R-5228900 — Detroitas dīzeļdegvielas bloka inžektors ar kontrolētu izplūdes vārsta aizvēršanu stabilam iesmidzināšanas spiedienam
video
R-5228900 — Detroitas dīzeļdegvielas bloka inžektors ar kontrolētu izplūdes vārsta aizvēršanu stabilam iesmidzināšanas spiedienam

R-5228900 — Detroitas dīzeļdegvielas bloka inžektors ar kontrolētu izplūdes vārsta aizvēršanu stabilam iesmidzināšanas spiedienam

1. Prece:R-5228900
2. Saderīgs aprīkojums: dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas
3. Ražotājs: pēcpārdošanas OEM nomaiņa
4. Stāvoklis: Pilnīgi jauns, pilnībā pārbaudīts
5. Izcelsme: ABOSEDE dīzelis
6. Piegādes periods: 3-5 darba dienas
7. Maksājuma noteikumi: T/T, Western Union, PayPal

  • Ātra Delievery
  • Kvalitātes nodrošināšana
  • 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads

Vienības inžektorā izšļakstīšanas vārsts ir sastāvdaļa, kas kontrolē iesmidzināšanas beigas,{0}}kad vārsts aizveras, degviela tiek novirzīta uz inžektora sprauslu un sākas iesmidzināšana. Noplūdes vārsta aizvēršanās ātrums nosaka ātrumu, ar kādu sprauslā veidojas spiediens, un, ja aizvēršanās ātrums mainās, mainās iesmidzināšanas spiediens. R-5228900 ir Detroitas dīzeļdegvielas bloka inžektors, kas konstruēts ar kontrolētu izplūdes vārsta aizvēršanu, kas nodrošina stabilu iesmidzināšanas spiedienu — vārsta atspere ir izvēlēta tā, lai nodrošinātu noteiktu aizvēršanās ātrumu, un vārsta ligzda ir noslīpēta līdz virsmas apdarei Ra 0,04 µm. Tas ir inžektors, kas nodrošina konsekventu iesmidzināšanas spiedienu, tāpēc degviela tiek izsmidzināta pareizi un sadegšana ir pabeigta.

Iesmidzināšanas spiediena problēma - Kāpēc noplūdes vārsta aizvēršana ietekmē izsmidzināšanu

Vienības inžektors ir sūknis un inžektors vienā,{0}}virzuli darbina sadales vārpsta, un noplūdes vārsts kontrolē iesmidzināšanas sākumu un beigas. Kad noplūdes vārsts aizveras, degviela tiek novirzīta uz inžektora sprauslu, un spiediens palielinās. Noplūdes vārsta aizvēršanās ātrums nosaka spiediena palielināšanās ātrumu, -ja vārsts aizveras pārāk ātri, palielinās spiediens, radot spiediena vilni, kas var ietekmēt iesmidzināšanas daudzumu. Ja vārsts aizveras pārāk lēni, spiediens pakāpeniski palielinās un degviela netiek izsmidzināta pareizi. R-5228900 to risina ar kontrolētu izplūdes vārsta aizvēršanu, kas nodrošina stabilu iesmidzināšanas spiedienu — vārsta atspere ir izvēlēta, lai nodrošinātu noteiktu aizvēršanas ātrumu, un vārsta ligzda ir noslīpēta līdz virsmas apdarei Ra 0,04 µm.

Pielietojuma pārklājums - Kur šis inžektors pieder

R-5228900 ir tiešs aizstājējs oriģinālajam inžektoram, ko izmanto Detroitas dīzeļdzinējos, kas parasti atrodami:

