas atkārto dzinēja vadības bloka (ECU) signālus rūpīgai komponentu validācijai.

Specifikācija Detaļas
Modelis CRI250
Primārā funkcija Pjezo inžektora visaptveroša pārbaude
Mērītie parametri Pjezo kristālu pretestība, kapacitāte, izolācijas pretestība
Braukšanas iespējas Aktīvi vada pjezoelektriskos inžektorus
Regulējams spriegums 0 ~ 178 V (1., 3., 4. režīmā)
Regulējams impulsa platums 0 ~ 5000us (5. režīmā)
Regulējama frekvence 1 ~ 100 Hz (5. režīmā)
Barošanas avots AC 100-240V, 50/60Hz
Interfeiss Īpašs pjezo inžektora piedziņas siksnas ports

🛣️ Transportlīdzekļu un inžektoru lietojuma pārklājums

Šis testeris ir īpaši izstrādāts stingrām prasībām, kas saistītas ar nākamās -paaudzes Common Rail sistēmu apkalpošanu, kurās tiek izmantota pjezo tehnoloģija. Tas ir -darbnīcu apstrādes instrumentsBosch, Siemens un VDO pjezoelektriskie inžektori, kas ir izplatīti mūsdienu Eiropas un Āzijas ražotāju dīzeļdzinējos. Atšķirībā no solenoīda inžektoriem,pjezo inžektori darbojas līdz pat četrām reizēm ātrāk, kas nodrošina vairākus iesmidzināšanas notikumus vienā ciklā, piemēram, izmēģinājuma, galveno un pēc{0}}iesmidzināšanu, kas ir ļoti svarīgi, lai samazinātu dīzeļdegvielas detonāciju, emisijas un troksni. CRI250 ir neaizstājams diagnostikas darbā pielietojuma jomās, sākot no vieglajiem-novācējiem līdz lieljaudas-komerciālajiem kravas automobiļiem, kur precīza degvielas mērīšana ir ļoti svarīga gan veiktspējai, gan normatīvo aktu ievērošanai.

🔩 Operatīvā darbplūsma un diagnostikas izmantošana

CRI250 integrēšana servisa nodalījuma darbplūsmā ir vienkārša un nodrošina tūlītēju diagnostisko vērtību. Priekšējais panelis ir intuitīvsIESLĒGŠANAS/IZSLĒGŠANAS pogajaudas un darbības vadībai ar pašreizējo statusu, kas skaidri redzams ekrānā. VeltītsMODE pogaļauj tehniķiem pārvietoties apakšizvēlnēs un kritiski pielāgotinjekcijas biežumsdinamiskā braukšanas režīmā. Galvenā diagnostikas lietojumprogramma ir mērīšanadinamisks pacēlumspjezo kristāla, kas tieši korelē ar inžektora gājienu un var atklāt mehānisku saistīšanos vai samazinātu gājienu, kas nav fiksēts statiskās pretestības pārbaudēs. Salīdzinot izmērītās vērtības ar ražotāja specifikācijām, tehniķi var galīgi identificēt bojātos inžektorus, novēršot bieži sastopamās kļūdas, piemēram, aizdedzes izlaidumus, sliktu veiktspēju un pārmērīgus izplūdes dūmus, ko izraisa elektriskas vai mehāniskas kļūdas.

💡 Common Rail darbnīcu remonta vērtība

Jebkurai dīzeļdegvielas remonta iekārtai CRI250 pārveido pieeju pjezoinžektoru diagnostikai no minējumiem uz datiem balstītu{1}}noteiktību. Spēja pārbaudītizolācijas pretestībair vitāli svarīga; neliels izolācijas bojājums var izraisīt periodiskus bojājumus, kurus gandrīz nav iespējams izsekot bez specializēta aprīkojuma. Inžektora aktīvā darbība ļauj pārbaudīt, vai pjezo skurstenis pareizi reaģē uz ECU komandu, nodrošinot, ka tiek piegādāts precīzs degvielas daudzums, kas nepieciešams efektīvai sadegšanai. Šī iespēja ne tikai novērš dārgu dzinēja vadības bloku vai augstspiediena sūkņu nepareizu diagnozi, bet arī ievērojami uzlabo pirmās-reizes labošanas rādītājus, tieši palielinot darbnīcas rentabilitāti un klientu uzticību.

❓ FAQ: Kritiski ieskati pakalpojumu profesionāļiem

1. jautājums: Vai CRI250 var pārbaudīt visus pjezo inžektoru zīmolus, tostarp Siemens un Bosch?

A1: Pilnīgi noteikti. CRI250 ir izstrādāts ar universālu savietojamību, lai precīzi pārbaudītu un darbinātu lielāko ražotāju pjezoelektriskos sprauslas, tostarpSiemens, Bosch un VDO. Šī plašā saderība padara to par būtisku rīku remontdarbnīcām, kas apkalpo dažādus Eiropas un Āzijas dīzeļdzinēju transportlīdzekļus.

2. jautājums. Kā dinamiskā pacēluma mērījumi palīdz manam remonta procesam?

A2: mērīšanadinamisks pacēlumsir labākā ne{0}}invazīvā metode, lai pārbaudītu pjezo kaudzes un adatas kustības mehānisko stāvokli. Tas identificē tādas problēmas kā nodilums vai sasaistīšana, ko nevar noteikt tikai ar elektrisko testu palīdzību, tādējādi novēršot laika tērēšanu, nomainot ne-bojātos komponentus.

3. jautājums. Vai ir droši izmantot CRI250, lai pārbaudītu no dzinēja izņemtu inžektoru?

A3: Jā, šis ir primārais lietošanas gadījums. Tas novērš drošības riskus, kas saistīti ar pjezo inžektoru atvienošanu dzinēja darbības laikā, kas var izraisīt katastrofālus dzinēja bojājumus, atstājot atvērtu inžektora vārstu.

Q4: Kāds ir CRI250 vienības garantijas segums?

A4: CRI250 ir aprīkots ar visaptverošuviena{0}}gada garantijakas aptver materiālu un ražošanas defektus normālas lietošanas apstākļos. Mūža uzturēšanas atbalsts ir pieejams arī pēc garantijas perioda beigām, lai nodrošinātu jūsu ieguldījuma ilgmūžību.

2

3

4

 

Elastīgi maksājumu veidi jūsu ērtībām

 

Lai padarītu jūsu iepirkšanās pieredzi gludu un vienkāršu, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

product-750-750

Bankas pārskaitījums

Maksājiet tieši 15 atbalstītajās valūtās.

west union

Western Union

Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

Vienkārša piegāde

6

Klientu atsauksmes

 

8

Populāri tagi: cri250 pjezo inžektora visaptverošais testeris, Ķīna cri250 pjezo inžektora visaptverošais testeris, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Jums varētu patikt arī

(0/10)

clearall