F00041N054 inžektora blīvējuma komplekts — spiediena robežas atjaunošana CRI 2.20 un CRI 3.0 inžektoru ģimenēm

 

F00041N054 atspoguļo paradigmas maiņu inžektoru servisa komplektu izstrādē. Šis komplekts ir nevis vispārīga O-gredzenu un paplāksņu kolekcija, bet gan kā saskaņots spiediena robežkomponentu komplekts, un katrs no tiem ir kalibrēts, lai atjaunotu sākotnējās hidrauliskās blīvēšanas īpašības Bosch CRI inžektoriem, kas darbojas ar spiedienu līdz 2000 bāriem. Inžektora iekšējā blīvējuma sistēma sastāv no trīs atšķirīgām zonām: augstspiediena ieplūdes blīvējuma (vara mazgātājs), vadības kameras dinamiskā blīvējuma (O veida gredzens ar rezerves gredzenu) un zemspiediena atgriešanas ķēdes blīvēm. Pasliktināšanās jebkurā no šīm zonām izraisa izmērāmus veiktspējas zudumus-palielināta atgaitas plūsma, aizkavēta spiediena palielināšanās un neregulāri pilotiesmidzināšanas daudzumi. F00041N054 attiecas uz visām trim zonām, izmantojot materiālus, kas atlasīti ne tikai pēc ķīmiskās izturības, bet arī pēc to spējas uzturēt saspiešanu termiskā cikla laikā, kas ir kritisks faktors, ņemot vērā, ka inžektora temperatūra dažu minūšu laikā svārstās no apkārtējās vides līdz 140 grādiem dzinēja iedarbināšanas un slodzes maiņas laikā.

 

Šis servisa komplekts ir apstiprināts šādiem inžektoru detaļu numuriem, kuriem visiem ir identiska blīvējuma rievas ģeometrija un filtra korpusa izmēri:

0 445 110 356

0 445 110 357

0 445 110 362

0 445 110 366

0 445 110 367

0 445 110 368

0 445 110 375

0 445 110 376

0 445 110 378

Šos sprauslas galvenokārt izmanto Deutz, Volvo Penta un dažos JCB dzinējos, un tiem ir centrālais vadības vārsts ar nominālo gājienu 0,30 mm un adatas pacēlumu 0,25 mm. F00041N054 O gredzenu izmēri ir 2,0 mm šķērsgriezumā augstspiediena blīvējumam un 1,6 mm atgaitas blīvējumam, precīzi atbilstot oriģinālajos Bosch rasējumos norādītajiem rievu dziļumiem. Iekļautās vara paplāksnes ārējais diametrs ir 14,0 mm un iekšējais diametrs 8,2 mm, biezums 1,5 mm, atkvēlināts līdz cietībai HV 85–95, lai nodrošinātu pareizu deformāciju bez ekstrūzijas. Svarīgs aspekts ir tas, ka paplāksnes saspiešanas darbība ir konsekventa visos šajos modeļos, padarot komplektu par patiesi universālu risinājumu šai inžektoru saimei.

 

Lai gan standarta FKM (fluoroglekļa) blīves nodrošina pietiekamu izturību pret dīzeļdegvielu, F00041N054 ir iekļauts patentēts FKM ar uzlabotu šķērssavienojumu blīvumu, nodrošinot stiepes izturību 18 MPa (salīdzinājumā ar 14 MPa parastajām kategorijām) un 220 % pagarinājumu pārrāvuma vietā. Šis sastāvs ir īpaši izstrādāts, lai izturētu augstfrekvences spiediena svārstības, ko rada inžektora ātra atvēršanās un aizvēršanās, -parasti 500–800 Hz diapazonā. Šīs svārstības rada cikliskas saspiešanas-dekompresijas slodzes uz O-gredzeniem, kas var izraisīt priekšlaicīgu ekstrūziju, ja materiālam nav pietiekama moduļa. Rezerves gredzeni, kas izgatavoti no ar stiklu pildīta PTFE, ir noslīpēti 15 grādu leņķī uz to iekšējās malas, lai vienmērīgi sadalītu blīvēšanas spēku un novērstu graušanu. Komplektā ietilpst divi dažāda biezuma (0,8 mm un 1,2 mm) rezerves gredzeni, lai pielāgotos nelielām rievas platuma atšķirībām, ko izraisa ražošanas pielaides uzskaitītajos inžektoru modeļos -funkcija, kas samazina pārmērīgas vai nepietiekamas saspiešanas risku montāžas laikā.