Detroit Diesel Series 60 — 11,1 l, 12,7 l, 14,0 l

Freightliner – Cascadia, Century, Columbia

Rietumu zvaigzne – 4900, 5700

Kenvorts – T600, T800, W900

Pīterbilta – 379, 387, 389

Volvo – VN, VHD

Starptautiskie – 9400, 9900

Mack – CH, CX, Pinnacle

Detroit Diesel Series 50 – 8,5L

Thomas Built Buses — Saf-T-Liner

Blue Bird — vīzija, viss amerikānis

Gillig — zems stāvs, fantoma

Jauns Flyer – D40LF, D60LF

Detroit Diesel DD13 – 12,8L, DD15 – 14,8L, DD16 – 15,6L

Freightliner – Cascadia, Coronado

Rietumu zvaigzne – 4900, 5700

Kenvorts – T680, T880

Pēterbilta – 567, 579

Volvo – VN, VNR, VNL

Savstarpējās{0}}atsauces ietver Detroit Diesel R-5228900 un oriģinālo OEM vienības inžektoru, ko izmantoja iepriekš minētajos Detroit Diesel dzinējos. Inžektors ir paredzēts 12 V un 24 V elektriskajām sistēmām, ko izmanto šajos dzinējos.

Kā darbojas kontrolētā noplūdes vārsta aizvēršana

R-5228900 izmanto izplūdes vārstu ar atsperi, kas ir izvēlēta, lai nodrošinātu noteiktu aizvēršanas ātrumu. Aizvēršanas ātrums ir izvēlēts tā, lai nodrošinātu spiediena pieauguma ātrumu 1000 bar/ms{11}}spiediens palielinās līdz 1800 bar mazāk nekā 2 ms. Vārsta ligzda ir noslīpēta līdz virsmas apdarei Ra 0,04 µm, kas samazina nodiluma ātrumu un saglabā aizvēršanās ātrumu. Aizvēršanās ātrums tiek pārbaudīts katram inžektoram, izmantojot spiediena devēju - tiek mērīts spiediena pieauguma ātrums, un inžektors tiek atbrīvots, ja ātrums atbilst specifikācijai.

Atteices modeļi - Ja inžektors neizdodas

Visizplatītākā kļūme ir nodilis noplūdes vārsta ligzda{0}}nodilst ligzda un mainās aizvēršanas ātrums. Simptoms ir jaudas zudums un palielināts dūmu daudzums-degviela nav pareizi izsmidzināta.

Bieži uzdotie jautājumi

Q1: Kā es varu noteikt, vai mans noplūdes vārsta aizvēršanās ātrums ir nepareizs?→ Dzinējs zaudē jaudu, un izplūdes gāzes rada vairāk dūmu.

Q2: Vai es varu nomainīt vienas vienības inžektoru?→ Jā, bet inžektoram jābūt kodētam uz ECU.

Q3: Kāpēc mans dzinējs rada vairāk dūmu pie pilnas slodzes?→ Izplūdes vārsta aizvēršanās ātrums var būt pārāk lēns{0}}degviela nav pareizi izsmidzināta.

Q4: Kāds ir visizplatītākais inžektora atteices cēlonis?→ Nolietots izplūdes vārsta ligzda{0}}sēdeklis nodilst, un mainās aizvēršanas ātrums.

Q5: Vai inžektors darbojas ar biodīzeļdegvielu?→ Jā, bet biodīzeļdegviela var paātrināt nodiluma ātrumu.

Q6: Kāda ir garantija inžektoram?→ Inžektoram ir 12 mēnešu garantija.

1.jpeg

2

3

4

 

Elastīgi maksājumu veidi jūsu ērtībām

 

Lai jūsu iepirkšanās pieredze būtu vienmērīga un vienkārša, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

product-754-754

Bankas pārskaitījums

Atbalsta vairākas valūtas un bankas maksājumu metodes.

west union

Western Union

Ātri un globāli naudas pārskaitījumi.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Drošs un ērts maksājums tiešsaistē.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Izbaudiet papildu aizsardzību ar uzticamiem Alibaba darījumiem.

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

Vienkārša piegāde

6

Klientu atsauksmes

 

8

Populāri tagi: r-5228900 – Detroitas dīzeļdegvielas bloka inžektors ar kontrolētu izplūdes vārsta aizvēršanu stabilam iesmidzināšanas spiedienam, Ķīna r-5228900 – Detroitas dīzeļdegvielas bloka inžektors ar kontrolētu izplūdes vārsta aizvēršanu stabila iesmidzināšanas spiediena ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai

Jums varētu patikt arī

(0/10)

clearall