KANGDA 2Q64 / BH2Q85R8 – 2100 dzinēja degvielas sūknis

Kad 2100. sērijas dīzeļdegvielai sāk zust jauda augšpusē vai pēc degvielas filtra maiņas atsakās iedarbināt tīri, bieži vien vainīgais ir iesmidzināšanas sūknis, kas slēpjas redzamā vietā. TheKANGDA BH2Q85R8 (pasūtījums 2Q64)ir tieša{0}}nomaiņa, kas izstrādāta, lai atjaunotu rūpnīcas-svaigas degvielas piegādi bez atkārtotas kalibrēšanas. Izstrādāts noteiktai izciļņa pacelšanai un šaušanas secībai2100 dzinēja platformaskrienot plkst2600 apgr./min, šis sūknis novērš minējumus un ievērojami samazina diagnostikas laiku. Tas ir precīzs izmantotās oriģinālā aprīkojuma specifikācijas līdzinieksZhejiang Yongkangbarošanas bloki, kas paredzēti, lai mašīna atgrieztos darba vietā, nevairoties no melodijas problēmām vai laika atšķirībām.

Šis nav universāls modernizācija, kas liek tehniķiem piekāpties veiktspējas ziņā. TheBH2Q85R8ir kalibrēts priekš2100 dzinēja tilpumslai atbilstu tā precīzajām degvielas daudzuma prasībām visā slodzes spektrā. Iekšējais virzuļa gājiens un porta laiks ir optimizēti regulētam ātrumam2600 apgr./min, nodrošinot pareizo iesmidzināšanas padeves līkni šim konkrētajam rotējošajam mezglam pie dažādām darbības slodzēm. Remontdarbnīcās pēcpārdošanas sūkņi bieži vien nolietojas priekšlaicīgi nesaskaņotu nometņu profilu dēļ; šīs ierīces iekšējā ģeometrija ir saskaņota ar dzinēja sadales vārpstas laiku un stiprinājuma atloku, nodrošinotdegvielas piegādeatbilst slodzes prasībām bez kavēšanās vai pārmērīgas{0}}degvielas uzpildes ar maksimālo griezes momentu.

Darbnīcas grīdai savstarpēja aizvietojamība ir vienkārša. TheBH2Q85R8sūknis nes2Q64pasūtīšanas atsauce un ir konfigurēts ar standarta SAE montāžas atloku, ko izmanto Yongkang{0}}iegādātos lauksaimniecības un rūpniecības dzinējos. Piedziņas sakabes ieeja atbilst oriģinālajam pārnesumu vilcienam, neprasot priekšējā korpusa aizbīdni vai modifikācijas. Detaļu vadītājiem šī iekārta novērš dārgu nepareizi piegādātu detaļu atgriešanas loģistiku,{3}}tā ir paredzēta tiešai apmaiņai ar oriģinālo sūkņa komplektu, izmantojot esošās augstspiediena līnijas bez liekšanas vai adapteriem.

Common rail arhitektūrā iesmidzināšanas sūknis (augsta{0}}spiediena sūknis) ir degvielas sistēmas sirds. Zema sliedes spiediena kodi vai garie kloķa darbības laiki bieži izraisa virzuļa nodilumu sūkņa galviņā, nevis sliežu sensora kļūmi. KANGDA BH2Q85R8 to risina ar rūdītiem virzuļa cilindriem, kas iztur dīzeļdegvielas eļļošanas trūkumu, jo īpaši ar pašreizējiem zema -sēra satura degvielas maisījumiem. Dīzeļdegvielas darbnīcās šī sūkņa uzstādīšana novērš tilpuma efektivitātes zudumu pie lieliem apgriezieniem -, kas ir bieža sāpju vieta, kad nepārtrauktai slodzei tiek izmantoti ģeneratori vai barošanas bloki. Šis mehāniskais bloks apiet sarežģīto elektroniku, kas atrodama jaunākos sūkņos, piedāvājot izšķirošu remonta risinājumu vecākiem 2100. sērijas darba zirgiem.

Q1: Kā BH2Q85R8 tiek galā ar 2100 augstākajām griezes momenta prasībām pie pastāvīgas slodzes?
A:Iekšējais izciļņa profils ir īpaši izstrādāts 2100. gadu šaušanas intervālam, nodrošinot iesmidzināšanas spiediena maksimumus pareizā kloķa leņķī. Tas novērš parasto "izsalkuma" efektu, kas novērojams, izmantojot universālos sūkņus, samazinot sajūga slīdēšanu un siksnas nodilumu slodzes laikā.

Q2: Mums ir vairāki barošanas bloki ar dažādām stundām. Kāds ir vidējais apkopes intervāls pirms pārbūves?
A:Autoparka lietošanā parasti no 3000 līdz 3500 darba stundām atkarībā no degvielas filtrēšanas. Šis sūknis ir mehāniska vienība; pārbūve ir rentabla,{5}}salīdzinot ar visa augstspiediena{6}}sliedes mezgla nomaiņu.

Q3: Vai 2Q64 pārspēj vecāku KANGDA sūkņa numuru?
A:Jā, tas kalpo kā tiešs aizstājējs agrākajām ražošanas sērijām. Tam ir vienāds montāžas nospiedums, taču tam ir atjaunināta rullīšu sviru metalurģija, lai pagarinātu kalpošanas laiku.

4. jautājums. Ja mēs to palaižam ģeneratoros ar 2600 RPM uzdotajiem punktiem, vai tas ietekmē regulatora reakciju?
A:Iebūvētais -mehāniskais regulators ir līdzsvarots 2600 apgr./min diapazonam, nodrošinot stabilu frekvences izvadi bez pēkšņām slodzes izmaiņām.

5. jautājums: kāds ir šo vienību maiņas atteices koeficients, kas tiek nekavējoties izņemts no iepakojuma?
A:Mēs saglabājam stingru kvalitātes saglabāšanu visiem BH2Q85R8 sūkņiem. Atgriešanas rādītāji ir mazāki par 0,5%, parasti tie ir saistīti ar piegādes vārsta bojājumiem, nevis iekšēju sūkņa bojājumu.