 

Atšķirībā no daudziem servisa komplektiem, kuros ir iekļauts vispārējs filtra ekrāns, F00041N054 ieplūdes filtrs ir konstruēts ar īpašu porainības gradientu: ārējam slānim ir 50 mikronu atvērums lielu gružu uztveršanai, savukārt iekšējā slāņa absolūtais izmērs ir 25 mikroni, lai notvertu smalkās daļiņas, kas var sabojāt vadības vārsta ligzdu. Filtrs ir izgatavots no austa nerūsējošā tērauda sieta ar trapecveida stieples profilu, kas samazina spiediena kritumu elementā tikai līdz 0,15 bāriem pie nominālā plūsmas ātruma 1,2 l/min{7}}, kas ir ievērojami zemāks nekā 0,35 bar kritums, kas mērīts salīdzināmos pēcpārdošanas filtros. Šis zemais ierobežojums nodrošina, ka vadības kamera ātri piepildās sūkšanas gājiena laikā, saglabājot inžektora reakcijas laiku 50 µs robežās no sākotnējās specifikācijas. Filtra rāmī ir iestrādāta rievota atbalsta struktūra, kas novērš sabrukšanu pat tad, ja tiek pakļauts apgrieztā spiediena impulsiem (parasti inžektora aizvēršanas laikā), kas var izraisīt degvielas izspiešanu un izlaidumu. Komplektā ietilpst arī neliels ekstrakcijas instruments, lai noņemtu veco filtru, nesabojājot urbumu, pārdomāts papildinājums, kas samazina darbnīcas laiku un novērš metāla skaidu iekļūšanas risku degvielas ķēdē.

 

Veiksmīgai F00041N054 uzstādīšanai ir jāievēro noteikta secības procedūra, kas atšķiras no parastās O veida gredzena nomaiņas. Pirmkārt, augstspiediena vara mazgātājs jānovieto uz inžektora ieplūdes savienotājelementa pirms O veida gredzena uzstādīšanas, jo O veida gredzena eļļošana var piesārņot paplāksnes sēdekļa virsmu, samazinot berzi un izraisot zemu griezes spiedienu. Ieteicamais ieplūdes uzgriežņa pievilkšanas griezes moments uzskaitītajiem modeļiem ir 35 N·m (nevis 40 N·m, kā parasti tiek pieņemts), kam seko 60 grādu leņķiskā pagriešana, lai panāktu pareizu saspiešanu. Komplektā ietilpst griezes momenta leņķa atskaites karte, kas ņem vērā dažādus berzes koeficientus starp tērauda uzgriezni un vara paplāksni. Vadības kameras blīvējumam rezerves gredzenam jābūt novietotam O veida gredzena lejup pa straumi (vistuvāk augstspiediena portam), lai novērstu izspiešanu. Komplektā iekļautā montāžas smērviela ir zemas viskozitātes silikonu nesaturoša smērviela, kas īpaši izvēlēta, lai izvairītos no jebkādas reakcijas ar FKM materiālu; tajā ir arī UV marķieris, kas ļauj tehniķiem pārbaudīt pilnīgu pārklājumu, izmantojot melnu gaismu{10}}praktisks kvalitātes kontroles pasākums, kas ir unikāls šim komplektam. Visbeidzot, atgaitas līnijas O veida gredzeniem nav nepieciešama eļļošana; tie ir uzstādīti sausi, lai novērstu to atkāpšanos termiskās izplešanās laikā.

 

1. jautājums: Vai F00041N054 var izmantot aizvietojami visiem uzskaitītajiem inžektoriem, vai arī starp tiem ir nelielas atšķirības?
A: Jā, komplekts ir pilnībā aizstājams starp visiem uzskaitītajiem modeļiem. Blīvējuma rievas izmēri, filtra kabata un paplāksnes ligzda ir identiski no 0 445 110 356 līdz 0 445 110 378.. Vienīgā atšķirība ir IQA kods, kas ietekmē degvielas daudzuma kalibrēšanu, bet ne blīvējuma komponentus. Tāpēc šis vienotais komplekts aptver visu ģimeni.

2. jautājums. Kāpēc komplektā ir iekļauti divi dažādi rezerves gredzenu biezumi un kā izvēlēties pareizo?
A: Biezuma izvēle ir atkarīga no izmērītā rievas dziļuma. Ja rievas dziļums (no pleca līdz stiprinājuma malai) ir no 1,30 mm līdz 1,45 mm, izmantojiet 0,8 mm gredzenu; ja tas ir no 1,46 mm līdz 1,60 mm, izmantojiet 1,2 mm gredzenu. Šī izvēle novērš gan pārmērīgu saspiešanu (kas izraisa pārmērīgu berzi), gan nepietiekamu saspiešanu (kas izraisa noplūdi). Ieteicams izmantot dziļuma mērītāju; komplektā ir iekļauts vienkāršs go/no-go rīks.

Q3: Esmu dzirdējis, ka vara paplāksnes var atkārtoti atkausēt. Vai es varu atkārtoti izmantot šo komplektu pēc apkopes?
A: Nē. F00041N054 vara mazgātājs ir paredzēts tikai vienreizējai lietošanai. Atkārtota atkausēšana maina graudu struktūru un cietību nevienmērīgi, kas var izraisīt nevienmērīgu drupināšanu un mikronoplūdes. Vienmēr izmantojiet jaunu komplektā iekļauto paplāksni un nemēģiniet to izmantot atkārtoti, pat ja tā šķiet vizuāli nebojāta.

4. jautājums: Kāds ir F00041N054 glabāšanas laiks, ja tas tiek uzglabāts darbnīcas vidē?
A: Uzglabājot neatvērtā, vakuumā noslēgtā maisiņā, komplekta glabāšanas laiks ir 36 mēneši no izgatavošanas datuma, ja uzglabāšanas temperatūra ir no 10 grādiem līdz 30 grādiem un relatīvais mitrums ir zem 65%. Pēc atvēršanas visi neizmantotie O veida gredzeni jāievieto atkārtoti noslēdzamā maisiņā ar desikantu paciņu un jāizlieto 6 mēnešu laikā; ozona iedarbība (no metināšanas, elektromotoriem) var paātrināt plaisāšanu.

Q5: Kā es varu pārbaudīt, vai filtra sieta uzstādīšanas laikā ir pareizi orientēta?
A: uz filtra metāla rāmja ir redzama "plūsmas bultiņa", kas norāda degvielas plūsmas virzienu (virzienā uz vadības kameru). Uzstādot to atpakaļ, spiediena kritums palielinās par 0,3 bāriem un var izraisīt kavitāciju. Vienmēr izlīdziniet bultiņu ar inžektora ieplūdes portu. Komplektā ietilpst palielināms pārbaudes rīks, lai skaidri nolasītu šo atzīmi.

6. jautājums: pēc blīvējumu nomaiņas ar F00041N054 dzinējs labi ieslēdzas, taču pie zemiem apgriezieniem tas nedaudz svārstās. Vai komplekts to var izraisīt?
A: Maz ticams. Vilcināšanās biežāk ir saistīta ar gaisu sistēmā vai nepareizu IQA kodējumu. Tomēr, ja vadības vārsta O-gredzens bija pārāk ieeļļots, iespējams, pievilkšanas laikā tas ir nobīdījies, daļēji bloķējot atgaitas atveri. Veiciet atgaitas plūsmas testu tukšgaitā-, ja plūsma ir ievērojami mazāka par norādīto 9–14 ml/min, O veida gredzens var tikt saspiests. Komplekta UV marķieris atklās jebkuru nepareizu sēdvietu UV gaismā; ja tiek konstatēts piesārņojums, uzstādiet no jauna, izmantojot jaunas sastāvdaļas.

 

Lai padarītu jūsu iepirkšanās pieredzi gludu un vienkāršu, mēs piedāvājam dažādas drošas norēķinu iespējas:

Mēs esam šeit, lai padarītu jūsu pasūtījuma procesu satraucošu-bez maksas - izvēlieties sev vispiemērotāko maksājuma veidu!

 

 

Populāri tagi: f00041n054 inžektoru blīvējuma komplekts – spiediena robežas atjaunošana cri 2.20 un cri 3.0 inžektoru saimēm, Ķīna f00041n054 inžektoru blīvējuma komplekts – spiediena robežu atjaunošana cri 2.20 un cri 3.0 inžektoru saimēm ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai